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Beide sind Jdm Sti´s. Der blauer steht bei einem Händler von dem ich nur abraten kann. Er hat in den letzter Zeit mehr mals seinen Name geändert und die wenigen Komentare im Internet sind ziemlich negativ. Trotz dem waren wir mit Wladi vor 5-6 Wochen bei ihm und haben viele seiner Fahrzeuge uns angesehen. Er selbst hat keine Ahnung was er da verkauft und lügt einem ins Gesicht. Dabei ist es ganz normal dass gefälschte Service-Rechnungen in den Fahrzeugunterlagen mit dabei liegen.
Generel sind die Autos die er hat im schlechtem bis abenteurlichem Zustand und nicht selten ziemlich verbastelt. Der blaue zum Beispiel den du gepostet hast hat eine Wrx-Hutze, das Lenkrad passt nicht zum Baujahr und es fehlt die originale Domstrebe im Motorraum. Das fällt mir als erstens zumindest auf.
Bei HurstCars läuft auch nicht alles glatt, da kann dir der Levrobin ein Lied davon singen.
Da du ein Subaru-Anfänger bist und nicht wirklich die Unterschiede kennst, würd ich dir raten jemanden zu schnappen der Ahnung von den Autos hat und bereit ist dich beim Kauf zu unterstützen. Oder du wartest bis irgend wann ein passender Jdm hier in Deutschland angeboten wird, was schon mal länger dauern kann.
Zitat
Aber beim Silbernen mit den 8k rpm stimmt? (heißt alle JDM STi´s haben 8k rpm?)
Ich würde an deiner Stelle auf jedenfall ein Facelift Modell suchen. Das heisst MY2005 (bei denen aus Japan auch Bj. 2004). Die bringen viele Vorteile mit sich, unter anderem (geänderter Lochkreis, weiterer Radstand, geändertes Interior uvm.)
In Europa ist die Preisspanne wirklich sehr hoch, da kann man für ein gutes JDM Modell schon mal 15 000 € zahlen. Preisgünstige Modelle sind auch im Bereich des Möglichen.
Ich bin selber bei Hurst Cars nicht gut zurecht gekommen, gibt aber auch andere Beispiele wie den: @Alex182:
Eine andere Möglichkeit wäre mal bei ihm hier zu fragen welche Fahrzeuge noch reinkommen:
http://www.auto-theussing.com/de/auto-angebot.html
Ein Besuch bei Janno schadet nie, er ist hilfsbereit und gut informiert, außerdem stimmen die Preise und du kannst dir den Wagen direkt anschauen !
Gibt aber auch hier mehrere böse Zungen vor allem von den Skyline Fahrern.
Ich würde an deiner Stelle auf jedenfall ein Facelift Modell suchen. Das heisst MY2005 (bei denen aus Japan auch Bj. 2004). Die bringen viele Vorteile mit sich, unter anderem (geänderter Lochkreis, weiterer Radstand, geändertes Interior uvm.)
In Europa ist die Preisspanne wirklich sehr hoch, da kann man für ein gutes JDM Modell schon mal 15 000 € zahlen. Preisgünstige Modelle sind auch im Bereich des Möglichen.
Ich bin selber bei Hurst Cars nicht gut zurecht gekommen, gibt aber auch andere Beispiele wie den: @Alex182:
Eine andere Möglichkeit wäre mal bei ihm hier zu fragen welche Fahrzeuge noch reinkommen:
http://www.auto-theussing.com/de/auto-angebot.html
Ein Besuch bei Janno schadet nie, er ist hilfsbereit und gut informiert, außerdem stimmen die Preise und du kannst dir den Wagen direkt anschauen !
Gibt aber auch hier mehrere böse Zungen vor allem von den Skyline Fahrern.
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Theussing ich persönlich würde dort kein Auto kaufen man liest sehr viel schlechtes über die in anderen Foren aber ab und zu sind auch richtig gute Schnapper dabei.
Ich würd dir empfehlen je nach dem wie nah du bist TJ Imports die sind super nett und bringen richtig tolle Autos aus Japan rüber.
c
Also wenn du einen normalen Speckie hast, das heisst keinen RA mit Carbon Flügel musst du nicht zu RHD gehen. Das spart schon mal etwas Geld.
Also TJ kenne ich auch sehr gut.
Im Grunde ist es überall dasselbe:
Die Importeure organisieren dir den Wagen den Du dir ausgesucht hast. Da kann man nur schwer etwas über dessen Fähigkeiten sagen. Wagen die die selbst besorgen sind meist natürlich in einem anderen Zustand.
Bei Theussing stand in Internet Foren meist die Abwicklung der Zulassung in Verruf. Aber wenn man mal persönlich da ist kann man selber einen Eindruck gewinnen. Der Import läuft dort sehr gut geplant ab.
Janno hatte mir persönlich beispielsweise vom Kauf meines Wagens abgeraten....naja ganz Unrecht hatte er nicht !
Um Kosten zu sparen, hatte ich mich aber für jemand anderen entschieden.