Subaru Community

Hallo

Sit eine reine Geschmacks- und Nutzungsprofilfrage.

Wer viel/mehr Kofferraum braucht, nimmt den Forester (z.B. ideal für Hunde(box)).

Wer weniger Platz braucht und nicht die klassiche Form haben will, spart beim XV Geld.

Allradantrieb usw. sind beim Forester und XV identisch. Also was der eine schafft, packt der andere auch.

Beim XV kann man zusätzlich sparen, wenn man den kleinen Motor nimmt (1,6 Liter Hubraum, 114PS). Den gab es im Forester nicht.

Für nähere Informationen braucht man dann doch noch etwas Text.

Wenn der neue XV 2024 in Deutschland offiziell erhältlich ist, wird es den 1,6 l nicht mehr geben.
Wenn man also einen 1,6 l haben möchte, sollte man sich umgehend mit einem Händler in Verbindung setzen und fragen, ob er noch erhältlich ist bzw. bestellt werden kann.
Auf der Webseite von Subaru Deutschland ist er noch aufgeführt.
Der 1,6 l ist/war seit 2017 der einzige XV, der nur mit Verbrennermotor angeboten wird/wurde. Seit 2017 sind alle 2,0 l sogenannte eBoxer, also mit zusätzlicher Batterie im Kofferraum und dem dadurch auf 48l reduzierten Benzintank.

Bestellt werden kann er nicht mehr.Viele Händler haben aber noch Fahrzeuge auf dem Hof stehen.Meist sind es die Sondereditions und die werden auch mit einem ordentlichen Nachlass verkauft.

So haben wir uns auch einen gegönnt und sind sehr happy mit dem Auto.

Welches Modell Du nimmst hängt von Deinen Anforderungen ab. Der Forester ist im Innenraum etwas luftiger und hat den größeren Kofferraum. Forester seit 2020 nur noch mit dem eBoxer, dadurch kleinerer Tank und somit geringere Reichweite. Verbrauch hängt sehr von Deinem Fahrprofil und Stil ab. Wir brauchen mit dem normalen 2 Liter auf Langstrecke zwischen 6,5 und 7,5 Liter. Im Kurzstreckenbetrieb zwischen 9 und 12 Liter. Aktuell liegen wir im Schnitt bei 8,2 Liter.
Der XV ist bis 2020 mit einem 156 PS 2 Liter Sauger und danach mit dem eBoxer verkauft worden. Beim XV verringert sich zusätzlich die Kofferraumgröße durch den eBoxer. Wir haben zwei 1,6 Liter in der Familie, einmal als Impreza und einmal als XV. Der XV sieht mehr Lang- und Mittelstrecke und liegt bei etwa 7 Liter im Schnitt. Der Impreza eher Kurzstrecke und damit bei etwa 8 Liter. Für den normalen Alttag reicht der kleine Motor aus. Entspricht dem gemütlichen Charakter der Subarus mit dem CVT. Bei steilen Bergen muss der 1,6er etwas mehr kämpfen als der 2 Liter.
Wenn Du einen Neuwagen nehmen willst, bekommst Du ab Januar den Crosstek sprich XV nur noch mit dem 136 PS eBoxer (Leistungsreduzierung zur CO2 Senkung = geringere Strafzahlungen des Herstellers). Aktuell bekommst Du wie oben geschrieben noch einige XV mit 1,6 Liter als Tageszulassung und neu bei den Händlern. Achte nur darauf nicht das Basismodell zu nehmen. Das wird ohne manuelle Schaltpaddel gebaut. Es gibt für Bergfahrten einen Lowstufe statt der Manuellen.

Viel Spaß und Erfolg bei der Suche

Subaru Forester (2024): Preis/Boxermotor | autozeitung.de

Das ist Modell 2024 Forester mit Verbrenner.

Achso das ist falsche PS-Klasse..

Dann egal..