Subaru Community

Hallo

Ich würde reklamieren gehen, mit 112km ist der Wagen nicht mehr Fabrikneu.
Mein Bruder hat seinen 05er letzten August mit 24km bekommen.

Ich bin gespannt mit wieviel Km ich meinen bekomme. Im Vertrag steht Fabrikneu und da möchte ich höchstens 50km, sonst werde ich den Wagen nicht nehmen oder verlange einen Preisnachlass. Wenn ich den Wagen abhole werde ich gleich unten nachsehen ob es schon rostet.

Ich würde mit deinem Händler reden, bin gespannt was da rauskommt.

Gruss

nächste Woche ist es soweit, juhuu

Hi Leute,

Ich würde mir nicht so viele Sorgen machen, 112 km ist nicht so schlimm. Vor dem WRX hat ich nen Corolla TS, den habe ich mit ca. 250 km Tacho bekommen, und sollte auch Fabrikneu sein, aber die mussten den von Solothurn nach Winterthur fahren, naja, hab dafür 2 Sätze Teppiche erhalten. Bei meinem MY05, den ich am
30.9.05 entgegennehmen durfte, waren 12 km drauf und er hatte auch ein paar Rostflecken auf dem Abschlepphaken hinten, aber das stimmt, die kommen mit dem Schiff, und dann kann es schon sein, dass es ein wenig Rostflecken hat. Einfach sauber wegpolieren, hat bei mir problemlos funktioniert.

---> Lass Dir also nicht den Spass an Deinem tollen Auto verderben wegen so einer Sache, sondern geniesse und allenfalls, gehe einfach zu einer anderen Garage!!!

@samurai01: Ich finde auch, dass die 112km nicht weiter schlimm sind; Preisnachlass wird wohl schwierig werden (siehe Vögi's Beitrag). Auf Wandlung bestehen bringt wohl nichts, da keine schwerwiegenden Mängel vorliegen bzw. du sowieso dem Verkäufer (bzw. dem Lieferanten) die Möglichkeit zur Nachbesserung geben musst.

Am besten machst du das schriftlich und setzt denen eine Frist von 5 Arbeitstagen.

Allerdings gebe ich zu bedenken, dass ein solches Vorgehen die Beziehung zwischen dir und dem Anbieter schon belasten kann. Will damit sagen, Freunde machst du dir in dieser Garage mit diesem Vorgehen gewiss nicht. Wenn du aber sowieso nicht mehr vorhast, diese zu berücksichtigen, go for it.



Racing is life. Anything that happens before or after is just waiting.
- Steve McQueen

Das mit dem Rostflecken ist normal, weil die Fahrzeuge sehr lange auf dem Schifftransportiert werden und der Rost kommt von der salzigen Luft. Das kann man sicher beheben lassen.

MFG

nächste Woche ist es soweit, juhuu

Ich würde auch nur wegen dem Rost fragen, ob das behoben werden kann und vielleicht nebenbei eine Bemerkung wegen dem Km-Stand aber gross theater würd ich nicht machen, sind ja nicht 500Km.
Ich bin mal einen 05er WRX probegefahren, der hatte 10Km auf dem Tacho und nach der Probefahrt 20Km und ich hab ihn ziemlich gequält, der wurde nachher garantiert als Neuwagen verkauft und nicht als Vorführwagen!
wie Du siehst, auch ein Auto mit 20Km kann "missbraucht" worden sein und wegen ein paar Probefahrt-Km geht sicher nichts kaputt und sonst hast du ja 3 Jahre Garantie!

JDM-EVO V
*hechelsabberstöhn)

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>Allerdings gebe ich zu bedenken, dass ein solches Vorgehen die Beziehung zwischen dir und dem Anbieter schon belasten kann. Will damit sagen, Freunde machst du dir in dieser Garage mit diesem Vorgehen gewiss nicht. Wenn du aber sowieso nicht mehr vorhast, diese zu berücksichtigen, go for it.<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Wie dieser Beitrag schön zeigt, ist es nicht normal, dass ein Subaru Neuwagen mit über 100km ausgeliefert wird. Da würde ich bei der Garage auf jeden Fall mal kurz nachfragen. Vielleicht gibts ja auch eine simple Begründung dafür. Wenn der Wagen im Vorfeld ohne Deine Kenntnisse als Vorführwagen gebraucht wurde, hätte ich auch ein Problem damit.
Und wenn die Garage das nicht versteht, würde ich sowieso wechseln. Es sollte im Interesse der Garage liegen, die Beziehung mit dem Kunden aufrecht zu halten und nicht umgekehrt

Ja zur Rundstrecke in der CH: Jetzt mitmachen!

Mein 06er hatte 16km drauf und bei 112km hätte ich einen rechten Wirbel gemacht.
Preisnachlaß oder so!
Garantie ist mein Beruf; solang Funktion gegeben muß nix getauscht werden.Bei einer Garantiereparatur müssen auch nicht unbedingt Neuteile verwendet werden.

Einfach Auspuff immer schön heißfahren und hoffen das er in den 3 Jahren durchrostet.

Mein ESD fängt nämlich auch schon an zu faulen.

Kann ein Japaner sich nicht denken ,das ein solcher Motor Hitze erzeugt?
Würde eine Edelstahlanlage den Preis so in die Höhe treiben?

Man muß seinen Subaru schon lieben.Die Performance macht nicht alles weg.
Mein nächster Boxer hat 6 Töpfe und wird vom deutschen Hersteller sein.
Deutsches Auto für deutsches Wetter sag ich nur.
Nicht böse sein Jungs ,ich liebe meinen STI schon.

Gruß Hannes


Boxermotorfan

Meiner hatte 11km als ich ihn abgeholt habe, 112km ist zu viel.

Auch Edelstahlanlage kann rosten. Bei mein vorigen Fahrzeug war die Remusanlage nach 3 Jahren durchgerostet. Nichts hält ewig


Subaru Freude am Fahren

Edelstahl rostet nicht..
Remus schon..

@Gepard
kann sein, dass Subaru einplant, dass eh die meisten Auspuffanlagen gegen gescheite Anlagen getauscht werden..


http://impreza.fotopic.net

Kriegen wir dann auch unsere ersetzt ?! ;-)))
Hatte auch schon Edelstahlanlagen,die setzen zwar Flugrost an ,aber durch kommt man nicht (6 Jahre draussen gestanden) und war total dicht.
Hat aber auch was mit der Qualität der Legierung zu tun.

Remus kann man so sehen wie Van Damme beim klassischen Kampfsport(er hat dort nix zu suchen und wird belächelt).

Gruß aus Bayern
Hannes

Boxermotorfan

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>Einfach Auspuff immer schön heißfahren und hoffen das er in den 3 Jahren durchrostet.<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

Dann rostet der nie und nimmer !

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zu faul um Gas zu geben ??

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>Würde eine Edelstahlanlage den Preis so in die Höhe treiben?<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

Frag mal Wendelin Wiedeking

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote> Mein nächster Boxer hat 6 Töpfe und wird vom deutschen Hersteller sein.
Deutsches Auto für deutsches Wetter sag ich nur.<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

Achte auf das "KWS" Syndrom-- zur Not google befragen


ab 996 Baureihe, sucks Porsche.... ( Meine Meinung als Porschi Fahrer )

CU Bulli





are you
bright enough ?

Drück Dich doch genauer aus Bulli.
Was für einen Porsche hast Du denn.

Denkst Du Hitze hat mit Rost nix zu tun? Rost ist doch die (stille Oxidation)
Rost ist eine Verbrennung.Belehrt mich wenn ich mich täusche.

Bis bald

Boxermotorfan