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Sotila

Anfänger

  • »Sotila« ist der Autor dieses Themas

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1

Montag, 2. Juni 2014, 21:14

Subaru Impreza GT mit 260'000 km

Hallo
Ich bin neu Hier im Forum, mein derzeitiges Fahrzeug ( Renault 19 ) ist langsam am sterben.
Vor kurzer Zeit hat mir ein Kollege sein Subaru angeboten.


-Subaru Impreza GT 2000
-Grösserer Turbo und mod. Auspuffanlage mit 1.2 Bar Ladedruck
-Frisch vorgeführt...
-5700 SFr.
ABER er hat leider schon 263 tsd gerannt.

Jetzt wollte ich fragen ob ich die Finger davon lassen soll, oder ob der grundsätzlich noch gut 2.5 bis 3 Jahre läuft.
Ich bin Probe gefahren und habe nichts auffälliges bemerkt. Rost hält sich in Grenzen ( hintere Radkästen sind gut ).
Carosserie ist nicht wirklich der hingucker ( 1-2 Dellen , Rostblumen ect.)


https://plus.google.com/u/0/104485484107911774063/posts


Ich bedanke mich schohnmal im Vorraus

Freundliche Grüsse
Sotila

daddy

Fömi im Impreza GT Club

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2

Montag, 2. Juni 2014, 22:35

Willkommen hier im Forum - zunächst mal von mir. Nicht etwa das Du denkst, dies sei ein Forum der Sprachlosen - beilieibe nicht.
Nur: Dein Anliegen ....ist kaum wirklich zu beantworten. DU kennst das Auto - bist damit gefahren - weißt darüber und sein Autoleben womöglich eine ganze Menge.

Die User hier in der Szene -und darunter viele-viele "Profis" wissen aber über Dein Objekt der Begierde gar nichts. Womöglich ist er bei der Laufleistung schon quasi rundum -mehrfach- "erneuert" worden.

Das ist beispielsweise ganz was anderes, als wenn alle Teile noch die aus dem Verkaufsladen sind - selbst Verschleißteile wie Auspuff und Kupplung können diese
Laufleistung aufweisen .... Ob diese Dinge auch noch in 3 wochen, 4 Monaten oder 3 Jahren halten, :hmmm: , was willst Du hören.

Ganz dumm kommt es dann, wenn alles beim bisherigen Halter gehalten hat, bei Dir aber nicht mehr --soll ja auch vorkommen, sowas.

Also: Da ist der Preis - da ist ein Auto --da ist Deine "Gier" danach --nur Deine alleinige Entscheidung fehlt. Wer soll sie Dir abnehmen? :tschuess:

Sotila

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3

Dienstag, 3. Juni 2014, 06:37

Ja hast vollkommen recht :D Ich kann mich wirklich nicht entscheiden...
Aber ich glaube ich kauf ihn mir. Mal sehen wie lange er noch hält ^^ . auf die nächsten 200'000 :P

Runeflinger

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4

Dienstag, 3. Juni 2014, 09:25

Kann mich @daddy: nur anschließen.

Allgemein sind Subaru dieses Typs und mit diesem Motor wohl sehr haltbar und zuverlässig, und auch Turbomotoren mit über 300tkm Laufleistung ohne größere Probleme wurden schon gesichtet. Die neuralgische Roststelle an den Radläufen kennst Du wohl. Der Rest ist eher eine Frage von Wartungsrhythmen und tatsächlicher Durchführung...

Gruß Runeflinger
"Der [WRX STI] ist ein perfektes Auto für den zeitgenössischen Intellektuellen." - Mara Delius
- Fun: JDM '05 Impreza WRX STI Spec C
- Alltag (Sommer): 2023' Subaru BRZ
- Alltag (Winter): 1990' Mitsubishi Galant EXE
- Trailer + Gepäck: JDM '04 Forester STI
- Youngtimer: XT, '92 Brumby, '87 Mitsubishi Galant

gamilon

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5

Dienstag, 3. Juni 2014, 11:23

Wenn er nur ein Jahr läuft kostet er dich 500.-- pro Monat. Wenn du einen neuen auf null least dann zahlst du 100 Monate x 500.-- was etwa 8 Jahre sind.

So hoch ist das Risiko nicht. Mit Glück läuft er auch länger.

Sotila

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6

Mittwoch, 4. Juni 2014, 09:49

Also ich habe mir das Auto nicht gekauft, sind halt extrem viel km, carrosserie war auch nicht wirklich schön. Werde jetzt noch ein paar Monate sparen und dann etwas "zuverlässliches" kaufen , aber Danke ^^

daddy

Fömi im Impreza GT Club

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7

Mittwoch, 4. Juni 2014, 14:18


Also ich habe mir das Auto nicht gekauft, .....


:thumbsup: , siehst Du, nun hast Du doch allein Deine Entscheidung getroffen. Wäre die anders ausgefallen, wenn hier 10 befragte und antwortende Leute geraten hätten: "Kaufen"?

Sotila

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8

Mittwoch, 4. Juni 2014, 15:32

Wahrscheinlich schon :D :P
Das ding war noch , dass ich das ganze noch mit meinem Vater hin und her diskutiert habe und der überhaubt nicht überzeugt war ^^ .
Irgendwann klappt es dann schon mit meinem Subi :)

Carver

Super Moderator

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9

Mittwoch, 4. Juni 2014, 16:05

jaja und wenn man bei den "richtigen" Händlern einkauft, dann haben die GTs auch weniger Kilometer.
Hier hat schon mal einer seinen GT mit >300k km verkauft und kurz danach ist er mit <200k wieder aufgetaucht ....