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auf was muss man bei US Modellen aufpassen
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keine Seitenblinker im Kotflügel (Gecleant beim US Model in Serie)
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Prodrive Paket: Schweller, verbreitere Radläufe hinten, Dachkantenspoiler, 18" Speedline Felgen
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Motor wurde mit Schmiedekolben Standfest gemacht und hat kein Thermikproblem wie die Nachfolgermodelle mit 280PS
Falls abgestimmt, Namen des Ecutekkers erfragen, Belege dafür einholen. Gibt nicht viele, in Europa, die eine Lizenz für den 2.5 USDM haben.
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- 2.5L Motor mit 305PS (Standfest durch Schmiedekolben) vermutlich aber viel mehr PS im Vergleichstestt auf der Autobahn mit Toyota Supra 450PS gleich auf (Start bei 80kmh konnte nicht an mir vorbei auf der linken Spur)
Frag mal, ob er DCCD hat.
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- DDCD sowie Waterinjektion, Plasmatacho und Alarmanlage, Tempomat, Original CD Player Doppeldin
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STi gets
new rear wheel arch flares, body colored (because the new 8" whl?)
new 17x8" BBS alloy (17x8jj), 5 lug, 5x114.3 pattern
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Original CD Player Doppeldin
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new for 05: silver AM/FM/ 6 disc CD changer 6 speakers (includes tweeters)
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Front: "SureTrac" Limited-slip
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Front: new for 05 "Helical" Limited-slip
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US Model mit vielen Sonderausstattungen und wird seltenes Sammlerobjekt werden.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Baumschubser« (5. Januar 2014, 01:21)
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »mollama« (5. Januar 2014, 22:23)
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Probefahrt mal schauen, er schreibt ja nur als Beifahrer..........find ich immer komisch und macht mich stutzig.
Hi,
@fastaeddie:
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Probefahrt mal schauen, er schreibt ja nur als Beifahrer..........find ich immer komisch und macht mich stutzig.
Sorry aber gabs und gibts bei mir auch nur....erstens so kann der Käufer sehen, wie ich mit dem Fahrzeug umgehe, zweitens Probefahrtjunkies werden davon abgeschreckt und drittens niemand, der keine Erfahrung hat oder sich überschätzt, zerlegt mir das Fahrzeug bei der Probefahrt.
Daher ist diese Aussage für mich kein Ausschlussgrund für einen potentiellen Käufer.
Btw: @Baumschubser: Stephan, wie immer ein Top-Beitrag!!!
Gruß Jens
Hi,
@fastaeddie:
Zitat
Probefahrt mal schauen, er schreibt ja nur als Beifahrer..........find ich immer komisch und macht mich stutzig.
Sorry aber gabs und gibts bei mir auch nur....erstens so kann der Käufer sehen, wie ich mit dem Fahrzeug umgehe, zweitens Probefahrtjunkies werden davon abgeschreckt und drittens niemand, der keine Erfahrung hat oder sich überschätzt, zerlegt mir das Fahrzeug bei der Probefahrt.
Daher ist diese Aussage für mich kein Ausschlussgrund für einen potentiellen Käufer.
Btw: @Baumschubser: Stephan, wie immer ein Top-Beitrag!!!
Gruß Jens
Für mich definitv ein ausschlußgrund. Will ja nicht die Katze im Sack kaufen. Die Probefahrt gehört nunmal dazu. Die erste Runde auf dem Beifahrersitz ist ja grad noch so ok, aber ich will das Auto selber fahren, spüren etc. Nur so kann ich feststellen ob alles passt.
Wie der VK mit dem Auto umgeht seh ich schon am Pflegezusstand/Scheckheft und wie der VK selber so ist.
Ich persönlich kaufe kein Auto ohne selber mit dem gefahren zu sein. Wer das macht sein Ding. Das sind dann wohl die Sorte Käufer die im nachhinein rummeckern und einen vor Gericht ziehen wollen weil irgendwas hakt oder Quietscht.
Probefahrtjunkies : Erkennt man sehr schnell. Haben keine Infos über das Auto und wollen sehr schnell fahren ohne sich alles mit Interesse angeschaut zu haben. Viele "entlarvt" man schon am Telefon.
Was natürlich als Verkäufer immer das wichtigste ist : Immer dabei sein bei der Probefahrt. So überschätzt sich auch niemand oder zerlegt das Auto.
JM2C