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Die Wahrscheinlichkeit eine defekte ZKD zu bekommen, ist im H6 wohl geringer. Daher würde ich zum H6 raten.
Du kennst sicher die Stories mit den defekten ZKD des 2.5 Liter 4-Zylinders?
Hier hast du natürlich Recht, das habe ich noch gar nicht bemerkt, dass der H6 ja auch wieder normales Licht hat.Den H6 würde ich wohl bevorzugen WENN es das Facelift-Modell ab 2007 wäre... ist deiner im Inserat aber nicht.
Somit bietet der Forester z.b. noch Xenon-Licht. Und gutes Licht gefällt mir. Der H6 hat das erst ab 2007er Modelljahr.
P.S.: die Sportshift-4-AT im Forester 2.5XT hat auch VTD+VDC mit hecklastiger Verteilung, ihm fehlt jedoch die 5. Stufe...