Subaru Community

Schau mal diesen Bereich des Forums durch,da findest Du genug.

mfG

Dominik

Hit the Clutch,hit the Gear,hit the Gas and I´m gone!

Hey Schweizer Jungs !

Was ist eigentlich los mit Euch ?

Da kommt ne Lady und braucht Hilfe und keiner von Euch
bietet sich für ne Kaufberatung an ?

Wo sind die Schweizer Kavaliere ?



<font face='Script MT Bold'>tough guys wear pink</font id='Script MT Bold'>

hallo

also ich wuerde dir zum ersten model raten(prodrive).
38000.- ist fuer einen sozusagen neuen sti (700km) nicht viel wenn du dir bei autoscout sonstige occasionen dieses models anschaust.

beim 2. ist ja schon einiges gemacht,aber das mit den autobahnkilometern schreibt ja fast jeder. und der sti ist ja kein autobahn auto sondern eher fuer die landstrasse.

mein favorit waere also die Nr.1 der prodrive (hab selber einen )

gruss dejan

PS:mit ca. 5000.- extra hoelst du aus dem sti auch 320PS raus,und hast einen fast neuen wagen,wo du dann auch genau weisst wie mit ihm umgegangen worden ist.dazu sind wohl auch die bremsen,kuplung etc. auch in einem besseren zustand

Hallo Karin

Zähle mich zwar nicht mehr zu den "Jungs" wie Carver geschrieben hat, aber ich probier's mal:
Welches Modell gefällt Dir denn besser? Die neue oder die alte Form?

Falls Du Dich für die alte Form entscheidest, solltest Du einmal den Wagen von Hikari (Walter ist Forumsmitglied) anschauen. 28000CHF für einen nicht alltäglich ausgerüsteten WRX STI mit 65000km, ist ok! Ein Top Auto und sehr gepflegt. Zu finden bei AutoScout24: <pre id=code><font face=courier size=2 id=code>http://www.autoscout24.ch/AS24Web/Detail.aspx?wl=1&lng=ger&id=2582367&qs=make%3d67%26model%3d2023%26cur%3dCHF%26hpfrom%3d260%26zipcountry%3dCH%26sort%3dprice%26from%3dSearch%26total%3d61&page=1&row=6# </font id=code></pre id=code>
Der Vorführwagen mit 700km ist sicher auch nicht schlecht, aber eben 10000CHF teurer und ohne das viele Zubehör!

Wenn die neue Form Dir besser gefällt, würde ich kein Auto mit 61000km nach nur ca. anderhalb Jahren kaufen (sehr viele Kilometer in der kurzen Zeit). Dann lieber etwas mehr ausgeben für einen Wagen mit weniger Kilometer.

Gruss
vögi

Also einen Vorführwagen würde ich nie kaufen! Ich würde mir auch überlegen, ob du dir wirklich einen Prodrive kaufen willst. Für den Preisunterschied vom Prodrive zum normalen STi kannst du dir schon ein paar schöne Teile kaufen.

[i]My Homepage...[/i]

Den Prodrive da würde ich vergessen. Einen so "alten" Vorführwagen würde ich nie kaufen (ich persönlich würde eh NIE einen Vorführwagen kaufen..). In dieser Zeit nur 700km, nein danke. Der Wagen ist ja an sich noch nicht mal eingefahren und wurde mit einiger Sicherheit auch nur getreten auf diesen ersten, wichtigen Kilometern. Sonst wär's ja kein Vorführwagen.

Grundsätzlich sind junge Occasionen mit mehr Kilometern einiges besser in Schuss als "alte" Autos mit wenig Kilometern. Das ist bewiesen, sorry vögi..

Zum anderen Kandidaten und apropos Autobahnkilometer: Schweizer Autobahnkilometer sind zwar so ziemlich das Schonendste was es gibt für ein Auto. Trotzdem wäre ich bei dem Wagen vorsichtig, Papier ist geduldig und getunt und modifiziert ist dieser STi auch.

Ich würde nach einem neueren Modell mit eckigen Scheinwerfern, moderater Kilometerleistung (20-30tkm) lückenlosem Serviceheft und im Originalzustand Ausschau halten.

Nur so meine Gedanken.

Gruss
Patrick





geändert von: patGT on 25/01/2005 16:23:57

Hallo Karin...

Bin zwar bereits seit gut zweieinhalb Jahren kein Subi-Treter mehr, kann aber
Pat's Aussagen nur zustimmen...

Wenn ich die Wahl zwischen dem Modell 2002 (ev. auch noch vereinzelt 2003 mit
den Glubschaugen (die von dir erwähnten runden Dinger)) und einem neueren Modell
hätte, würd ich lieber noch etwas drauflegen und mir nen STI ab Baujahr 2003 mit
wenig Kilometer und wie erwähnt möglichst im Originalzustand kaufen....

Der STI ist im Originalzustand ein sehr gut ausgetstattetes, sehr gut gehendes
Fahrzeug, das nicht unbedingt (ausser dur willst das so haben) technischer
Änderungen bedarf um wirklich Spass zu machen...

Wenn du das aber möchtest, hat dieses Auto ziemlich viel Potential...

Würde mir aber, vor allem auf dem Occasionsmarkt, auf jeden Fall mal die
Grundversion ordern... Ausbauen kannst du nacher bei Bedarf noch genügend...

Greeeeeeeeeez....

Urs

"Selig macht, was leicht ist...." Colin Chapman (Gründer von Lotus)

was man versuchen könnte: Wenn jemand anderes von uns mal probiert,
eine Testfahrt auf dem Prodrive zu buchen, wüsste man,
wie der behandelt wurde. Ob man alleine damit durch die Gegend
kacheln kann, oder ob jemand von der Garage mitkommt und so.
Wenn mann ihn einfach mitbekommt: Finger weg !

Vom Aussehen her find ich den Bugeye-Prodrive-STI schöner.
Ausserdem ist er einfach was Besonderes. Wieviel gibt es in
der Schweiz ?

Den 305 PS STI würd ich nicht nehmen, ausser man wüsste genau,
wer da was getunt hat.

Wie ist das eigentlich mit der Garantie bei dem Prodrive?
Läuft die ab Inverkehrsetzung 2003 oder ab Baujahr 2002?

Hallo Karin,

ich habe mir letzthin einen WRX gekauft. Im Vorfeld bin ein paar Fahrzeuge Probe gefahren und habe so meine Erfahrung mit Händler gemacht, die nicht alle positiv waren.

Ich schliesse mich den vorangehenden Empfehlungen an, die beste Wahl wird ein Originalfahrzeug aus 1. Hand mit sehr gutem allg. Zustand und vernünftiger Kilometerleistung sein. Bei solchen Fahrzeugen sind die Risiken des Gebrauchwagens mehr oder weniger bekannt.

Die optischen Unterschiede der Beiden liegen auf der Hand, ich habe einen Bugeye WRX und mir gefällt er. Leider kann ich Dir nichts zu den technischen Unterschieden sagen.

Gruss und gute Fahrt

André

you've got an email

Karin, wie siehts aus ?

Was gefunden ?

<font face='Script MT Bold'>tough guys wear pink</font id='Script MT Bold'>

Hallo

Ich suche mir auch einen STi für den Frühling und rate dir, kauf dir nicht den mit den runden Scheinwerfern, ist einfach nicht schön




Atom

hallo

@atom

"nicht schoen"

gruss dejan

Hat nicht auch der "neue" mit den "normalen" Scheinwerfern eine direktere
Lenkung?Weniger untersteuern und sonstige Modifikationen?

Gruss Philipp

@Atom

Schön ist relativ

Regel 1. Kauf Dir nie ein Getuntes Auto, es sei den Du kennst den Vorbesitzer sehr gut und weisst was er am Wagen gemacht hat.

Regel 2. Informier Dich gut bei Leuten die sich damit auskennen (was Du ja gemacht hast )

Gruss
Andreas

PS: Ja, gibt noch viele andere Regeln, nur wurde hier das meiste schon erklärt.

http://www.autoscout24.de/cust/detail.as…anguage=ger&sc=
Vielleicht wäre der was für dich ?