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okay, danke für eure Hilfe.
Ölkühler ist mal notiert.
Von der Logik her wurde ich es bevorzugen, dass die Flussmenge/Durchsatzmenge des Kühlwassers im Motorblock erhöht wird durch zb eine bessere Pumpleistung,
um eben vorzubeugen, dass das Kühlmittel speziell in den Gängen zu heiß wird und schneller abtransportiert wird.
Ist da die Pumpe vom Sti 2002er Modell leistungsstärker oder hat sie eben nur Gussräder?
Welche andere stärkere passende Pumpen gibts noch?
d.h. die rechte wäre die gute bessere STI 2002er Pumpe.
Okay, ist auch notiert.
Werde aber jetzt zuerst mal die STI 2002er Wasserpumpe einbauen lassen.
Sollte es noch andere bessere Wasserpumpen geben, bitte mir sagen.
Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »asdf« (22. Mai 2016, 09:41)
wäre schon bitter, wenn mir nach kompletten Revidieren (samt Anbauteile) des WRX mit verstärkter Zylinderkopfdichtung, verstärkten Stehbolzen und 2002er Wasserpumpe nach zb ca. 20.000 km die Zylinderkopfdichtung wieder um die Ohren fliegt.
wie gesagt fahre mit der originalen Leistung von 230 ps und nur Alltag (hin und wieder mal etwas stärkere kurzfristige Belastung).
Ölkühler habe ich noch in der Hinterhand
das is nämlich auch das was ich auf verschiedenen Stellen gelesen habe,
dass eben es nicht mit einer verstärkten Kopfdichtung getan ist.
da kommen mir Freudentränen
naja, besser als original sicher,
und die originale hat beim Wrx eh fast 100.000 km gehalten.
das heißt aber auch, daß beim ölwechsel ein teil (0.5..1l) altöl im motor verbleibt. auch nicht grade ideal...
Dieser Beitrag wurde bereits 4 mal editiert, zuletzt von »asdf« (2. Juni 2016, 17:34)