Hallo zusammen,
ich bin neu hier und stelle mich mal kurz mit einer ersten Frage vor. Mein Name ist Stephan, ich komme aus Neuwied und brauche ein Auto
Aber ganz so einfach ist das nicht...ich habe erst mal noch nie einen Subaru gefahren will aber jetzt was mit Allrad haben und auch auf keinen Fall einen Audi/VW. Ich fahre seit Jahren einen Volvo 850 T5R, der aber so langsam in die Jahre kommt. Jetzt kommt wieder der schwere Weg der Entscheidung. Ich brauche einen Kombi, Allrad (nicht wie im Volvo, wo er ständig im Eimer ist) und Leistung (am Liebsten Turbo) kombiniert mit Automatik (wobei ich im allerschlimsten Fall darauf verzichten würde). Eine gewisse Exclusivität wäre schön wie bei dem Volvo und meinen anderen Autos die ich so über die Jahre hatte.
Theoretisch kommt dann nur der Legacy in Frage. Jetzt gibt es da nur den 3 Liter und den GT-B. Der letztere wäre sicher genau meins. Ich habe auch einen englischen Oldtimer mit Lenkrad rechts und fahre damit auch auf der Rennstrecke, daher habe ich keine Probleme damit...nur meine Frau. Auf keinen Fall so eine exotische Kiste wo es keine Ersatzteile gibt und Rechtslenker kommen nicht in Frage für sie....so ein Mist aber auch. Naja das Thema ist noch nicht ganz durch aber recht hat sie. Es werden einige Wagen von Händlern für einen Preis inkl. TÜV angeboten. So in der Spanne 8 - 10.000 Euro. Sind das realistische Preise für den Wagen? Alle haben recht niedrige Laufleistung. Wie haltbar ist so ein 2 Liter Turbo? Als Beispiel Volvo T5R mir 242 PS. Der hat 330.000 km und null Rost, null Reparaturen, nur Verschleiß eben. Kann man das mit einem Subaru vergleichen?
Wenn der GT-B rausfällt bleibt noch der Legacy 3,0 (ohne Turbo
). Kann man den Motor empfehlen? Es wäre aber eben nicht ein sogenannter "Alltagsklassiker" wie ein WRX STI, GT-B, eben ein vernünftiges Auto.
Impreza WRX Kombi finde ich in der richtigen Farbe super cool und da stehen ein paar Wagen zum Verkauf. Könnte aber eng werden im Kofferraum und auf der Rückbank.
Jetzt meine Fragen:
Haltbarkeit, Motor, Karosse eines Legacy GT-B oder 3,0 oder ratet ihr eher zum Impreza?
Ich hoffe, das war jetzt nicht zu viel an dummen Fragen!?!
Gruß
Stephan