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Subaru Impreza WRX STI MY94

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TheDude123

Anfänger

  • »TheDude123« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 10

Registrierungsdatum: 5. Januar 2013

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1

Montag, 6. Mai 2013, 18:50

Subaru Impreza WRX STI MY94

Hallo,

wollte euch nach eurer Meinung zu diesem Fahrzeug fragen. Habe vorab schon mit dem Besitzer gesprochen. Es soll zu 100% ein echter STI sein. Rost an den typischen Stellen soll er auch nicht haben. Motor soll einwandfrei laufen und kein Öl oder Wasser verbrauchen.

Text:

Verkaufe meinenSubaru Impreza STI Rechtslenker. es ist ein JDM Modell (japanische Erstauslieferung).Das Fahrzeug hat erst 114tkm gelaufen, was wirklich wenig ist. Es ist ein echter STI, kein gechippter WRX! Sondermodell nr.185 von 200 stück weltweit! 280 ps ab Werk! Zur STI ausstattung gehört unter anderem: I/C Watherspray für kurzzeitig nochmehr Leistung, vom Innenraum zuschaltbar, Alcantara Innenausstattung, elektrisch einklappbare Spiegel, Klima, 4x elektrische Fensterheber.Er ist soweit Serienmäßig bis auf 17 zoll inovite Felgen mit sehr guten Reifen, Ladedruckanzeige und TurboTimer. Das Auto ist in gutem, unverheiztem Zustand.

Bilder:
http://abload.de/img/unbenanntljcv3.jpg
http://abload.de/img/unbenannt.jpg111jij7.jpg

david_87

Fortgeschrittener

Beiträge: 282

Registrierungsdatum: 14. Februar 2012

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2

Montag, 6. Mai 2013, 19:05

Sieht schick aus, was verlangt er dafür ? Ersatzteile kriegst du eigentlich relativ günstig (gebraucht). Meiner war eigentlich auch Rostfrei, doch übern Winter hat er leider angefangen zu blühen und ne schlimme Stelle ist vor allem unter der Frontscheibe bzw. Dach. Wenn dir das Modell gefällt und der Preis stimmt würd ich ihn auf jeden Fall nehmen, die Dinger rocken. Auch wenn ich den Facelift hübscher find.

Colt

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Beiträge: 2 407

Registrierungsdatum: 13. April 2009

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3

Montag, 6. Mai 2013, 21:16

Lass dir lieber nochmal Modellcode und Getriebecode schicken. 1994 hatten die STi noch 250PS :gruebel:
Dann kann man dir hier auch weiter helfen :zwinker:
"good cars get you from point a to point b very fast... great cars just get you into trouble!"

drischnie

SIGTC Arbeitskreis Teile

Beiträge: 9 017

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4

Dienstag, 7. Mai 2013, 00:41

also WENN original, dann ist es wie schon Colt sagt, 250PS. Das ist zwar nun eigentlich egal, weil es nur am Steuergerät liegt, aber es zeigt halt wie "sehr" sich der Besitzer damit auskennt.
Zudem stimmt das mit der Nummer nicht. Denn es wurden PRO MONAT 200 Stück gebaut, daher steht dort auch ein Monat bei bei der Nummer. Es gab deutlich mehr als 200.
Das er trotzdem selten ist,ist klar. Aber der Vorbesitzer scheint keine echte Ahnung zu haben.

Ich hatte auch mal eine STi Version 1:

www.subaru-community.com/andere-rubriken…-jetzt-mit-tüv/

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