Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Subaru Community. Falls dies dein erster Besuch auf dieser Seite ist, lies bitte die Hilfe durch. Dort wird dir die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus solltest du dich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutze das Registrierungsformular, um dich zu registrieren oder informiere dich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls du dich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert hast, kannst du dich hier anmelden.
Hallo, die von mir gemachten Angaben sind keine Angaben von Usern. Es sind die Angaben aus dem Prospekt für den MY2009. Darum wollte ich hier verifizieren, in wie weit die Angaben im Subaru-Prospekt glaubhaft und realistisch sind.also ich wundere mich auch immer über die angaben einiger user hier, und kann das nicht nachvollziehen
Zitat
Der Manuell-Schalter soll lt. Prospekt verbrauchen: 17,8 Liter Innerorts und 9,1 Liter Ausserorts.
Der Automatik soll lt. Prospekt verbrauchen: 13,8 Liter Innerorts und 7,4 Liter Ausserorts.
D.h.
der Automatik soll deutlich weniger Verbrauch haben, als der Schalter.
Das finde ich merkwürdig, da die Automatik nie so präzise die Gänge
wählen kann, wie der Fahrer selbst. Ist das wirklich so, dass der
Automatik so viel weniger verbraucht als der Schalter? Besonders markant
finde ich die fast 5 Liter weniger Verbrauch innerorts. Stimmt das mit
Euren Erfahrungen und der Realität so überein oder eher weniger?
Angenommen man will wirklich sparsam fahren, schafft man beim Schalter
das tatsächlich nicht, den Automatik zu unterbieten?
Dann hätte ich noch eine Frage zum Benzinverbrauch des Legacy MY2009 3.0R spec. B Manuelle- gegen Automatik-Schaltung:
Der Manuell-Schalter soll lt. Prospekt verbrauchen: 17,8 Liter Innerorts und 9,1 Liter Ausserorts.
Der Automatik soll lt. Prospekt verbrauchen: 13,8 Liter Innerorts und 7,4 Liter Ausserorts.
D.h.
der Automatik soll deutlich weniger Verbrauch haben, als der Schalter.
Das finde ich merkwürdig, da die Automatik nie so präzise die Gänge wählen kann, wie der Fahrer selbst. Ist das wirklich so, dass der Automatik so viel weniger verbraucht als der Schalter? Besonders markant finde ich die fast 5 Liter weniger Verbrauch innerorts.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Phil1291« (4. Mai 2013, 12:05)
Tacho 100 = 8l
Tacho 120 = 9l
Tacho 140 = 10l
Tacho 160 = 11l
Tacho 180 = 12l