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Ringliner

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81

Mittwoch, 20. Dezember 2023, 18:58

alter Schwede geile Story....
Na dann viel Glück für Morgen und gute Fahrt
in die Heimat wünsche ich Dir :thumbsup:

Runeflinger

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82

Donnerstag, 21. Dezember 2023, 02:21

Kurzer Zwischenbericht:
Der Kurierdinst mit dem Fahrzeugbrief hat gestern die Adresse nicht gefunden und damit war der Termin mit der Zulassungsstelle hinfällig.
Habe Abends die Sendung persönlich 30km entfernt beim nächsten Depot ageholt. Den Termin bei der Zulassungsstelle konnte ich zum Glück auf heute 10:30 Uhr verschieben (der letzte freie Termin des restlichen Jahres!).

Was soll ich sagen, sitze jetzt 350m entfernt vom Autohaus in einer Pension und darf morgen 9 Uhr zur Übergabe ;)

Erstaunlicherweise hat bei der Zulassungsstelle mal alles geklappt und konnte nach 10 Minuten schon wieder losfahren.


Und wieder graue Haare mehr. So ne Geschichten braucht kein Mensch, gut dass es wohl noch klappt...!
"Der [WRX STI] ist ein perfektes Auto für den zeitgenössischen Intellektuellen." - Mara Delius
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83

Donnerstag, 21. Dezember 2023, 12:27

Die Pension oben am Berg mit Talblick? 8)
Da waren wir auch.... :D
Outback 6 Sport X grau 2,5i AT EZ 10/19 seit 10/21 mit Prins VSI 2 LPG
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knie

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84

Donnerstag, 21. Dezember 2023, 19:12

@Dorfbulle
Jup, die Pension Büttner. Sehr zu empfehlen, leider findet die Inhaberin keinen Nachfolger und würde gerne mal in Rente gehen.

Hat alls heute Früh super geklappt.



Ich muss sagen, dass ich positiv überrascht bin. Langstrecke 450km hat sich gut gefahren, entspannt Tempo 130 war auch der Verbrauch anscheinend okay. Genaue Werte sehe ich erst beim nächsten Tankstop, aber bewegte sich lt. Boardcomputer zwischen 8,6 und 9,3 l / 100km

Was noch alles gemacht wurde:
- Zahnriemen, Keilriemen, Umlenkrollen und Wasserpumpe
- frische Zündkerzen
- Ölwechsel und ohne Aufforderung wurde von 10W40 auf 5W30 umgestellt / mein Händler vor Ort hat dies auch empfohlen oder alternativ 5W40
- neue Bremsflüssigkeit
- Rückrufaktion SRT323 (Schalter Rückfahrlicht)
- Unterboden inkl. Verkleidung gereinigt und eine Hohlraumversiegelung (gab es gratis oben drauf)

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »knie« (21. Dezember 2023, 20:31)


Subi-Lu

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85

Donnerstag, 21. Dezember 2023, 21:03

Alles Gute mit dem schönen Auto!
Gruss Jörn

J O

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86

Freitag, 22. Dezember 2023, 09:28

Schönes Weihnachtsgeschenk 8) Glückwunsch!

Mit erledigtem Rückruf und neuem Zahnriemen etc. ist die Kiste ja erstmal frisch und sorgenfrei :thumbup:
:tschuess:

knie

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87

Freitag, 22. Dezember 2023, 11:48

Dann werde ich mal über Weihnachten den Mitgliedsantrag für den Impreza GT Club e.V raussuchen und ausfüllen.
Aktuell sammeln sich schon die ersten Fragen rund um den WRX - Öl-Sorte und Öltemperatur nachrüsten usw.

Die nächsten Tage erstmal weiter an die Kupplung und den Rückwärtsgang gewöhnen ^^


PS: Der tatsächliche Verbrauch lag bei 8,80 l/100km (445km Autobahn Tempo 130 und ca. 25km Stadtverkehr). Auch wenn es nicht sein Lebensraum ist, aber damit ist der WRX auf jedefall langstreckentauglich.

muzzer

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88

Freitag, 22. Dezember 2023, 17:14

Glückwunsch. :thumbsup: Der fällt dann bei uns ja mal richtig auf.

knie

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89

Donnerstag, 28. Dezember 2023, 07:34

Nach den ersten Tagen fällt mir jetzt auf, dass unter Last und Beschleunigung der WRX nach links zieht.
Hier wird wohl die Spur verstellt sein? Bei der Abholung fiel das bei dem starken Wind auf der Autobahn nicht so auf, aber auf meiner Arbeitsstrecke (die ich 3 Jahre jeden Tag fahre) verwirrt mich das. Würde den Luftdruck zur Sicherheit gegenprüfen, aber denke Mal es ist die Spur.

Hat hier jemand ähnliche Erfahrungen?

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Freitag, 29. Dezember 2023, 11:27

Da ist ein anderer Thread mit genau dem Thema frisch aufgemacht. Schau mal rein...
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knie

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Donnerstag, 4. Januar 2024, 21:54

Nach der Korrektur des Luftdrucks ist es besser geworden, aber noch da. Gerade in schnellen Rechtskurven ein unsicheres Gefühl. Das Auto geht die Tage zur Achsvermessung.

Kurzes Fazit zum Verbrauch: 10,33 l/100km für meine reguläre Arbeitsstrecke und zufrieden.
Der Levorg lag sonst bei 8,5 bis 9,0 l/100km.

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92

Freitag, 5. Januar 2024, 17:11

Wie sieht denn das Reifenprofil aus? Ist z.B. eine Seite stärker abgefahren?

racerat

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93

Freitag, 5. Januar 2024, 18:14

Ein asymmetrischer Reifen zieht auch manchmal einseitig.
Forester X ´07 lpg
Impreza 2.0D Sport ´11
Outback 2.0D ´16
Impreza GT ´00 555
Honda Civic E1
(ex Forester X ´03, ex Impreza RS ´06, ex WRX ´03, ex Outback D Bl/Bp ´09)

knie

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94

Freitag, 5. Januar 2024, 20:38

Lt. Händler sollen die "fast" neu sein, müsste mal die DOT prüfen. Profil sah erstmal okay aus, aber habe jetzt nichts zum Messen.

knie

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95

Samstag, 6. Januar 2024, 12:57

Nachtrag:
- Reifen top und gleichmäßige Profiltiefe, DOT aus 2020
- Luftdruck korrekt
- Achsvermessung i.O. (80€ umsonst ausgegeben)
- keine ausgeschlagenen Gelenke oder Radlager festgestellt

Was nun? Der Mechaniker von der GTÜ war jetzt ratlos, aber kennt sich nicht so genau mit Subarus aus. Letzte Vermutung wäre, dass was am Ausgleichsgetriebe sein könnte und sollte damit zum Fachhändler gehen.

Achill

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96

Samstag, 6. Januar 2024, 13:42

Was heißt denn Vermessung i.o? Hast du ein Protokoll bekommen? Nur weil die Zahl grün im Computer ist heißt es nicht dass es gut ist.
Evtl auch nur die Straße an der Stelle ausgewaschen? Oder hast du das ständig?

knie

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97

Samstag, 6. Januar 2024, 15:14

Das Verhalten ist bei Last und Beschleunigung, meist bei höherem Tempo auf ebener Straße. Sobald man vom Gas geht, zieht sich das Auto wieder gerade. Ich fahre diese Strecke seit 3 Jahren quasi jeden Tag.
Leider gab es keine SOLL-WERTE für den WRX in der Datenbank und es wurde sich an den Werten von einem Levorg orientiert.... fragt mich nicht wieso, aber warum haben ATU, Euromaster und die GTÜ keine Daten zum WRX im System?

Vorne
Nachlauf
Links 6°43'
Rechts 6°35'

Sturz
Links -1°15'
Rechts -0°34'

Spur
Links -0°01'
Rechts 0°01'
Gesamt 0°00'

Hinten
Sturz
Links -2°07'
Rechts -1°47'

Spur
Links 0°19'
Rechts 0°14''
Gesamt 0°33'

Achill

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98

Samstag, 6. Januar 2024, 19:14

Finde ich jetzt kein annehmbares Ergebnis. Sturz ist nicht annähernd gleich. Vorne würde ich persönlich etwas vorspur fahren und hinten Spur 0
Vlt solltest du mal zu jemandem fahren der das mit mehr Liebe macht...

knie

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99

Samstag, 6. Januar 2024, 20:53

Mein Händler hat keine Anlage zur Achsvermessung und hat gesagt, ich solle zu einem der drei Kandidaten fahren.... da fährt man zu einer Prüfstelle, statt zu ATU und dann sowas.
Hat jemand die Subaru SOLL-Werte vom WRX?

White Hatch

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100

Samstag, 6. Januar 2024, 21:08

Bei mir wurden auch ähnliche Werte wie bei @knie: angezeigt. Laut Mechaniker alles im grünen Bereich. Für Otto-Normalverbraucher liegt das wohl
innerhalb der Toleranzwerte. Fahrtechnisch gab,s auch nichts zu beanstanden. Reifen waren auch gleichmäßig abgefahren.
Hab,s beim letzten Reifenwechsel, soweit das mit den Sturzverstellern vorne möglich war korrigieren lassen. Hinten hat,s nicht ganz hingehauen.
Das Ergebnis laut Protokoll :
Nachlauf vorne :
Links Nur die Angabe Fahrzeugdaten Min und Max je 5°55`
Rechts Nur die Angabe Fahrzeugdaten Min und Max je 5°55`

Sturz vorne :
Links -1°47`
Rechts -1°41`

Spur vorne :
Links -0°01
Rechts -0°01

Sturz hinten :
Links -2°03`
Rechts -1°43`

Spur hinten :
Links 0°02
Rechts 0°23

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