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Zusatz: Den Outback 3,0R gab es immer nur mit 5-Gang Automat. Die 6-Gang Option gab es nur beim Legacy Spec-B.
Einige Dinge müssen Dir jedoch bei dem Alter klar sein
Für Kurzstrecke ist der Wagen beinahe ungeeignet. Bis Motor und Getriebe warm sind, frisst er ziemlich Sprit, ebenso bei Stopp and Go im Stau :-)
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Primotenente« (2. März 2020, 14:36)
@Primotenente: dann sind wir in der Tat wohl Nachbaren - wohne in 9000 St. Gallen - allerdings erst seit gut zwei Jahren, ursprünglich bin ich aus Zürich. Bodenfreiheit brauche ich nur selten (wenn dann in den Ferien auf unbefestigten Wegen im Wald), aber wie gesagt, richtig offroad fahre ich eigentlich nie, darum hast du schon recht mit deiner Bemerkung...
Wieso findest du den Outback für Langstrecken nicht ideal? Und wofür hast du drei Allradkombis?
Dass man viele Fahrräder haben kann und möchte verstehe ich, aber so viele Autos?
Und was würdest du anstelle des H6 als "kräftige und sparsame" Alternative empfehlen, wie du sagst? Grundsätzlich bin ich offen (sowohl für das Modell als auch für die Marke, auch wenn ich Subaru schon sehr sympathisch finde und die vielen Bauern-Subis in St. Gallen und Appenzell mich halt schon recht beeindrucken!).
Und gratuliere zu deinem Outback! Ein 2008er ist schon toll - im Netz hat's momentan einige frühe Outbacks 3.0 (2001-2004) aber die haben auch entsprechend viele Kilometer und sind meist nicht gut zwäg...
Vielen Dank auch für die Referenzen bezüglich Standheizung und Subarugarage - sehr gut zu wissen!
Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »Primotenente« (2. März 2020, 17:02)
(...) Was den Hinweis von Sterntaler angeht : Mein My07 kann MP3 CDs lesen. Da hast Du dann genug Musik für Tage *g* Hab aber die Version mit dem Navi.
Und schwimmen? Ich muss ehrlich sagen , dass meine Erfahrungen da umgekehrt sind. Ich hatte ob der "Hochbeinigkeit" mit deutlich mehr Seitenneigung gerechnet, als der Wagen am Ende hat, ich finde die Kurvenlage für einen Kombi mit der "Höhe" sogar richtig gut. Sitze finde ich jetzt auch nicht sooo schlecht, nur das helle Leder das ist halt... so eine Sache. Was die Drehzahl im Autobahnbetrieb angeht, so bin ich bei 130 km/h irgendwo bei 2300/2400 schätze ich. Finde ich okay, zumal der H6 erst ab 3000 so richtig "Bumms" kriegt, ist halt "drehfreudig".
Einigen wir uns darauf, dass manche Dinge eben subjektiv unterschiedlich wahrgenommen werden? :-)