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NorbertF

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21

Freitag, 6. August 2004, 09:41

@sschumann: Falscher Händler. Ich war auch erst in Freiburg beim Nissan irgendwas, aber der war recht unlustig.
Autohaus Gutmann in March kann ich empfehlen. Kompetent (sehr sogar fährt auch selber einen) und freundlich. Keine Klagen. Viel handeln wirst wohl nicht können, die Nachfrage ist sehr gross habe ich gehört.
Meine Frau hat unseren ja schon im Mai letztes Jahr bestellt, bevor man ihn überhaupt sehen konnte (in Genf am Autosalon war schon einer aber der sah noch etwas anders aus). Ich glaube wir hatten den allerersten in der ganzen Gegend.

Gruss
Norbert


sschumann

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22

Samstag, 14. August 2004, 01:21

Sagt mal... hab heute und morgen die schüssel zur probe.... also, bin echt nicht geheizt... hab's mal versucht, aber der ging ja quasi gar nicht. 1. + 2. gang ganz putzig, 3. + 4. gefühlt normal und 5. + 6., hmmm, ja.... okay, ab 160 ist wohl alles eher theoretischer natur. aber daß sich der saukahn dabei gediegene 23 liter wegpackt... tut das not???

ganz ehrlich, ich kann den buhai um den eimer nicht verstehen. werde jetzt noch den kastrierten evo - nämlich 8 - fahren, aber habe meine erwartungen stark zurückgeschraubt. da kann ich gleich 330d oder 11er fahren. und zum elfer 'nen seat leon diesel dazuholen. oder seh ich was flachs?


StukkiAlex

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23

Samstag, 14. August 2004, 02:39

hey sascha,
naja was soll man dazu sagen?
ich kenne genug bmw-fahrer die sich für den sti begeistern können & zwar wegen seiner leistungen. der sti ist sicher keine heizmaschine für die autobahn, das gute stück fühlt sich halt auf der landstraße am wohlsten
dafür ist er ja auch gebaut worden...

was den verbrauch an geht, mhhhh
man könnte ja sagen wer hat der kann!?LOL
ich kann meinen wrx (mehr leistung als sti im serienzustand) mit 9,1 bis 30liter auf 100km fahren.
man steuert den verbrauch mit dem rechten fuss

wenn du dich nicht für nen subaru begeistern kannst, ist das für mich kein beinbruch. hier gibts schon genug "verrückte" die ihren subaru zuschätzen wissen...

in diesem sinne, viel spaß mit dem evo. du wirst die unterschiede sehen & auch spüren

alex

gibt bald ne neue



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NorbertF

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24

Samstag, 14. August 2004, 14:34

Vielleicht war er kaputt wenn er nicht besser ging als ein 330d.
Denen kannst normal fast im Standgas wegfahren.
Sieht man auch schon an den Papierwerten.
Für die Autobahn Topspeed ist er allerdings das falsche Auto.

Gruss
Norbert


rEVOlution

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25

Samstag, 14. August 2004, 16:01

@ StukkiAlex

bin deiner Meinung.



@ sschumann

Kauf wieder ne BMW-Schüssel oder nen 11er-Eimer, damit wirst du wohl glücklicher.
Übrigens auch ein "kastrierter" EVO verbläst deine deutschen "Wertprodukte" mit links....

MfG
Oliver


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patGT

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26

Samstag, 14. August 2004, 16:20

@sschumann<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>da kann ich gleich 330d oder 11er fahren.<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>Sehr merkwürdiger Vergleich, der hinkt. Das sind ja zwei grundverschiedene Autos. Den ersteren verblase ich ja noch mit meinem alten Golf. Mit meinem Subi sogar beinahe "im Standgas", wie hier schon bemerkt wurde.
Ein 911 jedoch, speziell der neue, ist allerdings wirklich schnell. Wenn Du Dir den leisten kannst, hol Dir einen.

Was Deinen Eindruck von der Probefahrt mit dem Subaru betrifft: seltsam, entweder das Exemplar ging nicht gut, oder Du bist dermassen leisungsverwöhnt, oder Du bist ihn, mit Verlaub, nicht seinen Stärken entsprechend richtig gefahren.

Gruss
Patrick


geändert von: patGT on 14/08/2004 16:24:12
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Profeus

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27

Samstag, 14. August 2004, 16:43

den 911 bite nur als Allrad vergleichen.

Als Hecktriebler fährst du da mit vermiester Laune auf Pfützen 120,

wie die BMWs.

Mein STI läuft auf Wasser locker noch 200 und mehr, der Toyota RAV in
unsrer Familie immerhin noch 165...

da überholt dich nix mehr...




...liebe dein Licht, dann liebt es dich auch...

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28

Samstag, 14. August 2004, 23:04

@ Pat Norbert & Oli

einen 330d fährst Du im Zwischenspurt von 160-? nicht unbedingt davon ! ( 500 nm Drehmoment, hatte diese Erfahrung gemacht ).

den 11er fährst Du auch nicht weg ( schaut doch unsere Kisten an, CW-Wert wie ne Schrankwand von Oma )

EVO ? nee nicht unbedingt, nur 5-Gang, Saufkuh ^3 etc....

CU Marco

P.S. zieht doch mal die Brillen mit den 6 Sternen vor euren Augen ab....

geändert von: bullrich on 14/08/2004 23:06:53

StukkiAlex

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29

Samstag, 14. August 2004, 23:18

@marco: das ist aber die schönste brille die es gibt LOL
ich persönlich trage sie gerne & absetzen? niemals!!!

alex

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T.Montana

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30

Samstag, 14. August 2004, 23:53

jetzt habe ich ja mal endlich rückendeckung bekommen. schon das erste posting von diesem automobilen-tiefflieger ging mir auf den sack.
großkotzig rumeiern und keine ahnung haben. und noch viel schlimmer: ( ist auf jeden fall meine meinung ) andere leute beleidigen! jemand der 40 000€ für ein auto ausgibt, wie es bei vielen von uns ja der fall ist, als doof hinzustellen ist echt ganz klasse.
ich gebe Ihnen einen guten rat Herr sSchumann:
1. einen 911er zum Angeben vorm Eiscafe ( haben Sie wohl nötig )
2. einen Diesel zum stupiden Heizen auf der Autobahn ( entsprechend Ihrem Intelektuell )
3. ein SUBARU zum wirklichen Autofahren ( schade ums Auto )
gruss STiler

@ Bullrich: der 11er fährt aber auch nicht weg!!! noch lange nicht!!!




geändert von: Stiler on 15/08/2004 00:03:19

NorbertF

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31

Sonntag, 15. August 2004, 00:51

@bullrich:
davonfahren so dass es wirklich sofort ne riesen Lücke gibt tust du ab 160 sowieso so leicht keinem. Da brauchts dann schon 150 PS mehr oder so.
Das ist schon klar. Sagt ja auch keiner was dagegen dass man mit nem Turbo Diesel relativ zügig und recht ökonomisch von A nach B kommt. Sei jedem gegönnt, vor Allem bei der Kohle die der kostet.
Für mich ist das nix, mir ist das viel zu gemächlich. Ich will Turbobumms.
Hab ja schon viel gefahren, etliche Audis 2 A3 (ein tdi, ein 1.8T, ein S3, auch nen A6, der war auch sehr schön, aber nach nem Jahr ging er mir auf den Sa.. schön edel und hat auch beschleunigt, aber es war kreuzfad. Ich hab ja auch noch nen 350 Z, auch ein geiles Auto aber sogar der ist mir zu fad, weil er so "seidig" beschleunigt. Ich brauch Turbo und Allrad :)
Lasst den sschuman lieber nen BMW kaufen, das ist dann auch wirklich ein "Eimer". Damit kann er rumfahren und wenns ihm vom Anblick schlecht wird kann er gleich reinkotzen :)

Gruss
Norbert


rEVOlution

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32

Sonntag, 15. August 2004, 02:43

@ bullrich

der 330d hat 410 NM von 1500-3250 U/min und das Leergewicht beträgt 1615 kg. Spitzengeschwindigkeit beträgt 242 km/h. Was hast du falsch gemacht, dass der dich versägt hat

Betreffend Brille mit den 6 Sternen kann ich nur sagen, dass ich schon div. M-GMBH Modelle mein Eigen nennen durfte, und weiss wie die Dinger laufen (oder eben nicht).

Könntest du die "unbedingt" in deinem Posting noch genauer definieren

MfG
Oliver


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gumpel

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33

Sonntag, 15. August 2004, 04:30

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>
Original von Profeus
Als Hecktriebler fährst du da mit vermiester Laune auf Pfützen 120,

wie die BMWs.

Mein STI läuft auf Wasser locker noch 200 und mehr, der Toyota RAV in
unsrer Familie immerhin noch 165...<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Bei Nässe und den Geschwindigkeiten ist es, meiner Kenntnis nach, unerheblich, ob man Heck-, Front-, oder Allradantrieb hat. Bei Aquaplaning, zum Beispiel, hilft auch kein Allrad mehr.

BTT: Auch wenn ich das Geld hätte, um mir den teuersten Wagen der Welt zu kaufen, ich würde mich wieder für einen Subaru entscheiden.




Fucked up beyond all Recognition.

geändert von: steve mc cloud on 15/08/2004 04:33:24

T.Montana

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34

Sonntag, 15. August 2004, 10:55

@ Profeus

deinem posting nach, hat dein sti wohl kufen und eine recht große schiffsschraube


NorbertF

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35

Sonntag, 15. August 2004, 13:03

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>
Auch wenn ich das Geld hätte, um mir den teuersten Wagen der Welt zu kaufen, ich würde mich wieder für einen Subaru entscheiden.
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

Ich auch.



sschumann

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36

Dienstag, 17. August 2004, 19:30

Der automobile Tiefflieger will es sich nicht nehmen lassen, nochmal abzuseien: Der Impreza war geil, sobald es Kurven gab. Fahrwerk geil, Schaltung geil, Lenkung geil, Sitze geil. Aber der Motor ist halt im Alltagsbetrieb für den Arsch.

Verbrauch und dargebotene Leistung stehen in keiner Relation. Da ich nun um die 40 TKM im Jahr abreisse, und mir nicht zwei Autos hinstellen will - irgendwo müssen die Moppeds auch Platz haben - brauche ich ein gutes Mittelding. Und ich suchte genau eine Karre, die dabei die dicken Diesel einnäßt - und Eure Standgassprüche passen zwar nett auf den Lokus, aber nicht in die Realität. Mehr, als ein Fahrzeug im drehmomentstärksten Bereich zu halten und dann den Pin fallen zu lassen, kann man in Punkto Beschleunigung nicht tun. Der STI böte in meinem Fall den meisten Fahrspaß in der Stadt, und da bewegt man sich permanent im führerscheingefährlichen Bereich. In der Schweiz würde ich mir wahrscheinlich sofort so ein Teil holen, aber für NRW taugt er halt nix. Hier wird Performance anders gewertet.

Natürlich ist der 11er teurer, aber da stimmt bis auf das Image das Gesamtpaket. Wer sich meine Aussagen so reinzieht, daß er die Nässe des Angepisstseins sein Hosenbein hochsteigen spürt, sollte sich mal überlegen, ob er das Thema Auto nicht überbewertet.

BTW: die Benelux-Version gibt es ja mal locker 10.000 Euronen billiger, dafür kann man auch 'ne Menge tanken. Zufällig jemand da, der schlechte Erfahrung damit gemacht hat?


pat555

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37

Dienstag, 17. August 2004, 22:05


@sschumann

kauf Dir nen EVO, dann bist du
glücklich.

Gruss
Patrick

http://www.impreza-gt-club.ch/neptunx/bilder/evo/DSCN0512.jpg

Poke101

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38

Mittwoch, 18. August 2004, 18:28

HI Subaru Community!!

Da ich mir keinen STI oder WRX leisten kann hole ich mir einen Non Tubo!!

Mir persönlich gefällt der impreza von aussen am besten egal wieviel PS(leistung ) er hat . Egal obs ein STI oder WRX oder ein Non Turbo ist. Ich persönlich finde alle Impreza modelle schön ... würde auch gerne einen STI od, einen WRX nehmen
!! Wenn ich mir denn Impreza hole dann zu 75 % nur vom aussehen !! Der ist kein vergleich zu anderen Limosinen ....ich finde denn einfach nur gelungen denn impreza .... wie soll ich sagen der hat nicht so ein famieleres aussehen halt sehr Sportlich gehalten .... hoffe ihr versteht ich nicht falsch !!

Ps. Ich finde hier gehts nur um die leistung sicherlich hat auch der Impreza noch andere Stärken .......!!Denke mal jeder der ihn fährt weist es zu schätzen !!

gruß Poke




T.Montana

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39

Mittwoch, 18. August 2004, 20:32

@ sschumann

da ja jetzt mal ein sehr vernünftiges und vorallem ( auch eigentlich meiner meinung nach ) sehr wahrhaftes posting kam, möchte ich auch noch mal meinen senf dazu geben.

sie haben eigentlich recht: im vergleich zur leistung trinkt der sti zu viel. jeder vergleichbare sechszylinder gönnt sich mit sicherheit deutlich weniger.
mit dem hohen spritverbrauch zahle ich halt den fahrspaß: excellenter allrad, tolle und recht heftige beschleunigung im richtigen drehzahlbereich, extravagantes aussehen und eine recht gute ausstattung. dass der wagen nicht für leute, die viele kilomter fahren ( und dies noch autobahn ), gebaut ist, liegt auf der hand. sein ursprung liegt nun mal im rallysport.
deswegen habe ich mich von anfang an über ihr interesse gewundert.

ich beschwere mich natürlich nicht über den verbrauch. es ist mir egal. der wagen macht eine menge spaß und das ist mir das geld wert. ( fahre auch fast nie autobahn )

zum thema diesel schauen sie am besten mal bei " neulich auf der autobahn " rein. findet sich bei geistige entgleisungen. eine menge interessanter beiträge.

gruss volker

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40

Mittwoch, 18. August 2004, 21:31

@sschumann

Also mit deiner Ansicht dass der STI nur ein Fahrzeug für die Stadt sei kann ich nicht übereinstimmen. Ich fahre zwar keinen STI aber immerhin einen Legacy Turbo, und grad die Stadt find ich damit net so prickelnd, wenn ich da an einer Ampel auf's gas gehe, muss ich schon wieder runter bevor es richtig losgeht. Da geht halt erst was ab 3.500 Touren. Da dreh ich doch lieber nen Turbo Diesel zügig die ersten 2 Gänge bis 3.000 hoch und bin gewiss zügiger unterwegs.
Meiner Erfahrung nach macht ein Turbo am meisten auf der Landstrasse Spass, wenn man sich im 3. Gang so zwischen 80 und 150 bewegt, da is dann auch komplett Druck da und Spass vorprogrammiert. Für längere und häufigere Autobahnfahrten wäre der STI gewiss nicht bestens geeignet.

Gruss