Hallo,
ich bin auf der Suche nach einem Forester Turbo und habe mir letzte Woche einen in Braunschweig angesehen. Laut Anzeige soll er zwar in WOB stehen, tatsächlich war er aber abgemeldet in BS.
Ich bin also 200 km dahin gefahren. Ich wusste, dass er Kühlwasser verliert.
Was ich nicht wusste, ist folgendes:
1. Der Verkäufer ist vermutlich gewerblich, tut aber privat. Er hätte ihn seit 2 Jahren gefahren, tatsächlich war das Auto aber erst vor 12 Monaten beim Subaru-Händler in BS mit einem anderen Eigentümer. Ich komme gleich noch dazu, warum das Auto dort war.
2. Der Verkäufer, der ja angeblich 2 Jahre damit gefahren ist, war doch sehr überrascht, dass da gar keine LPG-Anlage drin ist. Kann ja auch mal passieren. Da fährt man Ewigkeiten auf Gas und tankt immer fleißig in den LPG-Tank. Da muss doch auch eine Anlage drin sein. Theoretisch. Praktisch ist nur noch der Umschalter im Innenraum und der Einfüllstutzen vorhanden. Kein Tank, kein Verdampfer, kein Steuergerät. Nichts. Sowas sollte man eigentlich merken.
3. Der Meister/Chef vom Subaru-Autohaus in BS erkannte das Auto und stellte am PC dann fest, dass das Auto letzten Oktober eine (2?) neue Kopfdichtungen bekommen hat aber die Vermutung im Raum stand, dass der Block gerissen ist. Offensichtlich hatte er damals Recht gehabt, denn das Kühlsystem ist weitestgehend leer, der Überlaufbehälter dafür aber voll und der Deckel von selbigem springt auf und überschüssigen Druck und überschüssiges Wasser loszuwerden.
Der Verkäufer behaart trotzdem darauf, dass nur der Kühler undicht ist und er das schnell reparieren kann. Der Meister, der wahrscheinlich seit 30 Jahren an Subarus schraubt und der jüngere Mechaniker haben ja keine Ahnung. Er weiß das, da es ja ganz plötzlich angefangen hat.
4. Ein Rad ist mir 2 verkehrten Radschrauben angeschraubt. Wenn da die Auflagefläche (Kugel/Kegel/Fläche) nicht stimmt, dann ist eine Felge damit hinüber. Warum dort 2 falsche Radschrauben dran sind, erschließt sich mir noch nicht, da die zwei richtigen im Auto liegen. (man sieht es sogar auf den Bildern bei mobile.de)
5. Ich kenne mich damit ja nicht so aus, aber da ist kein Xenon-Licht dran, sondern höchstens ein Lämpchen, welches statt einer Halogenfüllung eine Xenonfüllung hat. Das hat doch aber mit Xenon nichts zu tun.
6. Trotzdem der Verkäufer jetzt definitiv weiß, dass keine LPG-Anlage montiert ist, wird er weiterhin so angeboten.
7. .... Ich höre lieber auf.
Leider ist der Verkäufer dann ziemlich schnell aus der Subaru-Werkstatt wieder verschwunden um die 5 km mit einem heißen Auto ohne Kühlwasser zu seinem Abstellplatz zu fahren. Eigentlich wollte ich ihm noch sagen, dass ich das Auto durchaus kaufen würde. Wir hätten uns - von 4950 € Verhandlungsbasis - auf 4900 € einigen können. Also nicht falsch verstehen, ich meine er geht um 4900 € runter und überlässt mir das Auto für 50 €. Dann hätte ich ihn gleich vor Ort reparieren lassen und hätte dem Subaru-Autohaus die restlichen 4900 € für einen neuen Shortblock etc. samt Einbau in die Hand gedrückt und alle wären glücklich gewesen. So wurde das leider nichts. Schelber suld.
PS: da fällt mir ein, ich habe mich noch gar nicht vorgestellt. Man schauen, ob ich das noch irgendwo machen kann.
Gruß
Daniel