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Plast01

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1

Samstag, 8. Februar 2014, 18:56

Subaru WRX STi 2004 Petter Solberg Edition

Guten Abend in die Runde!

wie einige von euch wissen wohne ich seit iniger Zeit in Schweden....

Ich bin hier auf einen schwedischen 2004er PSE in blau ( Auslieferung Schweden ) gestossen.

dieser ist Unfallfrei und hat 110km runter.

folgende Dinge wurden verändert :

- GT Spec Unequal Length grenrör
- Blouch TD05H-18G-XT Turbo
- Ninja 3" Downpipe race katalysator
- HKS 3" Hi-Power cat-back Abgassystem
- HKS M40IL HR8 Tändstift
- AgencyPower Fuel mit Stahlumwickelte Schläuche
- Deatschwerks 650cc
- AEM einstellbarer Spritgenerator
- PTFE banjoslang AVCS,Turbo, Oljematning
- Walbro 255l/h Benzinpumpe
- AgencyPower 3" Inlet Pipe
- KN Typhoon short ram filter
- XO2 Racing Intercooler
- HKS SSQV Bov
- Catch Tank
- 11 Zeiliger Ölkühler mit Thermostat (extra verbaut)
- Motul 300V Competition 15W50 Motorenöl

- ACT Kupplung Heavy Duty SS Druckplatte & organischen Lamellen

- ACT Schwungscheibe Streetline 6,3kg
- Motul Gear 300 75W90 Getriebeöl
- Motul Gear 300 75W90 LS hintere Diff.Öl

- Ksport Gewinde Racing Pro Street
- Strongflex polyuretan Halterungen vorn+hinten
- Powerflex DIff. Aufhängungen vorn + hinten
- Hardrace Motorhalterung
- Hardrace Getriebe Halterung

- Whiteline 24mm krängningshämmare bak
- Whiteline 22mm krängningshämmare fram
- Whiteline stabiliseringsstag fram & bak
- Whiteline Spindlar
- Whiteline Lenkhalterung

- Kartboy Getriebe Halterung Kombination
- Super PRO Gearbox Cross Member Isolator Mount
- Eibach camber Schrauben
- DBA 4000 Bremsschaiben vorn
- VA 325mm
- HA 315mm


Die Frage ist, was darf dieser Wagen kosten?

Ich würde mich sehr freuen wenn sich ein Kundiger unter euch findet und mir ein wenig hilft!



Vielen Dank

Martin

Plast01

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2

Samstag, 8. Februar 2014, 19:02

2004 Petter Sollberg



hier noch ein Bild, Felgen sind 18 Zöller.

Das Auto wurde nie im Winter gefahren...

daddy

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3

Samstag, 8. Februar 2014, 20:15

Hej nach Schweden :tschuess: ,

die Frage dreht sich ausschließlich um die Einschätzung eines Preises :!: :?:

Dann sage ich Dir mal 18 000,oo€ würden so mein GEfühl sein. Umrechnen in Swed.-Kronen tust Du selber.

PS: Spannendes Auto übrigens meiner Meinung nach.

Plast01

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4

Samstag, 8. Februar 2014, 20:28

Hej daddy,

danke für Deine Meinung!

Der Verkäufer ist glaube ich voll der Freak!
Er hat den ganzen unterboden lackieren lassen also farbig, echt Carbon Applikationen, Xenon Lichter verbaut, Schrauben eingeschickt und behandeln lassen jetzt sind sie Gold...einen grösseren LLK...

alle Riemen sind gewechselt...

Er ist auf dem Dyno abgestimmt worden 365PS 410Nm...

Naja ich weiss nicht, er hat nach dem umbau ca. 7000km gelaufen jetzt will ihn verkaufen...

Das Problem ist ich kenn mich halt garnicht aus..



Spannend inwiefern?

Grüsse

Martin

daddy

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5

Samstag, 8. Februar 2014, 20:59



.............Spannend inwiefern? .....
n



= ein sehr begehrtes Modell halt = "geile Kiste" = tolles Auto = in D -solange ich zurückdenken kann- kein einziges Mal auf mobile pp. aufgetaucht.
Die Schweden sind da schon besondere Typen -so wars jedenfalls- die recht freie (Gestaltungs)-Hand hatten.

Hat er denn eine eigene Preisvorstellung verlautbart?
Beabsichtigst Du evtl. eine Zuallsung mit Deutscher Nummer?

Plast01

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6

Samstag, 8. Februar 2014, 21:08

@daddy

da ich in Schweden wohne, werde ich Ihn falls ich ihn kaufe hier zulassen.

hier ist die Versicherung recht günstig, für ein Jahr Vollkasko 1200 Euro... ich denke das ist zuhause iin Deutschland anders..

Nein bis jetzt hat er nix gesagt zwecks Preis, letzten Sommer hat er ihn mal inserriet für umgerechnet 20900 Euro hat ihn aber nicht losbekomen...

in den letzten 3 Wochen waren 3 2004er PSE inserriert... hier gibt es schon einge Autos... hier ist es Auch mit dem Tüv wesentlich lockerer!!!!

Als Bsp. Gewindefahrwerk eingebaut runtergeschraubt, dan zum TÜV ( jährlicher TÜV ) den hat das garnicht interessiert ... hier muss man das garnicht eintragen lassen, nach papieren fragt auch keiner...

gamilon

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7

Samstag, 8. Februar 2014, 23:06

Bei minus 30° 15w 50? Ich hoffe der Wagen hat eine Standheizung ansonsten würde ich auf 5w 50 wechseln.

Plast01

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8

Samstag, 8. Februar 2014, 23:11

@gamilon

Danke für die Information!! :thumbup: Werde ich berücksichtigen wenn es zum Kauf kommen sollte!

gamilon

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Sonntag, 9. Februar 2014, 07:46

Gibt noch günstigere Varianten als Standheizung, das sind elektrische Heizspiralen. In Skandinavien kennen sie sich besser damit aus als hier.

Baumschubser

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Sonntag, 9. Februar 2014, 10:28

Bei minus 30° 15w 50? Ich hoffe der Wagen hat eine Standheizung ansonsten würde ich auf 5w 50 wechseln.

Das Auto wurde nie im Winter gefahren...

Also dürfte die bisher verwendete Öl-Spezifikation kein Problem sein - für einen vom potentiellen neuen Eigentümer eventuell geplanten Ganzjahreseinsatz des Autos sollte das Öl natürlich den herrschenden klimatischen Bedingungen angepasst werden.


Gruß
Stephan

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11

Sonntag, 9. Februar 2014, 11:50

Zitat

Naja ich weiss nicht, er hat nach dem umbau ca. 7000km gelaufen jetzt will ihn verkaufen...


Martin: sehr schoenes Auto - gar keine Frage! Was mich etwas irritiert, ist der von Dir beschriebene Fakt, daß der Wagen insgesamt 110tkm gelaufen, aber nach Umbau erst 7tkm --> warum baue ich mir aufwendig ein Auto um, fahre dann nur 7tkm & will dann verkaufen?!?
Ok, moeglicherweise hat der Besitzer ein neues Projekt am Start, oder er ist nicht der Erstbesitzer - hat ihn selbst erst 2Jahre & mehr gebaut als gefahren...fuer mein Bruederchen & mich war immer mehr entscheidend das WARUM beim Verkauf...denn Laufleistung, mechanische & optische "Probleme" kann man wieder richten --> waren fuer uns nie wichtig wenn wir uns ein neues Projekt in die Garage geholt haben.



Gruß Kieler

LHG1992

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Sonntag, 9. Februar 2014, 13:31

18-19 tausend dürfte gerechtfertigt sein. die verbauten teile sind soweit alle sinnvoll. des mit dem unterboden und den schrauben wäre für mich allerdings eher ein negativer punkt. willst ja n sportwagen und kein rolls.
der innenraum ist schwarz ? für mich ein großer pluspunkt. interessant wärs dann nur obs nen sti oder wrx innenraum ist.

litr0m

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13

Sonntag, 9. Februar 2014, 14:27

@LHG1992:

Wenn es ein originaler PSE ist sollte es doch eine schwarze/anthrazitfarbene STI Ausstattung sein.

Auch der Grill sollte etwas anders aussehen aber bei so vielen Modifikationen ist das sicherlich mal geändert worden.
Hier ein hilfreicher Link: WR1 PSE

Gruß
Thomas
'05er Subaru Impreza WRX 300 (PPP) Verkauft
'03 Smart For Two Cabrio 0,7l Turbo ^^ Verkauft
'00er Subaru Forester S-Turbo Verkauft
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'02er Renault Vel Satis 2.0 T Verkauft
'04er Subaru Legacy GT Touring Wagon (JDM) Verkauft
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Sonntag, 9. Februar 2014, 15:01

Hallo an alle,

ertsmal vielen Dank für die ganzen Infos!

Das ist richtig der Innenraum ist Schwarz.

Der Besitzer hat den Wagen seit April 2011 in seinem Besitz.

Auf die Frage wieso er ihn verkaufen will, sie wollen sich ein Haus bauen... benötigen bissl Kohle....

Ja der Grill ist geändert worden, hat er gesagt, alle Originalteile sind vorhanden.

Die Kompletten unterlagen sind Bildlich festgehalten worden ( ich kann sie leider nicht hochladen) desweiteren sind alle Rechnungen vorhanden, mit einem ca. Wert von 11ooo Euro....

Naja, ich bin mal gespannt was er heute sagt was er haben will ....

Ich werde mich melden und bescheid geben.



Beste Grüsse

Martin

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15

Sonntag, 9. Februar 2014, 15:12




daddy

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Sonntag, 9. Februar 2014, 17:25

@Plast01: Ich kann an den Bildern wirklich nichts Abschreckendes erkennen.

Einzig, dass in Schweden irgendwo max 110 km/h erlaubt sind -oder so ähnlich :D - erlauben die Frage nach der Sinnhaftigkeit eines schnellen Autos schlechthin.

Die technische Liberaltiät der Schweden ist also weiterhin noch vorhanden, so dass Ängste mit "Was-dürfen- was nicht" ja unbegründet sind. :thumbsup:

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17

Sonntag, 9. Februar 2014, 21:53

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
des mit dem unterboden und den schrauben wäre für mich allerdings eher ein negativer punkt. willst ja n sportwagen und kein rolls.

negativ ? lieber OEM-(Rost)Unterboden oder wie :gruebel:

LHG1992

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Sonntag, 9. Februar 2014, 22:33

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
des mit dem unterboden und den schrauben wäre für mich allerdings eher ein negativer punkt. willst ja n sportwagen und kein rolls.

negativ ? lieber OEM-(Rost)Unterboden oder wie :gruebel:
kommste auf die idee den unterboden zu erneuern wenn er wie neu aussieht ?

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