Hallo Kenny,
(hast Du auch einen richtigen Namen?
)
nach meiner Kenntnis ist das so:
Die Zentrale in Friedberg fährt immer einige Autos, die dann direkt oder über die Händler als 1-1.5-Jahres-Wagen angeboten werden, die haben m.W. unter 20tkm auf dem Tacho.
Soweit ich weiss, kann ein Händler vor Ort auch diese Wagen besorgen. Ich würde mal dort anrufen. Die wissen ja auch, wann welches Modell in den Verkauf geht.
Wie hier oft beschrieben, gehört Subaru Deutschland zur Emil Frey-Gruppe, die viele Marken vertreiben. Nach meiner Kenntnis wird da mit kleiner Truppe und minimaler Kostenstruktur
der Laden betrieben, so dass trotz der geringen Verkaufszahlen noch etwas hängen bleibt. Daher nicht enttäuscht sein und nicht zuviel erwarten. Das Forum ist voll von diesem Thema, wirst Du noch drüber stolpern...
Du solltest Outback und Levorg ausführlich probefahren. Für die Langzeithaltung, die wir auch immer anstreben, hat der Otto-Benziner-Sauger mit 2.5 L. Hubraum aus meiner Sicht viele Vorteile.
Unter anderem scheint der Outback eher sparsamer zu sein als der Levorg. Manche haben offenbar ein Problem mit dem Levorg-Ölverbrauch... Ich bin 1.5 Jahre sparsam mit dem Outback gefahren, und kam mit Spritmonitor auf echte 8,5 Liter über zehntausende KM (viel BAB unter 130).
Beschäftige Dich mal ausführlich mit Eyesight und fahre mal mehr als 1h zur Probe mit dem Abstandsregeltempomaten. Die neueren Outbacks haben auch sinnvolle Dinge wie einen Querverkehrswarner beim Rückwärtsfahren.
Schau dir das mal genau an. Wenn das in 10 Jahren nur 1 Unfall vermeidet...
Der neue Outback hat auch sinnvolle Kleinigkeiten, wie automatische Fensterheber an allen 4 Türen. Er ist auch leiser.
Viele Grüße,
Oliver