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Samson

Anfänger

  • »Samson« ist der Autor dieses Themas

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Registrierungsdatum: 22. Juni 2014

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1

Sonntag, 22. Juni 2014, 14:53

Kaufberatung Subaru Impreza Benziner

Hallo,
ich suche zurzeit ein neues Auto da mein alter Honda Civic Mb2 langsam aber sicher vom Rost zerfressen wird.
Kilometerleistung ca 15000 im Jahr deshalb fällt Diesel weg.
Ab MY06 Hatchback, ob 107 oder 150 Ps? Bin kein Rennfahrer aber gelesen hab ich, dass sich der 107Ps´ler wie ein 75Ps´ler fährt.


Probleme mir bekannt:
-Rost an Heckklappe, Auspuff
-Klima
-Hinterachslager

War es da schon wirklich? Oder kommt da noch mehr verstecktes? Auf was sollte Geachtet werden bei einer Probefahrt? Hatte noch nie ein Allrad.
Wie schaut es mit der Kardanwelle aus? Unkaptuttbar bei normaler Fahrtweise? Spezielle Wartung erforderlich?

Ich repariere mein Autos normal selber, woher nehmt ihr die Ersatzteile? in den Shops gibt es ja kaum Auswahl. Bremsen,Filter etc sind Kaufbar, aber danach wird es ziemlich eng.
Nach dem Kauf würde ich gerne eine Hohlraum/Unterboden Versiegelung machen (Mike Sanders), gibt es besondere Stellen die man mitmachen muss? Beim meinem Honda musste ich zbsp innen die Verkleidung demontieren und die Radläufe versiegeln.
Der Subara soll ja Oberflächenverzinkt sein? Gibt es da Bezüglich Rost schon Erfahrung oder Stellen bei denen man genau hinschauen sollte?

Vielen Dank
mfg

rehbein

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2

Sonntag, 22. Juni 2014, 18:44

Fahre einen 06 impreza 160 PS Automatik. Bis auf Lagerstätten in der at alles gut.ab 2006 sind die impreza Vollverzinkt. Hab noch einen Rost gesehen, nicht.mal an meinen Steinschlagen am Kotflügel. Motorhaube ist Aluminium. Klima? Die Nachfolge Generation g12 hat da Probleme auch mit Rost an der heckklappe. Bevorzugt den 06 kaufen.verbrauch? Zwischen 8 und 11 Liter Schweizer super.achte auf zahnriemenwechsel nach 7 jahren.spannrollen mitwechseln.grüsse

rehbein

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3

Sonntag, 22. Juni 2014, 18:46

Soll Lagerschaden heissen.kosten mit ein und Ausbau usw.1000 euro.

Samson

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4

Montag, 23. Juni 2014, 15:34

Hi,
danke für die Tips.

Meinst du Lagerschaden an der Antriebswelle (Gelenk) oder Radlager? Hinten oder vorne?
Mit dem Allrad (Dif, Kardanwelle, Kupplung,...) gibt es also keine Probleme?

mfg

1.5er

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5

Montag, 23. Juni 2014, 21:41

Du meinst wohl eher den MY08 (Hatchback, 107 PS)?

Mein MY07 (ich dachte bisher immer es wäre ein 06er :P ) mit 105 PS und 5-Gang-Schalter fährt sich tatsächlich nicht sonderlich sportlich – wer hätte es gedacht. Der Motor reagiert etwas verzögert auf Gasbefehle (1 Sekunde ca.) und es tut sich auch erst ab ca. 3000 1/min einigermaßen etwas. Die Behauptung von 75 PS würde ich jetzt nicht unterstreichen, es sei denn man nimmt einen Polo als Vergleich. Dann könnte das durchaus hinkommen. Wenn's mal schnell gehen muss, hat man immerhin noch die Untersetzung. Ein von mir vor kurzem gefahrener MX-5 mit 1,6 l-Maschine und geschätzten 120 PS (da Luftfilter usw. getauscht) geht im Vergleich richtig ab.
Naja, aber ich komme im Alltag damit recht gut zurecht. Ich fahre mit ca. 3 / 4-Gas und schalte bei 2500 1/min und halte im Verkehr ganz locker mit. Der Verbrauch liegt bei mir bei 7,8 - 8,2 Liter Super 95 (kombiniert).

Korrosions-Probleme habe ich keine, auch wenn ich massenweise Steinschläge auf Dach und Motorhaube habe.

Bei dem von dir denke ich angepeilten MY08 wird sich das Ganze recht ähnlich verhalten, evtl. mit leicht geringerem Verbrauch.

Samson

Anfänger

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6

Dienstag, 24. Juni 2014, 17:57

Jep.

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