Subaru Community

Hi Andreas,

Der "Stuemper" ist in dem Fall keiner... nicht immer ist es so einfach. Zufaellig kenne ich den Haendler sehr gut... und Stuemper sind die beileibe nicht. Sie haben es mit der normalen Reparaturanweisung bereits probiert. Es hat nicht funktioniert... manchmal muss man etwas mehr rumbasteln...

@Mac: Du weisst, wovon ich rede, oder? Nicht aufgeben... bei deren Vorfuehrwagen gibt's das Problem nicht, also werden die es auch bei deiner Schleuder in den Griff bekommen.

CU

Jan

"The boost is strong in my family...my car has it, my club has it...and my friends...yes,it's YOU...YOU have it,too!!!"

hallo u.reichen

9.5 liter?????????????!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!schiebst du das ding zwischendurch...also an die zahl komm ich nie und nimmer...dann kämst du auf 600 km mit einem tank....oder überleg ich da was falsch...aber für tipps bin ich gerne offen??

gruss steff

Hi @all

Doch, man kann den STI schon relativ sparsam bewegen. War gerade im Urlaub in Schweden (erlaubt sind max. 110 km/h). Trotz reichlich Gepäck und einigen Überholvorgängen hatte ich einen Verbrauch von 10 Litern.
Zurück in Deutschland habe ich dann allerdings für die Strecke von Kiel nach Braunschweig (300 km) einen Tank gebraucht
Auf der Fahrt hatte ich übrigens realtiv lange Vollgasanteile bis in den Vmax-Begrenzer ohne Probleme.

Mir macht der STI jedenfalls einen Höllenspaß

Gruß

Nico

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Hi Andreas,

Der "Stuemper" ist in dem Fall keiner... nicht immer ist es so einfach. Zufaellig kenne ich den Haendler sehr gut... und Stuemper sind die beileibe nicht. Sie haben es mit der normalen Reparaturanweisung bereits probiert. Es hat nicht funktioniert... manchmal muss man etwas mehr rumbasteln...

@Mac: Du weisst, wovon ich rede, oder? Nicht aufgeben... bei deren Vorfuehrwagen gibt's das Problem nicht, also werden die es auch bei deiner Schleuder in den Griff bekommen.

CU

Jan

"The boost is strong in my family...my car has it, my club has it...and my friends...yes,it's YOU...YOU have it,too!!!"
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Hi Palmax,

Du hast Recht, bei deren Vorführwagen gibt's das Problem nicht, allerdings bei dem normalen Impreza mit irgendwas um 90 PS (der grüne weißt Du?). Da tritt das heulen auch schon bei 170 auf (muß ja, schließlich fährt das Ding ja auch nicht viel schneller). Aber das mit der Zierleiste werde ich dann mal bei denen ansprechen und nach meinem nächsten Besuch dort wird das Problem garantiert behoben sein. Das sind nämlich (genau wie Du schon sagst) mit Sicherheit keine Stümper sondern sehr nette Leute, die sich obendrein auch noch sehr gut mit Subi's auskennen.

Grüße
Mac

Man muss beide probefahren. Jedem sagt was anderes zu. Das Problem ist dass der WRX erst mit 8000-10000 km richtig Leistung bekommt und welcher Händler hat schon ein gut eingefahrenes Exemplar mit dieser Kilometerzahl für eine Probefahrt bereitstehen.
Ich kann bei meinem WRX nichts ankreiden. Hat bis jetzt keine Macken.

Gruss
Daniel

Hi!

Das einzige was Ich bis jetzt am STI ankreide ist, das der Wagen unter 4000U/Min nicht richtig auf Touren kommt, ein anderer Turbolader würde sicherlich dem STI auf die sprünge helfen.

MfG

Ronald

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Hi!

Das einzige was Ich bis jetzt am STI ankreide ist, das der Wagen unter 4000U/Min nicht richtig auf Touren kommt, ein anderer Turbolader würde sicherlich dem STI auf die sprünge helfen.

MfG

Ronald


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Hi Ronald,
hast Du schon einen K&N Tauschluftfilter drin?
Ich hab mir einen reingepackt und muss sagen, das ich den Eindruck habe, (vieleicht ist es auch Einbildung?) das der Wagen jetzt zumindest im 2. Gang auch schon etwas unterhalb der magischen 4000 Touren ein wenig "nervöser" wirkt.
Außerdem habe ich den Eindruck (oder die Einbildung?), das sich im Grunde auch schon was bei 3500 Touren tut. Nur den endgültigen Schub bekommt man erst ab 4000. Aber vieleicht ist das auch von Wagen zu Wagen unterschiedlich.

Gruß
Mac

Hallo Mac

Ja, Ich hab einen drinnen, aber spüre bis jetzt keinen merklich grossen Unterschied. Kein Wunder - Um wirklich etwas zu verändern müsste Ich eine komplette Auspuffanlage (ohne Kat.) montieren, um das Ansprechverhalten des STI's wirklich auf besseres nieveau zu bringen. Danach geht die Post ab..!!!

Ich bin schon mal ein GT mit einer komletten ScoobySport Anlage gefahren, und Ich erkenne mein STI nicht wieder!, also kein vergleich zum STI! Auch beim Lader gibt es bessere, weder der der jetzt unter meinem STI rakelt.

MfG

Ronald

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- Um wirklich etwas zu verändern müsste Ich eine komplette Auspuffanlage (ohne Kat.) montieren, um das Ansprechverhalten des STI's wirklich auf besseres nieveau zu bringen. Danach geht die Post ab..!!!
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Hi Ronald,

was meinst Du, wird nur eine Downpipe schon was bringen, oder muß man wirklich alles an Kat's rausnehmen und einen anderen Endschalldämpfer montieren?
Da habe ich nämlich keine Lust drauf. Aber eine Downpipe gehört ja fast schon zur Tradition, genau wie der K&N. Nur wenn's nichts bringt, kann man sich die Ausgaben auch genauso gut sparen und lieber ein paar DVD's kaufen.

Gruß
Mac

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hallo jungs

habe den wrx jetzt als ersatzauto gekriegt.

als gut fand ich, die besseren bremsen als beim gt, halbaut. klima :-) und schönes radio. was mich weniger beindruckt hat ist das einsetzen des laders, mir fehlt einfach das rumms wie beim gt. den motor kann man auch fast nicht hören (hat mich am sti auch schon gestört), für manchen etwas positives, mich stört es wenn ich nicht höre was der "kerl" vorne macht.

ist aber ein feines auto, habe mich aber entgültig für einen sti entschieden, der wrx ist mir schon fast wieder zu "familliär".

Gruss Fernando
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Hi Fernando,
wann kriegst Du denn Deinen Sti? Oder hast Du ihn schon? Kann man gratulieren?

Gruß
Mac

Nur mal so halbtopic:

Aus dem Testbericht Fiat Stil(bruch)o Abarth(ig?) vom STERN:

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>Wer die 170 Pferdchen in Schwitzen bringt, muss sich nicht über den gesegneten Appetit der Tierchen wundern. Von den 9,8 Litern Durchschnittsverbrauch konnten wir im anspruchsvollen Stadt-Landstraße-Autobahn-Test nur träumen. Unter 12 Liter war der kompakte Italiener einfach nicht zu drücken.<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

Wohlgemerkt: 2,4 l Fuenftoepfer mit 170(!) PS... wer beklagt sich denn da noch ueber den Verbrauch vom GT?

*lol* Wie war das:

"Feuer In Allen Toepfen?"
"Fehler In Allen Teilen?"
"Fuer Italiener Ausreichende Technik?"
"Fahrender Irrtum Aus Turin?"
"Fix It Again Toni!" -> @ Stukki: sowas wie: "Reparier's wieder mal, Toni!", wobei "Toni" hier auch noch leicht abwertend fuer Italiener steht...
anmerkung stukki: Fährt In All Terrain*gg*

Anmerkung des Autors: o.g. nicht falsch verstehen... ich habe nichts gegen Auslaender!

CU

Jan

"The boost is strong in my family...my car has it, my club has it...and my friends...yes,it's YOU...YOU have it,too!!!"

@Fernando: Gratulation ! Wann kommt er ?

@PalmaxGT

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>wer beklagt sich denn da noch ueber den Verbrauch vom GT? <hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

hallo jan,

die GT fahrer müssen sich über den verbrauch ihrer wagen nicht beklagen. mein amphibienfahrzeug (mazda tribute/2.0l/124ps/fordmotor) verbraucht mehr sprit als mein verflossener GT (10-tausen km-durchschnitt im strassenverkehr)! typisch ami eben, denen ist der spritverbrauch so ziemlich egal.

gruss
vögi

Hey Voegi,

Sei froh, dass du nicht den 3 Liter Automatik hast... der ist wirklich ein Saeufer... aber: Trotz Ford Motor und Automat ist er im Verbrauch noch guenstiger als ein Nissan Pathfinder. Der 3 Liter von denen ist ohne Probleme um die 25 LITER (!) zu bewegen... ein Kumpel von mir hat ein Nissan Autohaus - er ist mit seinem Vfw in Urlaub gefahren... einmal und nie wieder... hat das Urlaubsgeld auf der Autobahn gelassen ...

CU (ZOOM-ZOOM)

Jan

"The boost is strong in my family...my car has it, my club has it...and my friends...yes,it's YOU...YOU have it,too!!!"

Hallo Mage, ist jetzt was rausgekommen,
betreff Motorschaden oder was es war bei deinem
GT?
Gruss Fernando (der aus Susten)

Na also, die richtige Wahl getroffen, sonst hättest du jetzt nicht so viel Freude am STI, oder? Viel Vergnügen und denk dran den Tacho ständig im Auge zu behalten. Wegen der geringen Geräuschkulisse merkt man kaum, wie schnell man gerade unterwegs ist. Wir wollen doch nicht, das du zum Fußgänger degradiert wirst.

Andreas

@Mage:
Wie wäre es mit Doppelscheinwerfer?Und Grosser Heckspoiler,dann sieht doch der Sti voll Geil aus!?!?

So in dem Stil:
Sind zwar keine Doppelscheinwerfer aber trotzdem Geil!:


oder so:

oder so:

Gruss Philipp