Subaru Community

Hallo zusammen

Wir hätten gerne noch einen Forri, aber ein vor SJ Modell, also SG oder SH mit 2.0 Sauger.
Preislich liegen die auf dem Markt angebotenen Fahrzeuge nicht so weit auseinander.
Luxus brauchen wir nicht, er soll einfach problemlos van A nach B fahren, auch wenn 30 cm Schnee und Eis liegt.
AT oder MT ist auch nicht so wichtig.

Äusserlich gefällt mir der SH. Haben die SH Sauger irgendwelche Macken die man besonders beachten muss?
Hab im Forum gelesen,dass die Federung ab 2011 etwas härter sei, was ist mit den Motoren, gab es da einen Wechsel?
Beim SG verspricht das Aussehen verspricht Robustheit, ist das Auto eventuell robuster als der SH?
Welches Modell ist einfacher (und günstiger) zu reparieren?

Ich wäre sehr froh um ein paar schnelle Tips, denn leider fehlt mir gerade diese Woche die Zeit um lang im Forum zu stöbern ;-)
Danke & Gruss
Urbanus

Beim SH scheint das XS Modell ab 2011 eine gute Wahl.
FB20 2,0-Liter BOXER DOHC AVCS 16 VENTILE (2.0X, 2.0XS) mit Steuerkette (statt dem vorherigen EJ 20 mit Zahnriemen)
Zweizohnen-Klimaanlage und ein höhenverstellbarer Beifahrersitz
elektrisch einklappbaren Türspiegel mit eingebauten LED-Blinkern.
Baujahr festellen an FIN (Fahrzeug-Identifizierungs-Numme) über die 10. Stelle. A=2010, B=2011
Leider sind diese Modelle preislich noch nicht so interessant.
Worauf müsste man beim Kauf achten? Hängepopo? Wie misst man das?

Jetzt musste ich tatsächlich einen 12 seitigen Hängepopo-Betrag lesen um endlich auf Sterzi's Tips zu stossen, die ich hier gerne reinkopiere:
-Wenn die Uhr von Deinem Forster über 100.000 anzeigt, kannst du davon ausgehen, das die Dämpfer nachlassen - teilweise auch früher.
-Noch ein Tipp zur Fehlerdiagnose. Die Fahrzeughöhe Mitte Achse bis Radlauf sollte nach 1-2 Km fahrt so bei 42-44cm liegen.
Tausend Dank!
quelle: https://www.subaru-community.com