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Für mich jedenfalls wär der EJ25 kein Grund einen gepflegten originalen hawkeye nicht zu kaufen.
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Das die 2.5L Motoren nicht die standfestesten sind ist klar aber hier wird ja mal maßlos übertrieben.
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dabei finde ich den drehmoment starken 2.5l Motor sogar geiler als den 2.0l Motor
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dabei finde ich den drehmoment starken 2.5l Motor sogar geiler als den 2.0l Motor
Drehmoment geht auch beim 2.0er. Mein EJ207 drückt 550nm, und dreht bis 8100 u/min
Beim 2.5er STi ist bei 7000 u/min Feierabend, und bis dahin drehen lohnt auch nicht weil ihm schon vorher (solange Serie)
die "Puste ausgeht". Beim EJ255 ist sogar schon bei 6500 Schluss.
Ich mag das zusätzliche Drehmonent im 2.5er auch, gerade in Verbindung bei meinem Automatik Forester, nur
muss der Motor eben auch halten... bis jetzt tut er noch... toi toi toi
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Box91« (11. Juni 2013, 10:39)
EDM STI bis 2005 haben alle KEIN DCCD! Erst ab 2006, also ab 2.5l Motor in Deutschland!...
warum ich dir den MY05 vergeschlagen hab ist, weil dieser bereits die innenausstattung, verstellbares DCCD usw. vom MY06/07 hat, und der Motor des MY05 wirklich der robusteste sein soll...
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