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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »ampel2« (24. März 2019, 02:41)
Wenn man sich als "Neuling" jetzt unbedingt einen Subaru mit H6 zulegen möchte, hoffe ich auf einen gut gefüllten Geldbeutel oder aber ausreichend handwerkliches Geschick.
Wenn man sich als "Neuling" jetzt unbedingt einen Subaru mit H6 zulegen möchte, hoffe ich auf einen gut gefüllten Geldbeutel oder aber ausreichend handwerkliches Geschick.
Äh what?
Der BL/PB mit H6 ist einer der besten und zuverlässigsten Subarus die du kaufen kannst.
Getriebe problemlos, Motor ist ne Wucht und null anfällig. Was willste mehr?
Hauptproblem ist das zu kleine Angebot auf dem Markt
Ohne Frage ist der Motor eine Wucht. Der Tankwart ist aber dein bester Freund und ich wünsche viel Glück dabei einen H6 ohne Wartungsstau und im "sorgenfrei" Zustand zu bekommen. Wenn man dann noch für jeden Defekt zum Freundlichen muss hat man sich schnell ein Groschengrab gekauft. Zu den Ersatzteilpreisen gibt es ja auch schon die ein oder andere Diskussion.