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Mr73730

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1

Mittwoch, 19. August 2015, 16:01

Kaufinteresse Forester Turbo

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Mr73730« (19. August 2015, 19:37)


daddy

Fömi im Impreza GT Club

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2

Mittwoch, 19. August 2015, 18:32

Zumindest bei mir wäre eine Aussage zu Nr. 1 sichtbar.
Aber Du möchtest ja einen Vergleich. Und der ist -zumindest bei mir- nicht möglich, weil der Verweis auf Nr. 2 nicht klappt ("funzt").

Mr73730

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3

Mittwoch, 19. August 2015, 19:38

Jetzt müssten beide Links funktionieren....

daddy

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4

Mittwoch, 19. August 2015, 22:00

Deine Nr. 1 ist ds Facelift-Modell schon. Beim genauen Hinschauen erkennst Du allein von vorn gänderte Kühler-Grills und damit auch der Motor-Haube.
Aber das ist nur das Äußerliche. Auch "innerlich" scheinen die Facelift-Modelle qualitativ verbessert worden zu sein: Während bei der Nr. 2 (aus der Erst-Serie)
womöglich die Heckhaube schon (Rost-) Schaden genommen haben kann, gibt es beim 2001-er davon womögich keine Anzeichen. (Ich habe das gleiche Modell/Baujahr und erkenne keine
rostbedingten Lackschäden/Ausblühungen, geschweige denn An- oder Durchrostungen).

Auspuff-Frage könnte ishc stellen, halt typisches Verbrauchsteil, wie auch Kupplung/Bremsen und Hinterrad-Lager. Das wäre abzuchecken.
Motormäßig tuen sich womöglich Welten auf: Zwischen "alles normal" gibt es "ewig haltbar" oder "schon deftig revisioniert". Grundsätzlich sind die Motoren gut ...wenn sie gut behandelt worden.

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