Ich sehe den EVO als ein supper Auto.
Alles ist eine Spur kompromisloser gebaut worden.
Der EVO hat die Vorteile, das sämtliche Luft- und Abgaswege sehr direckt sind.
Dadurch hat er auch ein so Sauger ändliches ansprechverhalten.
Dies könnte man beim Subaru nur durch ein 4-4-4er Haeder erreichen.
Dabei müsste man noch die Ansaugspinne und Zilynderkopf etwas umbauen, dan würde es sicherlich auch besser, aber an den EVO wird ein Boxer Motor nie kommen, da er zuviele winkel besitzt.
Man muss aber auch sagen, das sie eine leicht kleinere Übersetzung haben.
Daher muss beim EVO auch in den 3ten gang geschaltet werden, um die 100er Marke zu durchbrechen. Das würde auch das etwas bessere beschläunigen aus der Kurfe bedeuten, nebst dem besseren ansprechen des Motors.
Vor 2 Jahren war das Preisleistung Verhältnis des Subarus sehr gut,
EVO kostete dazumal gut 10'000.- mehr.
Heute sind beide gleich teuer, was den EVO aber nicht abwertet.
Bereuen tuh ich es jedoch nicht, das ich mich dazumal für den STi entschieden habe.
Im endefeckt sind es zwei unterschiedliche Auto's, welche auf einem sehr hohen Technischen Standart sind, und ihren uhrsprung aus der Rally haben.
Zum fahren ist der EVO sicherlich ein Spur besser.
Über das aussehen.... ich finde beide "Geil"
Gruss Fabian
STi...