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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »trallet« (18. Mai 2014, 12:51)
Kann mir jemand gute Seiten von Gebrauchtwagen rund um Österreich geben? von Niederlande zB?
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »trallet« (18. Mai 2014, 18:07)
Dieser Beitrag wurde bereits 4 mal editiert, zuletzt von »arturk77« (18. Mai 2014, 22:01)
Hallo,
wenn ihr an der Beschreibung des Impreza aus allegro.pl interessiert seid, könnte ich die mehr oder weniger übersetzen.
Aber abgesehen davon. Ich bn in Breslau die ersten 10 Jahre aufgewachsen. Wenn ich ganz ehrlich bin, kann ich die Leute dort schwer einschätzen. Allerdings können sie eines sehr gut. Und das ist improvisieren oder einen Totalschaden beheben (z.B. ein Auto mit wegen Unfall verzogenem Rahmen wieder auf dem Feld mit zwei Traktoren gerade ziehen und solche Schoten). Dies blieb bis heute aus den Zeiten von "vor der Wende" bestehen, als die Leute dort nicht an Ersatzteile kamen und so sich anderweitig helfen mussten, wenn ein Auto repariert werden musste. Genau so wie ein Kumpel meines Dads damals (80er Jahre) einen Polnischen Fiat gefahren hat, dessen Front und Heck aus zwei verschiedenen Fahrzeugen stammten. Es wurde ein Auto aus zwei zusammengeschweisst. Bei dem einen war die Front schrott, bei dem anderen das Heck. Also mal in der Mitte durchsägen und die guten Teile zusammen schweißen. Das ist eine Arbeitsweise, die aus der Not entsteht. Weil man auf ein neues Auto wie einen polnischen Fiat mehrere Jahre warten durfte und auch noch 5-10 Jahresgehälter dafür zahlen. Ersatzteile kaufen? Ein Witz. Das gab es nicht. Die Motoren wurden teilweise in selbstregie überholt und die Zylinderwände geschliffen, weil so ein hochqualitativer Motor eines solchen Fahrzeugs nach ca. 20 bis 40 tkm komplett überholt werden musste. Nicht wegen einem Schaden. Das war der normale Verschleiß! Reifen wurden so oft überholt und aufbereitet bis man auf der Karkasse fuhr, weil man keine neuen kaufen konnte. Dort wurde repariert bis es nicht mehr ging. Nichts weggeschmissen. Und diese Denke ist bis heute bei sehr vielen Leuten dort so geblieben.
Für Jemanden der in Deutschland aufwuchs ist das unvorstellbar. Etwas wie Reifen oder einen Scheinwerfer einfach nicht kaufen zu können, weil es keine zum kaufen gibt.
Da wird dann halt noch aus der angelernten Arbeitsweise des kommunistischen Polens (vor 1990) so gearbeitet, als wäre es noch heute dort so. Sprich: Ne undichte Dichtung wird erst gewechselt, wenn es nicht mehr anders geht. Vorher wird der Motor mit Dichtmasse aussen abgedichtet, bis man den Block vor lauter Dichtmasse nicht mehr erkennt. Wenn ihr versteht, wie ich es meine. Es gibt auch inzwischen Menschen, die es dort anders machen - so wie wir hier. Aber die meisten leben noch wie damals, als eigentlich der Kreml in Polen geherrscht hat.
Zu welcher Sorte Mensch der Impreza-Besitzer gehört, wird nicht herauszufinden sein.
Jedenfalls, was ich sagen wollte: Persönlich hätte ich große Hemmungen dort von Privat oder auch Gewerblich einen Gebrauchten zu kaufen, weil es ein absolut unüberschaubares Risiko darstellt. Teilweise bekommt man dort Fahrzeuge als Top-In-Ordnung angeboten, die nicht mal den TÜV mehr schaffen würden. Man trennt sich dort meist von Autos erst dann, wenn man einen triftigen Grund dafür hat oder zu viel Geld und nur was Neues will. Aber Leute mit viel Geld gibt es dort nicht viele. Nein, ich würde definitiv kein Auto in Polen kaufen. Aber auch genau so wenig in Italien, Griechenland oder Spanien. Dafür aus Österreich, Schweiz, Frankreich, Holland oder Belgien wären für mich kein Problem.
Ich habe z.B. einen Impreza aus Dänemark und der ist TOP!
Gruss
Artur
P.S.
Also habe die polnische Beschreibung des Impreza aus Allegro.pl überflogen. Z.B. steht dort drin, dass sämtliche Motordichtungen ersetzt wurden und dass alles bis heute dicht ist. D.h. der Motor wurde schon mal komplett zerlegt. Wer den wieder zusammengesetzt hat? Keine Ahnung. Vielelicht der Besitzer selbst in seiner Garage? Es sind auch viele Originalteile aus einem STI in dem Fahrzeug eingebaut worden. Wie schauts es dann mit solchen Modifikationen bezüglich Straßenzulassung in DE oder AT aus???