Moin!
Bin leider kein Spezi. Wie schon gesagt Rost am Radlauf hinten. Dazu soll es wohl auch an den hinteren Domen losgehen - da hört wohl der Spaß auf, da recht aufwändig.
Sonst nur auf die üblichen Dinge achten:
- Achsgummis + Manschetten
- Bremse soll nicht so verschleißfest sein
- Getriebe und Differentiale dicht (schwitzen tun vermutlich alle)
- am besten Scheckheft-belegbare Motorwartung (Zahnriemen, Öl, Wasserpumpe)
Bitte korrigert mich, wenn ich falsch liege - bin ja selber noch neu
Gruß
Manuel