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Mr.Sneaker

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1

Sonntag, 5. März 2006, 21:53

Impreza GT 99/00

Tach Leute,
hab mich in den Impreza GT verguckt!
musste jetzt aber feststellen das man die ja kaum kriegt und dann auch eher im Ausland als in Deutschland...
das Andre is auch er darf nich soo teuer sein da ich noch in der Ausbildung bin.

Wie sieht es denn bei dem mit Steuer und Versicherung aus?
und auch mit Ersatzteilen bekommt man die gut bzw auch günstig?
denn ein Kumpel von mir fährt ein Eclipse der hat vor kurzem ein neues Hosenrohr gebraucht das ihn 400Euro gekostet hat...

Gibts denn in meiner Nähe auch Leute die einen vielleicht einen haben? Reutlingen Stuttgart...

Also danke schonmal Leute
Gruß

Philipp


2-bias

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2

Montag, 6. März 2006, 19:36

Hi Philipp,

>Steuer und Versicherung
einfach mal im Forum schauen, wurde schon öfters gefragt, und kommt natürlich auf die Schadensfreiheitsklasse und Regionalklasse an.
Hosenrohr (DP) gibts schon günstiger. Einfach mal in die Rubrik Biete schauen, bzw. in div. Shops. Es gibt noch GT-Teile ;)
Für umfassende Infos rund um den GT empfehle ich: www.subaru-impreza.de

MfG
2-bias
VG
2-bias

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Mr.Sneaker

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3

Montag, 6. März 2006, 20:58

Tag 2-bias,
besten Dank für den Tip hat mir sehr geholfen.
und ich muss sagen von den Kosten her kann ich es mir leisten :-D
muss ich nur noch einen GT finden! hat zufällig einer einen rumstehen???
Gruß
Philipp


radu

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4

Montag, 6. März 2006, 21:26

Hier eine für dich

[i]Gruss Radu
Deutsch ist nicht mein Fach



[/i]

2-bias

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5

Montag, 6. März 2006, 21:51

Ein GT ist fast so schwer zu finden wie ein Evo6 derzeit ;)
Schau mal auf:
www.autoscout24.de
www.mobile.de
www.faircar.de
www.autobild.de

MfG
2-bias
VG
2-bias

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Mr.Sneaker

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6

Dienstag, 7. März 2006, 20:46

wie wärs denn mit dem, der hats chon ne schöne lackierung
http://www.mobile.de/SIDMOenj5dducS3xe07G9QDaQ-t-vaNexlCsAsCsK%F3P%F3R~BmSB11Iindex_cgiJ1141763742A1Iindex_cgiD1100CCarX-t-vctpLtt~BmPA1A1B20B13%81Y-t-vCaMiMkQuRDSeUnVb_X_Y_x_ypord~BSRA6D1100A8E23500AGD2001CPKWA0HinPublicA2A0A0A0B96D1998/cgi-bin/da.pl?sr_qual=G&top=12&bereich=pkw&id=11111111199263209&
oder dem mit en bissle mehr Leistung
http://www.autoscout24.de/home/index/detail.asp?ts=7434360&id=guaceayhenm&source=as24_inseratsg_detail_ueberschrift
oder den Rallye mit schlappen 420ps...
http://www.mobile.de/SIDMOenj5dducS3xe07G9QDaQ-t-vaNexlCsAsCsK%F3P%F3R~BmSB11Iindex_cgiJ1141763742A1Iindex_cgiD1100CCarX-t-vctpLtt~BmPA1A1B20B13%81Y-t-vCaMiMkQuRDSeUnVb_X_Y_x_ypord~BSRA6D1100A8E23500AGD2001CPKWA0HinPublicA2A0A0A0B96D1998/cgi-bin/da.pl?sr_qual=G&top=13&bereich=pkw&id=11111111193365187&

nur leider nich so ganz in meinem preisrahmen.. aber ich bleib dran


göp

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Dienstag, 7. März 2006, 21:08

Hallo Mr. Sneaker!

Der erste ist ja völlig ausgeräumt und für Rallye-Einsätze vorbereitet, genau wie der letzte. Ich glaube nicht, daß das was für Dich ist, oder? Ich denke Du willst eher einen für den Alltag.

Dann ist der zweite schon eher etwas. Allerdings ist das ein MY98 und Du willst ja anscheinend einen 99/00. Außerdem wäre ich vorsichtig bei getunten Fahrzeugen. Erst recht wenn der Verkäufer "Porsche-Killer" ins Inserat schreibt. Dann weiß man in etwa was er mit dem Wagen angestellt hat...

Gruß,
Frank



geändert von: goep on 07/03/2006 21:10:22

tgl. neue Prospekte: pro.Subaru-Impreza.net

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Dienstag, 7. März 2006, 21:27

das waren auch nur welche die mir aufgefallen sind.
Aber ich hätte nicht gedacht das der Preisunterscheid vom normalen zum GT ein so großer ist.
GT kriegste ja keinen unter 10000 Euro

für was steht eigentlich dieses MY bei zb MY98, 98 is ja klar das jahr und das MY??


göp

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Dienstag, 7. März 2006, 22:04

Beim MY handelt es sich um das Modelljahr (Model Year). Das heißt, welche Veränderungen an dem jeweiligen Modell vorgenommen worden sind (ggü. dem vorhergehenden MY) erkennt man an dieser Zahl.

Die Modelljahre beginnen bei Subaru Deutschland meistens im Herbst des vorangegangenen Jahres, d.h. ein MY99 wird etwa von Oktober 1998 bis September 1999 gebaut.


tgl. neue Prospekte: pro.Subaru-Impreza.net