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zyta2k

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21

Freitag, 15. Dezember 2006, 12:08

Zitat

aber um mal links blinkend von A nach B zu kommen


:gruebel: :gelbekarte:
STI Bügler und Forum-Schmarotzer :prophet:

midengined

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22

Freitag, 15. Dezember 2006, 13:48

Jedem das seine, ich denke die Vor und Nachteile sind hier ja aufgelistet worden.
Ich würde nie ein Neuwagen kaufen der nach eine Jahr nur 2/3 soviel Wert hat. Auch sind die heutigen Autos so mit Elektronik vollgestopft um den Fahrer zu verwöhnen. Das Gewicht nimmt immer mehr zu. Andere Elektronik ist damit beschäftigt die Fehler des Fahrers zu korrigieren. Und das nennt sich dann Sportwagen. (<- und mit diesem Spruch werde ich sicher was lostreten).

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »midengined« (15. Dezember 2006, 13:50)


Spezi

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23

Freitag, 15. Dezember 2006, 13:54

@midengined

welcher Neuwagen hat weniger Wertverlust???? Abgesehen von Exoten..
Im ersten Jahr verliert man durch die Bank 30% (im Prinzip schon am 1. tag der Zulassung)

Und der Wertverlust wird ja immer vom Listenpreis gerechnet......aber für einen Evo9 oder STI zahlt man ja nicht die ca. 40.000 Euro...sondern, je nach Verhandlungsgeschick, wesentlich weniger.


Ciao


Alex.

marioooooo

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24

Freitag, 15. Dezember 2006, 14:47

Zitat

Original von Schneller WRX
Zu deienr Frage ob der Mazda die Leistung auf die Strasse bringt.....

Ich fahre als 2t Wagen einen Skoda Octavia Rs mit der Stufe 1 von MTM mit 220 ps und 340 nm ..Also wehniger leistung als der 3er MPS und meienr bringt die Leistung sobald dr Lader einsetzt 1,2,3er Gang nicht auf den Boden.....

Aber het ich jetz 40000 euro zur verfügung würde ich mir defintiv den 2.5 Liter Sti My06 kaufen, aber bitte nicht ohne den Grill zu wechseln :D

Grezz

Chris


Naja ich weis das ja von mir selbst,ich hatte halt nur ein klein wenig Hoffung das der 3er das einen Tick besser durch die Differenzalsperre kann,aber ich denke du hast Recht,denn spätestens in einer Kurve ist eh Ende beim beschleunigen und Frontantrieb.
Fahren werde ich ihn trotzdem mal,habe es ja schliesslich angeboten bekommen.
Gedanklich habe ich ihn schon gestrichen.

pro

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25

Samstag, 16. Dezember 2006, 13:53

@schnidi
Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
der ist so delphingrau... AG ******...


wollte mit meinem beitrag nur andeuten, dass der impreza mehr rennmaschine ist als z.b der mazda. beide haben sicher ihre vor und nachteile...
ist mir schon klar, dass der mazda mit bose, leder, eierwärmer, und all dem technikzeugs komfortabler ist. aber wenn man darauf verzichten kann (oder nicht so hohe ansprüche hat) hat der impreza die nase vorn.

pro
Romania, thank you for having us. And can we stay forever?

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26

Samstag, 16. Dezember 2006, 17:05

@Marioooooo: Hab dir hier mal einen Vergleichsbericht STI/EVO/MPS angefügt. Ist ein Zip-File, also einfach runtersaugen.

Ich denke, diese Fahrzeuge sind alle einzigartige Ausnahmegeräte.
Willst du nen Wagen fürs Flachland, km-Fressen und etwas mehr Innenraum-Feeling, dann kauf dir den MPS.
Willst du einen Racer dann entweder den STI oder den EVO. Der EVO ist etwas der "Schnellere", da er mit dem LSD und AYC auch auf suboptimalen Untergründen unheimliche Traktion aufbauen kann.

Aber der STI ist deshalb nicht weniger sportlich. Er ist meiner Meinung nach mehr die Spassgurke und immer für einen flotten Drift zu haben. Hab selten ein Auto mit so viel Grinsen bewegt, wie den STI.
Ich hatte zuvor 3 Jahre einen GT und der ging echt gut. Aber trotz der knappen 200kg mehr bringt mir der STI mehr Spass! Und zwar deutlich!;)

Geh die Autos mal selbst erfahren und erzähl uns dann, was dir am Besten gefällt! Speziellere Fragen können wir dir dann gerne wieder beantworten. :prophet:


Aber dass jeder den STI gegenüber dem EVO so madig redet finde ich absolut uncool und unqualifiziert! So wie die Meisten fahren wird es sich zeitlich nur geringstfügig bemerkbar machen. Und Probefahrten sind meist zu kurz um wirklich drastische Unterschiede erkennen zu können. Es ist daher eher eine Geschmackssache... Darum viel Spass beim Testen!=)

tenno

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27

Sonntag, 17. Dezember 2006, 04:45

ja ,einfach probefahren!!!???In Nürnberg bei Mitsubishi:Evo probefahren??hammer net --geht net ?( Bei Subaru Niederlassung/trautner:sofort STI probefahren :anbet:,sehr kompetenter (fachlich /technisch)verkäufer und ein blick in die werkstatt
geworfen und dann STi gekauft =) und bis jetzt :D

marioooooo

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28

Sonntag, 17. Dezember 2006, 07:50

Zitat

Original von Bernd_GT
@Marioooooo: Hab dir hier mal einen Vergleichsbericht STI/EVO/MPS angefügt. Ist ein Zip-File, also einfach runtersaugen.

Ich denke, diese Fahrzeuge sind alle einzigartige Ausnahmegeräte.
Willst du nen Wagen fürs Flachland, km-Fressen und etwas mehr Innenraum-Feeling, dann kauf dir den MPS.
Willst du einen Racer dann entweder den STI oder den EVO. Der EVO ist etwas der "Schnellere", da er mit dem LSD und AYC auch auf suboptimalen Untergründen unheimliche Traktion aufbauen kann.

Aber der STI ist deshalb nicht weniger sportlich. Er ist meiner Meinung nach mehr die Spassgurke und immer für einen flotten Drift zu haben. Hab selten ein Auto mit so viel Grinsen bewegt, wie den STI.
Ich hatte zuvor 3 Jahre einen GT und der ging echt gut. Aber trotz der knappen 200kg mehr bringt mir der STI mehr Spass! Und zwar deutlich!;)

Geh die Autos mal selbst erfahren und erzähl uns dann, was dir am Besten gefällt! Speziellere Fragen können wir dir dann gerne wieder beantworten. :prophet:


Aber dass jeder den STI gegenüber dem EVO so madig redet finde ich absolut uncool und unqualifiziert! So wie die Meisten fahren wird es sich zeitlich nur geringstfügig bemerkbar machen. Und Probefahrten sind meist zu kurz um wirklich drastische Unterschiede erkennen zu können. Es ist daher eher eine Geschmackssache... Darum viel Spass beim Testen!=)


Danke für den Test.

Den EVO habe ich gefahren,
Hammerteil vielleicht einen Tick zu straff ,den Mazda bekomme ich innerhalb der näachsten 2 Wochen und den Subaru muss ich mal schauen,also rein optisch gefällt mir der Evo 10 um Welten besser wie der 9er nur der 10er kommt ja erst Mitte bis Ende 2007.

NightKid

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29

Freitag, 5. Januar 2007, 19:15

Naja, geh die Dinger mal Probefahren. Ich würde dir auf jedenfall den Evo 9 oder den 06er STi empfehlen. Sind beides meiner Meinung nach Superautos! Welchen der beiden für dich dann im Endeffekt der richtige ist dass musst du dann nach der Probefahrt selbst entscheiden :D

Greetz ...

cybersquare

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30

Freitag, 5. Januar 2007, 21:31

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
Und über "Eierwärmer" haben wir ja am 3ten was gelernt :crazy:



Gruss
Andreas
Real racers prove their skills on the track. Street racing is just a competition to see who is the bigger idiot.

Carver

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31

Freitag, 5. Januar 2007, 22:21

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
:rolleyes: Boarrghh "Eierwärmer"? 8o

was seid Ihr wieder ordinär. :heuler: :heuler:

Der Fachausdruck ist "Mösenstövchen" :D :D


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32

Freitag, 5. Januar 2007, 23:35

auf den punkt

der sti ist narensicherer zu fahren als der evo bei dem lenkt das heck gerne mal mit
der subaru ist da mehr untersteuernd ausgelegt.

greez rolf
hubraum lässt sich nur mit hubraum ersetze

zuviel leistung gibt es nicht nur zu wenig :-)

rEVOlution

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33

Freitag, 5. Januar 2007, 23:52

Dafür hab ich gehört, dass die Vorderhufe beim STI MY06 lahmen sollen. :D :s_schade:
aktuell:
MY96 EDM Impreza GT 2.0 Kombi
MY99 JDM Impreza WRX 2.0 Kombi
MY04 JDM Impreza WRX STI Spec C Type RA
MY12 Toyota GT86 TRD

Spezi

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34

Samstag, 6. Januar 2007, 09:35

@swisscruiser
@revolution


häää ??

könnt ihr euch mal etwas genauer ausdrücken........

Der STI ist nur am Kurveneingang sicherer (ich mag das gar nicht), weil untersteuernd ausgelegt, dafür schwenkt beim Gasgeben etwas aprupt das Heck aus.
Der Evo ist dagenen neutral bis übersteuernd ausgelegt und lässt sich leichter in einen kontrollierten "gleichmässigen" Drift zwingen.
Der Übergang vom Untersteuern zum Übersteuern ist beim Evo weicher und besser mit dem Popometer zu fühlen und zu kontrollieren.
Wenn man sich mit beiden Autos etwas auseinandersetzt, lassen sich beide perfekt um eine Kurve zirkeln.....aber der Evo immer etwas leichter.
Beim STI bedarf es da LFB oder des Anstellens, beim Evo genügt eine etwas heftiges Einlenken um das Übersteuern zu provozieren.


Und was bedeutet, daß die Vorderhufe lahmen ?????



Ciao


Alex.

marioooooo

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35

Samstag, 3. März 2007, 17:29

Hallo Jungs,

das mit dem Probefahren ist doch alles schwieriger wie ich dachte !

Also einen Mazda 6er MPS habe ich jetzt 3 Stunden bei nassem Wetter vorgestern ausführen dürfen und bin bis dato beigeistert !

Ich meine den Schnickschnack brauche ich eigendlich nicht ?

-Ledersitze elektrisch mit 3 Speicherpositionen ? brauch ich nicht
-Seitenhalt eigendlich auch sehr gut
-Bose Sound ist gut ,könnte aber mehr Leistung haben ?
-Platz mehr als ausreichend
-Verarbeitung eigendlich sehr gut bis auf das es halt Plastik ist.
-Preisleistung top 34.777,-€ mit allem ausser Schiebedach und Navi.
-Die Schaltwege empfinde ich einweig zu lang,aber sonst gut.

Bei nassem merkt man erst so richtig was der Allrad bringt und nach dieser Fahrt muss ich ganz klar sagen ich möchte auch einen haben,ich meinen Allrad !
So und am Dienstag nächster Woche ist es endlich soweit ich darf einen 6 Monate alten STi WRX fahren !
Bin ich gespannt rund 200kg weniger und 12 Nm und 20 PS mehr !

Ja und der EVO 10 lässt ja noch auf sich warten ????

Eine Frage mal am Rande wann kommt eingendlich ein Nachfolger auf den Markt ? In diesem Jahr noch ? Ist da schon etwas bekannt ?

Mario

drischnie

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36

Samstag, 3. März 2007, 18:46

@marioooo

dann halte uns auf dem Laufenden

marioooooo

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37

Dienstag, 6. März 2007, 11:46

Zitat

Original von drischnie
@marioooo

dann halte uns auf dem Laufenden


Klar mache ich !

Also Autohaus Steindorf in Wezlar Steindorf hat einen Dienstwagen vor Ort ! Lässt mich aber frühsten nächste Woche erst damit fahren weil angeblich die ganze Woche kein Verkäufer zur mitfahrt bereitsteht !

Sprich nächste Woche Montag darf ich ihn für 30 min mal im Beisein bewegen,im Moment bin ich einwenig abgenervt und bin am herumtelefonieren ob ich nicht vielleicht doch noch einen Händler finde der mir einweing mehr entgegen kommt !

Mal schauen ,ich halte euch auf dem laufenden.

marioooooo

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38

Sonntag, 27. Mai 2007, 11:58

Ihr seit alle Arschlöcher ,darf man das so sagen ?

Nein ihr seit alle lieb und nett zu mir ein scherz am Rande aber ihr habt es geschafft ich kann nicht mehr richtig schlafen !

Mazda,Subaru,Mazda,Subaru,Mazda nein Subi,Subi,Subi hmmmmmm

Wie soll ich es sagen ich habe den Mazda 3 jetzt ausgiebig gefahren auf trockender Strasse eine Höllenmaschine die noch mehr Spass macht als der Mazda 6er viel sportlicher und ich hatte mich eigendlich schon fest entschlossen aus der vernuft heraus mir diesen zu bestellen !

So und nun durfte ich den Impressa fahren ,vorab hat mir der Verkäufer gezeigt wo die grenzen liegen ( Der fährt selbst rennen mit einem STI )
was soll ich sagen bin ja hart im nehmen aber das war schon krass wie gut das ich nix in mir hatte was in die Hose hätte gehen können !

Was soll ich sagen ? wowwwwwwwwwwwwww das ist die ultimative Fahrmaschine sie vermittelt Fahrspass pur ,selbst ich als nicht geübter Rennfahrer konnte dammit einwenig drifften üben,Beschleunigung satt ,die Bremsen sind der Oberhammer und die Reifen nach 4 Stunden extremfahren kann ich nur sagen wenn ich es finanzell auf die Reihe bekomme werde ich mir gegen jede Vernuft den Impressa STI kaufen.
Ich habe das gefühl als wenn die das Auto für mich persönlich gebaut hätten,selbst die Sitze sind nach 4 Stunden immer noch angenehm !

Es ist jetzt gute 2 Wochen her das ich ihn gefahren habe und noch heute habe ich das bedürfnis einzusteigen und einen Tank leer zu blasen.

Ich kann mich nur für meine kindliche unvernuft entschuldigen,aber die müssen da irgendetwas eingebaut haben was süchtig macht.

Jetzt werde ich die Woche nochmal zum Händler dackeln was ich garnicht wollte und nochmal verhandeln .I
ich will doch nicht, ein Mazda 3 genügt doch oder ?

svente75

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39

Sonntag, 27. Mai 2007, 13:02

[DENK]Kämpfe nicht dagegen an, wenn du deinem Verstand Mitsprache einräumen willst, reicht nich auch der "normale" WRX? Sind auch immerhin 230PS :tongue:[/DENK]

FA555

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40

Sonntag, 27. Mai 2007, 13:07

Reicht nicht......