Subaru Community

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>Da isser nun *smile*<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

fotos?

grosser spoiler oder surfbrett? bodykit oder original? 17-, 18- oder 19-zoll-felgen? original? gentuned (vielleicht vom "meister " persönlich?)


welche mängel meinst du genau??

gratuliere zum kauf und viel spass mit deinem neuen baby!





Nur wer das Leben ernst, bitter ernst nimmt, hat auch wirklich Humor.
Immanuel Kant (1724 - 1804)

Wayne - Forum reloaded (14MB .wmv)

Das ging ja dann doch ganz fix! Glückwunsch!
Bei der Ankündigung "Da isser nun" habe ich aber auch Fotos erwartet!
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>Hoffe das meine Mängel sich in Grenzen halten werden !<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

Damit ist bestimmt das falsche Anklicken der Forum-Buttons gemeint!

Viel Spass mit deinem dritten Baby!

[i]fg Andi
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Unterschätze niemals die Stärke von dummen Leuten in großen Gruppen![/i]

bilder ?!



Atom

hi cougar!

klasse bilder, da wird man fast schon neidisch (wenn man nicht glücklicher gt-besitzer wäre *volledeckung*)

benutze mal die forumssuche, stichwort "ecutek", und lies die ganzen themen aufmerksam durch. dann wirst du schnell erkennen, dass "nur mit chip" weder zeitgemäss noch sinnvoll ist. (das hast du offenbar schon, denn die aufzählung deiner wünsche lässt darauf schliessen).

bedenke auch, dass "ecutek" gewisse andere modifikationen und gewissensfragen / rechtliches mit sich zieht. reines ecutek ohne weitere veränderungen wird nicht möglich sein.

und reines chip-tuning, nur um sofort noch mehr spass zu haben, ist rausgeworfenes geld. ausserdem evenutell ungesund für deinen neuen wagen. lerne zuerst mit der neu erstandenen "power" vernünftig und verantwortunsvoll umzugehen!

bezüglich machbar: kennst du den begriff "fass ohne boden?"



p.s.: c u !!

anm.: meine meinung, laienhaft formuliert. sollte übrigens keine predigt sein, dafür bin ich dann selber doch zu unkeusch...






Nur wer das Leben ernst, bitter ernst nimmt, hat auch wirklich Humor.
Immanuel Kant (1724 - 1804)

Wayne - Forum reloaded (14MB .wmv)

Hi Cougar, guck mal hier :

http://www.subaru-community.com/thread.php?threadid=15571&FORUM_ID=22&CAT_ID=4&Topic_Title=STI+Palacek+Anlage%2C+DownPipe%2C+Felgen+mit+Slicks%2FST&Forum_Title=Biete

Günstiger kommst Du nicht an die Teile und das "Ding" hat dann mit Ecutek ~ 330PS und 460NM, Plug & Play !

Marco

und wieder sind wir vereint!

Hi Cougar,

erstmal glückwunsch zu deinem neuen Brezel.. hast mich ja am Samstag ganz schön ins staunen gebracht!

Hoffe bald gehts wieder öfter Stuttgart-City-Cruising (8 in da row rulez )

Gruss, SupahFly-STi
--------
Bloß nicht erwischen lassen!

wh000t???
und mich hat keiner benachrichtigt??
SupahFly
Wir müssen mal Handynummern austauschen



www.boost.ag - enjoy automotive pleasure

Hi Cougar, gratuliere zu deinem schwarzen Blitz. Ups, ich hoffe Opel liest das nicht.

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>Vorerst würde ich aber gerne einfach so chippen, bringt das was ? Ohne das Geld für alle diese Mods, würde eben erstmal gern schauen wie er nur mit Chip ist...geht das ? Bzw. sinnvoll und machbar ?<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Nur mit Chip ist nicht sinnvoll. Um Leistung zu bekommen muß die Auspuffanlage vom Gegendruck befreit werden. Dann eine Ladedruckerhöhung und gleichzeitig Anpassung der Kennfelder für Zündung und Einspritzung. Dann hast du verdammt viel Spaß mit deinem STI.
Das Ganze gibt es seit Neuestem sogar mit TÜV und Tuning-Garantie. Das bekommst du aber z.Zt. nur bei GP-Tuning Luxemburg.
Ich kann dir nur dazu raten, von allem anderen lass die Finger weg (wegen TÜV, Polizei und Versicherungsschutz) solange es dafür keine TÜV-Zulassung gibt.

Bei GP-Tuning bekommst du einen Prowler-ESD und passendes EcuTek-Tuning mitsamt TÜV-Gutachten. Für so umgerechnet 1.500 Euro's (den genauen Preis weiss ich jetzt nicht auswendig).
Damit hast du das zulässige Optimum, was Leistung (ca. 320 PS), Geräusch (Lärm des ESD), Zulassung (TÜV) und KFZ-Versicherung (ABE des Fahrzeugs bleibt erhalten) betrifft, für ein gutes Preis/Leistungsverhältnis.

Wenn du die Downpipe tauschen willst, dann gibt es für mich nur die zugelassene Downpipe von Maxspeed. Die hat einen Metallkatalysator und EU-Zulassung. Das könnte evtl. noch mal ein paar Pferdchen (330-340 PS) aus deinem Motor locken und das bewegt sich dann im Rahmen von Motoren- und Messtoleranzen und macht keinen Ärger mit Behörden und Versicherungen.

Andreas

@vonderAlb

Hallo Andreas,
ist das dein neuster Infostand?
DP für STi (195kw!!!) schon mit Zulassung für BRD/EU?
Ich warte nämlich noch auf grünes Licht!!!

Ansonsten, fast alles was du beschrieben hast, setzte ich auch so um!!!

[i]fg Andi
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geändert von: AndiW on 20/06/2005 15:40:28

Gratuliere zu deinem schwarzen Teufel !
Du wirst ne Meeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeenge Spass mit dem Gerät haben !

Meine Karre (STi) wird am 2. Juli gemacht, auch getekkt, Max Speed Downpipe und Endschallsämpfer, halt ohne das Mittelrohr und dem getarnten Katteil vorerst, wird aber sicher auch übel abgehen. Hab zwar jetzt keine Ahnung, wieviele PS es ungefähr werden. So 320 und vielleicht aufwärts denke ich mal.
Und vom Sound habe ich auch keinen Plan
Aber eben. Vorfreude ist die schönste Freude.

Nochmal, viel Spass und crashfreie Fahrt !



Atom

mein STI03 lief nach Ecutek bei 12000 km mit 322 PS über 70000 km problemlos !


http://www.pixum.de/members/profeus/?act=a_view&album=605467&i_pos=77&page=10&ktw=fc0700e8f7843fbd20c28b79a5a7d48e

<font face='Script MT Bold'>...pimp my light... ...der freundliche Glühlampenberater...</font id='Script MT Bold'>

geändert von: profeus on 20/06/2005 22:39:11

@Jens

Hier befinden wir uns an einer Weggabelung:

320PS sind momentan bei GP mit TÜV zu bekommen! 330PS könnten toleranzbedingt dabei raus kommen! Mit legaler Abgasanlage!!!

360PS ??? Ist bei GP mit TÜV in Planung (habe ich im Forum gelesen)!
Der Schritt von 320PS auf 360PS steht aber wohl finanziell in keiner Relation zu dem Schritt von 265PS auf 320PS!!! Entscheidet aber ganz alleine dein Geldbeutel (und deine Macke )!

Du fragst wegen Haltbarkeit. Ich kenne keinen, der mit einem 350PS-Teil einem Motorschaden hatte bzw. über Probleme klagt. Diese Aussage bringt dir aber rein gar nichts, wenn ausgerechnet bei dir etwas passiert!

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>...ich dachte wenn der vorkat rauskommt ist das legal...hätte ja noch kats drin ? *g*
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
mit dem *g* kann man das so stehen lassen!

Schau mal auf @Profeus Werte!!!!!

Bei 350PS werden dir aber nicht viele bei deiner statistischen Erfassung helfen können! Und selbst wenn ICH 350PS hätte, würde ich auf einer Seite, wo jeder Mensch mitlesen kann, kein Wort darüber verlieren!!!
Wie gesagt, ICH!

Ansonsten denke ich, wer nicht unkeusch ist, der werfe den ersten Stein!

Ein wirklich guter Tipp wäre aber: Mitglied im Club werden. Im Internen Bereich kannst du wirklich was lernen! Viiiiiiel Lesestoff!

Hoffe, dass ich ein wenig weiterhelfen konnte!

[i]fg Andi
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