Du bist nicht angemeldet.

Reparaturen bei Kilometerstand?

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Subaru Community. Falls dies dein erster Besuch auf dieser Seite ist, lies bitte die Hilfe durch. Dort wird dir die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus solltest du dich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutze das Registrierungsformular, um dich zu registrieren oder informiere dich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls du dich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert hast, kannst du dich hier anmelden.

tuner

Fortgeschrittener

  • »tuner« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 318

Registrierungsdatum: 21. Februar 2005

Wohnort: Berner Oberland

  • Private Nachricht senden

1

Sonntag, 22. Mai 2005, 20:55

Reparaturen bei Kilometerstand?

Hi!
Mich würde mal interessieren wieviel KM eure Subis so auf dem Tacho haben und was ihr so alles grösseres wechseln musstet(vielleicht mit JG)?
Hab leider in der Suche nichts gefunden.
Ich stell diese Frage, weil ich wissen möchte, ob sie wirklich so zuverlässig sind?!?!?
Ich mach mal den Anfang:
Typ: GT
JG: 96
Km zurzeit: 142'000
Grössere Reparaturen: keine
Greez



geändert von: tuner on 22/05/2005 20:55:45

geändert von: tuner on 22/05/2005 20:56:10

geändert von: tuner on 22/05/2005 21:01:59

Chri-STI-an

Profi

Beiträge: 761

Registrierungsdatum: 27. November 2001

Wohnort: Deutschland

  • Private Nachricht senden

2

Sonntag, 22. Mai 2005, 20:59

Jahrgang 02 STI
27tkm
Zahnriemenspanner neu
Ölpumpe fängt an zu siffen.


gruß
der Christian

beachboy3

Anfänger

Beiträge: 23

Registrierungsdatum: 25. Juli 2004

Wohnort: Schweiz

  • Private Nachricht senden

3

Sonntag, 22. Mai 2005, 21:00

Typ: Subaru Sti
Jahrgang: 2003
Km zurzeit: 52'000
Reparaturen: Zum Glück keine

Greetz Marco

Turbolover

Fortgeschrittener

Beiträge: 246

Registrierungsdatum: 26. November 2001

Wohnort: Schweiz

  • Private Nachricht senden

4

Sonntag, 22. Mai 2005, 21:04

Typ: Impreza GT
Jahrgang: 1999
Km zurzeit: 110'000
Reparaturen: bei 90'000 Kupplung und LMM gewechselt


blustar

Schüler

Beiträge: 103

Registrierungsdatum: 7. November 2004

Wohnort: Schweiz

  • Private Nachricht senden

5

Sonntag, 22. Mai 2005, 21:17

98 GT
km 71000
Habe noch nie probleme gehabt läuft absolut einwandfrei und ist sehr zuverlässig bin seh zufrieden mit mein Auto.

gruss blustar

Mythi

Schüler

Beiträge: 103

Registrierungsdatum: 23. Januar 2002

Wohnort: Schweiz

  • Private Nachricht senden

6

Sonntag, 22. Mai 2005, 21:23

jg 98 92000km

hintere radlager
ladedruckregelung


Man kommt auch ohne Turbo ans Ziel,aber es macht weniger Spass!!

Freestyler202

Profi

Beiträge: 647

Registrierungsdatum: 2. Juni 2004

Wohnort: Schweiz

  • Private Nachricht senden

7

Sonntag, 22. Mai 2005, 21:50

STi MY04
15000 km
Reperaturen: keine

drischnie

SIGTC Arbeitskreis Teile

Beiträge: 9 015

Registrierungsdatum: 28. November 2001

Wohnort: Hamburg

  • Private Nachricht senden

8

Sonntag, 22. Mai 2005, 21:59

WRX MY02
Km: 80000

bisher:

- Zahnriehmenspanner neu
- Thermostat neu
- Batterie neu
- Schalterbeleuchtung für die Nebelscheinwerfer kaputt :-)



Wer den "BRIGHT"-Knopf nicht ehrt, ist den Turbo nicht wert...

Tracer

Profi

Beiträge: 681

Registrierungsdatum: 2. Januar 2005

Wohnort: Schweiz

  • Private Nachricht senden

9

Sonntag, 22. Mai 2005, 22:55

99er GT

60`000km

Kerzen mussten mal gewechselt werden.

2 much is never enough
wozu Signatur, ist doch nur Gewicht

toni

Fortgeschrittener

Beiträge: 191

Registrierungsdatum: 4. Februar 2003

Wohnort: Deutschland

  • Private Nachricht senden

10

Sonntag, 22. Mai 2005, 22:56

WRX 10/00
Km 67000

LMM (65000 km)

MfG aus der Pfalz
Tino

radu

Profi

Beiträge: 1 240

Registrierungsdatum: 11. August 2003

Wohnort: Reichenbach

  • Private Nachricht senden

11

Sonntag, 22. Mai 2005, 22:57

Soll ich sagen :)
Über 178 000 km erste motor MY 96 GT

Gruss Radu


Immer am gas bleiben

turbopussy

Schinder

Beiträge: 1 966

Registrierungsdatum: 20. September 2003

Wohnort: Graubündaaa!!!!

  • Private Nachricht senden

12

Sonntag, 22. Mai 2005, 23:44

GT MY97
59'000km

noch nie was reparieren müssen...

-viel kurzstrecke
-seit kurzem erstes problem: uhr ist stromlos und irgendwo ist ein wackelkontakt

p.s.: in zukunft kaputtgehende teile werden ersatzlos ausgebaut!



pussy



NEW
Wayne - Forum reloaded (14MB .wmv)

Tribal_STi

Fömi im Impreza GT Club

Beiträge: 1 302

  • Private Nachricht senden

13

Montag, 23. Mai 2005, 04:12

STi MY02
66'000km

Reperaturen: keine

Gruss Fabian

STi...

tuner

Fortgeschrittener

  • »tuner« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 318

Registrierungsdatum: 21. Februar 2005

Wohnort: Berner Oberland

  • Private Nachricht senden

14

Montag, 23. Mai 2005, 08:09

@turbopussy: is auch mein motto -> = weniger Gewicht

subreza

Fortgeschrittener

Beiträge: 519

Registrierungsdatum: 27. Juni 2004

Wohnort: Schweiz

  • Private Nachricht senden

15

Montag, 23. Mai 2005, 08:11

GT MY99
km: 150'000 km ( Motor 60'000 km weniger)
Motor ausgetauscht bei 90'000 km
Weshalb der Motor kaput ging, weiss ich nicht! Der Vor - Vorgäner hat ihn auswechseln lassen.

Seit meinem Besitz seit 1.5 Jahren keinerlei grössere Reperaturen.

Pässebügler

Rallye Racing

Schüler

Beiträge: 103

Registrierungsdatum: 21. September 2003

Wohnort: Liechtenstein

  • Private Nachricht senden

16

Montag, 23. Mai 2005, 08:25

GT MY 97
km zZt. 113000
Grössere Reperaturen; Kupplung vom vorgänger verheizt.
Radlanger vl (wegen Impreza cup def)

www.impreza-cup.ch.vu

Speed

Profi

Beiträge: 1 182

Registrierungsdatum: 5. September 2003

Wohnort: Schweiz

  • Private Nachricht senden

17

Montag, 23. Mai 2005, 08:31

WRX03 Kombi: 38000KM Nebellampe links ersetzt (Wassereindringen) --) Garantie
Gruss
Patrick

imprezamann

Mitglied im GT-Club

Beiträge: 3 000

  • Private Nachricht senden

18

Montag, 23. Mai 2005, 09:58


GT 98
Km 149 000

Kolbenkipper repariert bei 100 000 KM,
Woche später Geschwindigkeitssensor am Getriebe defekt,
Rückholfeder an dem Ausrückhebel verloren gegangen!?!
Stabis hinten neu bei 130 000 KM

Ansonsten nix weiter :-)

PS:
Bremsen vorn bei 100 000 KM neu, hinten bei 115 000 KM, das nenn ich mal Langlebig.
Und nein, es kommt nicht von dem Motto: Wer bremst verliert!



Kraft kommt von Kraftstoff !!!
Ihr wolltet den Osten, jetzt kriegt ihr den Osten! :thumbsup:

cweber

Profi

Beiträge: 786

Registrierungsdatum: 5. Mai 2003

Wohnort: Reichelsheim

  • Private Nachricht senden

19

Montag, 23. Mai 2005, 10:36

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>p.s.: in zukunft kaputtgehende teile werden ersatzlos ausgebaut!<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

Na dann hoffe ich mal nicht, dass Du irgendwann mal einen Motorschaden hsat... obwohl die Gewichtsersparnis dürfte gigantisch sein

Gruß
Christian

Gott fragte die Steine: "Steine, warum studiert ihr keine Elektrotechnik ?"
Und die Steine antworteten:" Weil wir nicht hart genug sind !"

Schnidi

Schinder

Beiträge: 1 538

  • Private Nachricht senden

20

Montag, 23. Mai 2005, 11:08

GT Kombi
Jg. 05.2000
Km 42'000

Probleme:
Stossdämpfer hinten defekt
Bremsscheiben quietschen