Investition WRX STI Type R MY00 MY99

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Subaru Community. Falls dies dein erster Besuch auf dieser Seite ist, lies bitte die Hilfe durch. Dort wird dir die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus solltest du dich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutze das Registrierungsformular, um dich zu registrieren oder informiere dich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls du dich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert hast, kannst du dich hier anmelden.

o11i

Anfänger

Beiträge: 7

Registrierungsdatum: 2. März 2013

Samstag, 2. März 2013, 22:35

Investition WRX STI Type R MY00 MY99

Hallo,

ich habe schon eine Zeitlang im Forum mitgelesen, da ich mich für einen Type R My00 oder My99 interessiere.

Vor kurzem bin ich mit einem mitgefahren und es hat mich etwas infiziert. Bin selber inner Motorenentwicklung tätig und gern am schrauben usw...

Da ich selbst schon ein Fahrzeug aus Japan importiert habe, hatte ich auch überlegt von dort einen zu holen, allerdings liest man bei den Sondermodellen immer mal wieder über Probleme mit der Zulassung.

Eine Alternative wäre wohl England. Vielleicht gibt es hier den ein oder anderen Type R Fahrer, der vielleicht sogar selbst einen importiert hat?

Vorallem interessiert mich aber, wieviel ich denn wirklich für einen Type R ausgeben muss, damit ich keinen Schrott bekomme. Am liebsten natürlich original bzw. mit sinnvollen Änderungen. Leider gibt es davon ja nicht besonders viele bei Mobile & co.

Grüße
Oliver

Zum Seitenanfang

GT-Power

Meister

Beiträge: 2 471

Samstag, 2. März 2013, 22:58

Frag doch mal @jjustitz: der verkauft gerade seinen Type R mit Deutscher Zulassung :zwinker:

Zum Seitenanfang

TomSTI2011

Fortgeschrittener

Beiträge: 466

Registrierungsdatum: 10. Juli 2011

Wohnort: Schweiz

Samstag, 2. März 2013, 23:45

Zitat von »GT-Power«

Frag doch mal @jjustitz: der verkauft gerade seinen Type R mit Deutscher Zulassung

wollte ich auch gerade erwähnen, schau dir insbesondere mal die Mods an die da noch gemacht wurden, dann fängst du an zu hüpfen ;-).

Zum Seitenanfang

o11i

Anfänger

Beiträge: 7

Registrierungsdatum: 2. März 2013

Sonntag, 3. März 2013, 00:34

Ja den hab ich schon gesehen! Aber da ist ja gar nichts mehr original ;-)

Zum Seitenanfang

jjustitz

gewerblicher Anbieter / SC+ Mitglied

Beiträge: 1 028

Registrierungsdatum: 4. Februar 2011

Wohnort: Zürich

Sonntag, 3. März 2013, 10:21

Dafür schnell und 03' twinscroll motor drin bis 8000rpm!

Zum Seitenanfang

La_Hire

Mitglied im GT-Club

Beiträge: 101

Registrierungsdatum: 11. Oktober 2009

Wohnort: Amberg, Oberpfalz, BAY

Sonntag, 3. März 2013, 10:48

Hab mir letztens einenTypeR V3 aus England kommen lassen und so 10.000 musste dafür schon ausgeben das du was gutes bekommst.

Zum Seitenanfang

o11i

Anfänger

Beiträge: 7

Registrierungsdatum: 2. März 2013

Sonntag, 3. März 2013, 14:17

Theussing ist bei mir in der Nähe, vllt schau ich da mal vorbei

http://auto-theussing.com/de/auto-angebo…ff-sperre-.html

Ist das ne originale Lackierung ?!?

Zum Seitenanfang

3ullit

Fömi im Impreza GT Club

Beiträge: 1 038

Registrierungsdatum: 4. August 2011

Sonntag, 3. März 2013, 14:56

Bei dem Auto von Jerome hast du "nur" das Theater mit dem Zoll, bei dem vom Theussing musst du die Scheinwerfer anpassen und eine ganze Menge für eine Vollabnahme liegen lassen, da es das Auto so nie in Deutschland gab (Coupé). Du benötigst Vollabnahme (>1100 €), NSL (~20 €), neue Frontscheinwerfer (100-700 €, je nach Zustand und ob neue oder gebraucht, Original, etc.), Kabel, Schalter, Quetschverbinder (50-150 €), ZEIT!

Zum Seitenanfang

hoagie

Fortgeschrittener

Beiträge: 311

Registrierungsdatum: 9. Juli 2006

Wohnort: Schwäbisch Gmünd

Sonntag, 3. März 2013, 15:11

das auto von jerome hat deutschen tüv

Zum Seitenanfang

STI-911

Meister

Beiträge: 2 323

Registrierungsdatum: 10. Februar 2008

Wohnort: Schweiz

Sonntag, 3. März 2013, 16:34

Zitat von »GT-Power«

Frag doch mal @jjustitz: der verkauft gerade seinen Type R mit Deutscher Zulassung

Diesen Type R, würde ich mir an Deiner Stelle ansehen. Ist ein echtes Sahnenstück! Hätte er die schweizer Zulassung, bakämst Du nie diese sich jetzt bietende Gelegenheit! :hmmm:

Top Modifikationen, deutsche Zulassung, Du könntest viel bares einsparen.

Gruss Chrigel

Zum Seitenanfang

o11i

Anfänger

Beiträge: 7

Registrierungsdatum: 2. März 2013

Sonntag, 3. März 2013, 16:46

Ist doch der hier oder nicht:

Verkaufe mein Tracktool: 97' STI Type R

?!

Zum Seitenanfang

Phil1291

Mitglied im GT-Club

Beiträge: 719

Registrierungsdatum: 24. April 2012

Sonntag, 3. März 2013, 16:47

Ganz genau

Alle Time-Attack Resultate Weltweit in einer App:
[url]https://www.time-attack.app[/url]

Zum Seitenanfang

o11i

Anfänger

Beiträge: 7

Registrierungsdatum: 2. März 2013

Sonntag, 3. März 2013, 16:55

Mir wäre es halt am liebsten original, mit zb. sinnvollen Änderungen, wie n Ölkühler oder so, aber keine komplett umgebauten.

Der ist bestimmt richtig gut zu fahren, aber aufn Track usw möchte ich nicht. Für mich ist das eher was für n Sonntag und sonst Garage.

Habe gerade gesehen, es gibt ja noch eine "P1" Version. Wäre auch eine Alternative

Zum Seitenanfang

jjustitz

gewerblicher Anbieter / SC+ Mitglied

Beiträge: 1 028

Registrierungsdatum: 4. Februar 2011

Wohnort: Zürich

Sonntag, 3. März 2013, 18:12

Ich will dir ja nicht deine Illusionen nehmen, aber einen "unverbastelten", sprich getunten oder optimierten P1 oder Type R zu finden für einen vernünftigen Preis ist fast unmöglich. Und wenn man die Preise aus UK anschaut, ist ein P1 etc. auch keine Wertanlage mehr oder sowas in der Art, da gibt es nur den 22b! Die Kisten wurden gebaut um zu fahren, nicht in der Garage zu stehen

Zum Seitenanfang

o11i

Anfänger

Beiträge: 7

Registrierungsdatum: 2. März 2013

Sonntag, 3. März 2013, 18:29

Wahrscheinlich liegst du da richtig

!

Was ist denn, wenn man einen "getunten" Imprzea aus England kauft, bekommt man damit überhaupt TÜV??

Wie wird eine Leistungssteigerung überhaupt beim TÜV eingetragen? Eigentlich müssten doch Bremsen, Fahrwerk etc. dafür auch überprüft werden / ausgelegt sein?

Zum Seitenanfang

jjustitz

gewerblicher Anbieter / SC+ Mitglied

Beiträge: 1 028

Registrierungsdatum: 4. Februar 2011

Wohnort: Zürich

Sonntag, 3. März 2013, 19:17

Meiner hat deutsche zulassung

Zum Seitenanfang

StefanW_88

Fortgeschrittener

Beiträge: 465

Registrierungsdatum: 12. August 2011

Sonntag, 3. März 2013, 19:22

Zitat von »o11i«

Theussing ist bei mir in der Nähe, vllt schau ich da mal vorbei

http://auto-theussing.com/de/auto-angebo…ff-sperre-.html

Ist das ne originale Lackierung ?!?

Zitat von »3ullit«

Bei dem Auto von Jerome hast du "nur" das Theater mit dem Zoll, bei dem vom Theussing musst du die Scheinwerfer anpassen und eine ganze Menge für eine Vollabnahme liegen lassen, da es das Auto so nie in Deutschland gab (Coupé). Du benötigst Vollabnahme (>1100 €), NSL (~20 €), neue Frontscheinwerfer (100-700 €, je nach Zustand und ob neue oder gebraucht, Original, etc.), Kabel, Schalter, Quetschverbinder (50-150 €), ZEIT!

Kannst du so nicht sagen!
Scheinwerfer kriegst du Neu günstig in der Bucht. LWR brauchst du nicht (Dazu Ausnahmeregelung). Nebelleuchte machste rote 21W Lampe in linke Rückfahrlicht.
Zu dem Kaufpreis vom Type R kommen lediglich maximal 1500€ für TÜV und Umbau. Je nach Aufwand variiert der Preis ein bisschen.
Wenn Theussing den TÜV macht, hast du absolut keine Lauferei!! So würde ich es dir empfehlen!!!

Gruß
Stefan

Zum Seitenanfang

PeJohn

Mitglied im GT-Club

Beiträge: 288

Registrierungsdatum: 11. Juli 2009

Wohnort: Wuppertal

Sonntag, 3. März 2013, 19:46

In Japan bekommt man durchaus noch unverbastelte Type-R Modele, du hast doch schon einen Wagen selbst importiert. Die Preise sind je nach Zustand auch vernunftig und über Zustand brauchen wir uns nicht zu unterhalten, die meisten sind gut behandelt worden.
Ich würd übrigens einen Type-R Version 6 kaufen da sie Ecutecfähig sind. Ach ja ich hatte ja schon einen den ich leider abgeben musste wegen der Weiterbildung

. Es war mein 3ter Subaru und gleichzeitig der beste.

Zulassung kostet mittlerweile richtig Kohle. Auch getunte Modelle kriegt man über den Tüv, es kostet halt mehr.

Zum Seitenanfang

Subaru_Freak

Schüler

Beiträge: 64

Registrierungsdatum: 30. Mai 2012

Wohnort: Neuswarts / Tann

Sonntag, 3. März 2013, 20:57

Hallo.

Vielleicht ist der ja was für dich :

http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-…3949?ref=search

zwar kein 2/3 Türer, aber so einen Type RA färht ja auch nicht jeder und du hättest durch den Umbau einen LHD.

Gruß Subaru_Freak