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Antii7

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1

Freitag, 6. September 2019, 14:58

Kaufinteresse Legacy 2.5 Sport 2010

Hallo alle zusammen,

ich lese schon eine Weile bei verschiedensten Themen mit.
Auch da ich inzwischen mehrere Monate auf der Suche nach einen Legacy, Outback oder Forester mit 2.5 liter Motor vorzugsweise ab 2007 bin.

Hat irgendeiner vielleicht untenstehenden schon Mal angeschaut und kann mir mehr darüber sagen? Oder gibt es eventuelle Meinungen hierzu? Ich weiß das sie schon länger online ist, gerne hätte ich hierfür den Grund gewusst falls Sie einer kennt :)
Legacy 2.5

Ich wäre selber vorbeigefahren aber da es für mich ca. 5,5 Stunden fahrt sind habe ich gehofft ihr könnt mir vorab schon Mal weiter helfen?

Ich bin für jede Hilfe dankbar und bedanke mich schon Mal im Voraus bei euch ^^

Grüße
Melvin
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Antii7

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2

Montag, 9. September 2019, 16:27

Sieht so aus als hätte noch keiner von euch den angeschaut..

Habt ihr denn Tipps worauf ich denn am besten achten sollte wenn ich mir den Leggi anschaue?
Ist natürlich nicht mein erstes Auto was ich anschaue aber vielleicht gibt es ja Modell spezifisch irgendwas worauf man unbedingt achten sollte?

Bei der Suche im Forum sehe ich viel über den GX oder den 2.0 aber weniger über den 2.5er.

Danke nochmals im Voraus für eure Hilfe :)
Drop a gear and disappear

Silver007

Fortgeschrittener

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3

Montag, 9. September 2019, 17:25

Aus der Ferne und mit den Angaben schwer zu sagen. Wenn er bei Subaru regelmäßig alle Inspektionen bekommen hat, sollte die Mechanik nicht so das Problem sein. Neuen Zahnriemen hat er ja. Trotzdem mal (nach der Probefahrt!) schauen, ob der Motor von allen Seiten trocken ist. Läuft das CVT noch gut? Leichte Laufgeräusche in kaltem Zustand sind normal - aber nicht mehr, wenn er warm ist. Auch darf es kein Rucken beim Anfahren etc. geben.

Ansonsten laufen die Dinger ja recht klaglos. Allerdings kann nach neun Jahren fortgeschrittener Kantenrost am Unterboden ein Thema sein, wenn er schludrig gepflegt wurde. Hebebühne!

Das Foto vom Einstieg zeigt (vermutlich bewusst) nicht die linke Wange von der Rückenlehne des Fahrersitzes. Die Lederqualität war so mäßig - und da sind meist die heftigsten Spuren zu sehen.

Ansonsten nach Unfallschäden schauen etc. (kennst Du ja).

Zur Gasanlage kann ich nichts sagen, hatte ich noch nicht.
VG

FernandeZ

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4

Montag, 9. September 2019, 18:01

Da er die Sport-Ausstattung hat, würde ich mir das Fahrwerk genau anschauen. Ersatz ist nicht ganz billig, vermute ich mal, weil es ein Bilstein-Fahrwerk ist. Die Ledersitze sind bei meinem Sport auch nicht mehr schön, Silver007 könnte da richtig liegen.
Bei meinem Legacy musste ich die Bremsen neu machen (der wiegt halt was) und ein Radlager war auch schon fällig. Diese Punkte kann man ja relativ leicht erkennen. Außerdem sollte die Abgasanlage noch gut sein. Hier finde ich die Original-Ersatzteile nämlich unverschämt teuer.

Antii7

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5

Dienstag, 10. September 2019, 08:35

Aus der Ferne und mit den Angaben schwer zu sagen. Wenn er bei Subaru regelmäßig alle Inspektionen bekommen hat, sollte die Mechanik nicht so das Problem sein. Neuen Zahnriemen hat er ja. Trotzdem mal (nach der Probefahrt!) schauen, ob der Motor von allen Seiten trocken ist. Läuft das CVT noch gut? Leichte Laufgeräusche in kaltem Zustand sind normal - aber nicht mehr, wenn er warm ist. Auch darf es kein Rucken beim Anfahren etc. geben.

Ansonsten laufen die Dinger ja recht klaglos. Allerdings kann nach neun Jahren fortgeschrittener Kantenrost am Unterboden ein Thema sein, wenn er schludrig gepflegt wurde. Hebebühne!

Das Foto vom Einstieg zeigt (vermutlich bewusst) nicht die linke Wange von der Rückenlehne des Fahrersitzes. Die Lederqualität war so mäßig - und da sind meist die heftigsten Spuren zu sehen.

Ansonsten nach Unfallschäden schauen etc. (kennst Du ja).

Zur Gasanlage kann ich nichts sagen, hatte ich noch nicht.
VG


Vielen Dank für deine Tipps! Die werde ich wenn es zu eine Besichtigung kommt auf jeden Fall nachgehen.
Ich habe den Verkäufer angeschrieben, Mal sehen was da raus kommt.


Da er die Sport-Ausstattung hat, würde ich mir das Fahrwerk genau anschauen. Ersatz ist nicht ganz billig, vermute ich mal, weil es ein Bilstein-Fahrwerk ist. Die Ledersitze sind bei meinem Sport auch nicht mehr schön, Silver007 könnte da richtig liegen.
Bei meinem Legacy musste ich die Bremsen neu machen (der wiegt halt was) und ein Radlager war auch schon fällig. Diese Punkte kann man ja relativ leicht erkennen. Außerdem sollte die Abgasanlage noch gut sein. Hier finde ich die Original-Ersatzteile nämlich unverschämt teuer.


Auch diese Tipps werde ich nachgehen! Vielen Dank dafür :thumbup:

Wenn alles gut läuft folgt dann natürlich auch irgendwann eine Vorstellung.
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