Subaru Community

Der Outback steht bei mir auch auf der Liste für einen möglichen Neuwagen. Also 36k für ne Platinumausstattung sind schon seeehr günstig.
Generell muss man bei Preisen die deutlich unter dem Durchschnitt vorsichtig sein. Ist der Wagen überhaupt sofort verfügbar oder erst in 10 Monaten. Handelt es sich wirklich um einen Neuwagen von 2023 oder ist es ein Vorjahresmodell oder vielleicht eine Tageszulassung? Eu oder deutsches Modell?

Immer dran denken dass der Händler nichts verschenkt und die Preise der Kunkurenz kennt.

Wenn ich Feldwege höre denke ich immer sofort an Unterfahrschutz für Motor/Getriebe/Diff.

ich könnte wahrscheinlich Anfang 24 eine V Klasse aus dem Familienumfeld bekommen, der Outback steht dann zum Verkauf.
Es ist ein Platinum in Grün, Leder braun, EZ 10/21 mit ca 16500km, der Zustand ist wie neu.
Es ist eine abnehmbare Hängerkupplung ( 2200kg ) montiert sowie eine Webasto Standheizung mit Appbedienung Geofencing usw.
Das Fahrzeug ist erste Hand, unfallfrei und beim Deutschen Subaruhändler gekauft und hat eine Garantieverlängerung auf 8 Jahre, die beiden Inspektionen sind gemacht, die letzte vor 3 Wochen. Winterräder auf Alu.
Bitte keine unrealistischen Vorschläge.
Grüße

Hallo

Generell erst einmal die Frage: Soll es das neue Modell sein? Vielleicht kannst du ja auch Geld sparen, wenn dir ein 3 Jahre altes Auto zusagt. Hast du dich mit den Unterschieden befasst?

Meiner ist ca. 3 Jahre alt. Ich habe bei der ersten Inspektion gleich mal einen Unterbodenschutz aufbringen lassen und einen Unterfahrschutz für Motor und Getriebe installieren lassen. Ansonsten war ein Ladekantenschutz, eine Kofferraumwanne, Gummimatten, eine Anhägerkupplung und eine Steckdose im Kofferraum Pflicht... und aus optischen Gründen habe ich mir die Radkastenverkleidung gegönnt. Die 8 Jahresgarantie habe ich nachgekauft. Das alles würde ich auch bei einem neuen Modell machen.

Die fürchterliche Neubereifung habe ich recht schnell (mit 3000km) durch Michelin Crossclimate ersetzt und über Kleinanzeigen verkauft. Da habe ich mittlerweile den 2. Satz drauf. Ich nutze mein Auto für Reisen und Naturschutzarbeit. Für letzteres war mir Allrad und besonders Bodenfreiheit wichtig. Übrigens kann man auch ganz gut im Outback schlafen... ;-)

Ich hatte mich damals ganz bewusst gegen Leder entschieden und wollte auch kein Navi. (Das macht eh das angeschlossene Iphone) Eine elektrische Heckklappe vermisse ich genausowenig wie ein Schiebedach. Deshalb ist meiner auch recht günstig geworden. Das einzige was ich gern hätte, wär ein beheiztes Lenkrad... aber zu Not habe ich Handschuhe. Ich hatte ein Angebot mit einer Tageszulassung. Da ich aber gedenke mein Auto lange zu fahren, war mir das egal. Meiner steht übrigens NICHT zum Verkauf :-) ... ich habe jetzt 80t km auf der Uhr und würde ihn sofort wieder kaufen.

Der wirklich einzige Kritikpunkt... ist der kurze Wartungsintervall (15t km). Das heißt für mich ca 2 mal im Jahr. Dafür halten sich die Preise im Rahmen. Ich habe übrigens alles bei Spritmonitor dokumentiert...

Viel Spaß beim Aussuchen