Ich meine, dass die letzten Jg einer Modellreihe tendenziell die besten sind, ist ja allgemein bekannt..
Für evtl. späteres Motortuning sind die Jg.99 und 00 def. zu bevorzugen, da dort das Steuergerät programmierbar ist.
Über sonstige technische Unterschiede können andere hier in der Commmunity sicher mehr Auskunft geben.
Ob z.B die Schwachstellen Getriebe und Bremsen im Laufe der Jahre irgendwie verbessert wurden..
In der CH ist mir aufgefallen, dass es nur noch in seltenen Fällen wirklich originale GT's gibt. Baumarkttuning trifft leider auch hierzulande immer auf mehr der Subis zu..
Und wenn noch in Zustand ab Werk, dann ist die Chance sehr hoch, dass es sich um einen Kombi handelt.
Im Prinzip ja nichts schlechtes, nur wünschen sich die meisten doch eine Limousine..
Ich in deinem Falle, würde bei getroffener engerer Auswahl, die einzelnen Fahrzeuge hier verlinken.
Es gibt hier sicher genug GT-Fahrer aus deiner Region, die sich für einen Kasten Bier mit dir auf Autoschau bzw. Probefahrt begeben..
Dabei spielt neben dem fachkundigen Auge natürlich der Popometer eine entscheidende Rolle, womit glücklicherweise alle "schon-gt-fahrer" serienmässig ausgerüstet sind..
Viel Glück..
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