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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Denia« (26. Februar 2013, 13:25)
Die Frage bleibt ja immer noch, was kostet denn nun ein STI, der keinen Wartungsstau aufweist und gibt es solche Fahrzeuge eigentlich?
Die meisten Angebote bei Mobile sind von mehr oder wenigen seriösen Händler, die den gerade frisch importiert haben.
Gibt es seriöse Angebote? Ich hab keine Lust auf eine Bastelbude. Mein Budget ist mit 14K ja nun auch nicht unbedingt groß und ich bin da auch ziemlich rigeros, ich will nicht mehr ausgeben und wenn ich dafür nix vernünftiges
bekomme, dann kaufe ich auch keinen.
Klar gibt es beim STI Verbesserungspotential für Freaks, aber für den normalen Straßeneinsatz wird ja das Werksmodell genügen. Vor allem, länger als eine Saison will ich sowieso nicht damit fahren, also für Upgrades werde ich kein Geld ausgeben.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Denia« (27. Februar 2013, 08:21)
Den STI gibts doch auch mit kleinem Flügel, oder?
Gibt es zurzeit einen der verkauft wird und im Forum bekannt ist? Gerne auch für weniger als 14K
Kennt jemand im Raum Hannover einen Händler, der sich mit der Wartung solcher Fahrzeuge auskennt? Man braucht sicher nicht für alles einen Spezialisten, aber manchmal ist es gut, einen in der Nähe zu haben.
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/sub…Features=EXPORT
Was ist damit? Bekannt der Wagen?