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Wenn's um Sportlichkeit geht empfehle ich den STI.
Erstklassige Sitze, prima Lenkung, Top Bremsen.
Allerdings teuer, spritfressend und unterhalb 3500 U/min eine lahme Ente.
Der WRX ist da genügsamer und im unteren Drehzahlbereich durchzugsstärker, aber obenrum ziemlich zugeschnürt. Soll heißen: nicht so drehfreudig wie der STI. Ausserdem haben die Sitze zwar jeweils einen Sidebag aber als Sportsitze kann man die nie und nimmer akzeptieren. Viel zu rutschig und schlechten Seitenhalt und zu klein (für mich).
Tja, schwierige Entscheidung. Da solltest du jeweils eine ordentliche Probefahrt machen um dir selbst ein Bild der beiden Fahrzeuge machen zu können.
Ich jedenfalls möchte meinen WRX nicht mehr hergeben. Habe mir Königsportsitze eingebaut, einen Remus-Auspufftopf und Morette-Doppelscheinwerfer montiert. Mit einem KW-Gewindefahrwerk die Fuhre tiefer gelegt und auch einen kleinen Heckspoiler drangeschraubt und schon ist der Wagen ganz ansehnlich geworden.
Andreas
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Hi Andreas,
was mich am meisten interessiert ist, der Aufkleber auf der Seite deines Wagens.
Wo hast Du den her? Was kostet der? Gibt's den auch in gelb?
Sieht Fett aus!
Gruß
Mac