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Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Allrad-Frank« (26. Mai 2013, 18:30)
Zitat
Ich bin heute zufällig mal einen Saab 9-5 2.3t Vector, 185PS bei 5500U/min, 280Nm bei 1800-3500U/min (t=Turbo), Bj. 2004 mit 125Tkm und 5-Stufen-Automat gefahren. Ich finde den Wagen gerade in der Ausstattung Vektor echt ganz schick - allerdings hauptsächlich von außen, innen ist er noch fast unverändert vom Ausgangsmodell von 1997 geblieben und damit schon echt altbacken, muss aber sagen, dass er mich fahrtechnisch auch nicht besonders begeistert hat. Gut, wiegt auch einen ganzen Zacken mehr, glaube so um die 1700kg. Der Legacy wiegt dagegen mit 1425kg ein gutes Stück weniger. Hat aber auch nur 173PS bei 6000U/min und 227Nm bei 4400U/min.
Hallo Subaru Fans,
Da mein altes Auto (VW Konzern) langsam in die Jahre (bzw Jahrzehnte) kommt sehe ich mich nach Alternativen um. Deshalb interessiere ich mich nach ständigen ewigen Defektchen mit meinem Europäer jetzt für einen Occasions Subaru Legacy (Kombi) ab Baujahr 2005, welchen ich optisch recht ansprechend finde und die auch preislich akzeptabel scheinen.
Jetzt hoffe ich auf eure Expertentipps insbesondere zu diesen Fragen:
Ich danke euch für eure Tipps und Erfahungen. Bin sehr froh für sämtlich Hinweise.
- Welche Motorisierung würded ihr empfehlen? Sind alle Legacys Boxer Motoren? Gibts da Motorvarianten welche besonders anfällig bzw. robust sind? Sind das Turbo/Kompressormotoren?
Ich würde den 3.0r empfehlen. Die anderen leisten weniger und Verbrauchen fast genau so viel.- Haben diese Motoren einen Zahnriemen, dessen Wechsel bei Occ. Kauf beachtet werden muss?
- Mit was für Kosten muss man für einen normalen Service ungefähr rechnen?
- Gibt es bekannte Schwachstellen?
3.0r hat Kette und macht keine Probleme. Wenn Du das richtige Öl findest passt alles.- Wie sind die Lademöglichkeiten? Kann man im hinteren Teil eine flache Ladeebene hinbekommen?
- Falls es sich um Boxermotoren handelt, gibt es auch einigermassen erschwingliche und MFK-akzeptierte Auspuffanlagen dazu?
Man kann bei dem Kombi mit umgeklappter Rückbank schlafen. Wenn du einen 3.0r findest kannst du gleich für die FOX Edelstahlanlage sparen.
Gruss,
C.