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Limitiert auf 300 Stück, davon nur 50 in rot:
http://www.pistonheads.com/classifieds/u…arrived/2503494
Ich glaube einen VIEL besseren wirst du nicht finden.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »levrobin« (23. Dezember 2014, 12:55)
Nun ja wenn der Preis dich nicht abschreckt. 15000 pfund sind etwa 18000 Euro. Zusätzlich überführen und TÜV.
Schön ist er ja auf jeden fall
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Runeflinger« (23. Dezember 2014, 15:13)
Zitat
Ich würde mal in den japanischen Auktionshäusern schauen. Die normalen V8 und V9 Modelle sind derzeit so günstig wie nie. Dazu kommt, dass der Yen nicht so gut steht im Moment.
Der RA ist zwar sehr geil, aber auch sehr teuer
Zitat
Also die 2006er Hawkeye Modelle gibt es ja auch als Spec C. (Japan)
Zitat
Sind die dann technich einfach die Spec C weiterentwicklung vom Vorgänger? Sprich selbe Gimmicks nur neues Chassis? (Mit 2l Motor versteht sich)
Zitat
Die STI PPP aus UK sind doch auf 1000 Stück limitiert oder nicht?
Zitat
Und jetzt die Masterfrage: Haben alle JDM STIs ab BJ 2003 TwinScroll?
Also die 2006er Hawkeye Modelle gibt es ja auch als Spec C. (Japan)
Sind die dann technich einfach die Spec C weiterentwicklung vom Vorgänger? Sprich selbe Gimmicks nur neues Chassis? (Mit 2l Motor versteht sich)
Zitat
Die STI PPP aus UK sind doch auf 1000 Stück limitiert oder nicht?
Zitat
Und jetzt die Masterfrage: Haben alle JDM STIs ab BJ 2003 TwinScroll?
Hier noch mein Senf....
Generell sollte man sich beim Kauf eines klar machen .... Egal ob 2,5er oder Speck Ding.... Die Kisten kosten Unterhalt wie ein M3, 911er, .....
Und wenn man sich so eine Kiste kauft und hat jetzt schon Angst vor teueren Reparaturen, dann sollte man die Finger davon lassen.
Wir reden hier über Autos die 8-12 Jahre alt sind und teilweise schon ein bewegtes Leben gelebt haben.
Also Kriegskasse checken !!!! Die Autos machen nur Spaß wenn man bereit ist Kohle zu verbrennen.
Und das man einen 2006 geschenkt bekommt ist mir neu... Da nehm ich noch einen...
Aber bitte im top Zustand... Aber die kosten dann auch so um die 20.000...
Dies kann ich auch nicht nachvollziehen. Die Kosten für den Unterhalt sind ja das besondere bei diesen japanischen Sportwagen. Bei der KFZ Steuer liegt man bei einem normalen STi gerade mal bei 105 €. Und die Versicherungskosten sind abgesehen von einer Vollkasko auch nicht sonderlich hoch. Diese Preise unterschreiten schon deutlich einen 2,5l Alltagswagen von BMW
Zitat
Obwohl man für einen 2,5 Shortblock weniger bezahlt.
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.......( Aber keinen LingLong )........