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  • »Steinbock-Driver« ist der Autor dieses Themas

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1

Freitag, 7. Dezember 2012, 21:26

Kaufberatung Outback 3.0R AWD H6 Jahrgang 2006

Hallo zusammen

Ich fahre schon seit mehreren Jahren Subaru, allerdings immer den Legacy. Nun beabsichtige ich, den Outback 3.0R AWD H6 mit Jahrgang 2006 zu kaufen (noch nicht die Version mit dem Facelift). Ich hätte da einige Fragen zum Fahrzeug, wäre froh, wenn erfahrene Outback-Fahrer mit weiterhelfen könnten:

- Lassen sich 15-Zoll Winterräder montieren?
- Wie werden beim eingebauten Navi Karten-Updates gemacht?
- Wird Radio/CD auch via Touchscreen vom Navi bedient?
- Bei welchem Kilometerstand ist der Zahnriemen fällig, oder hat der 3.0 H6 evt. eine Kette?
- Wie sind eure Erfahrungen mit dem Benzinverbrauch?
- Gibt es bestimmte Schwachstellen resp. Punkte, die man bei einem Occasionsfahrzeug (unter 100`000 Km) genauer begutachten sollte?
- Hat dieses Fahrzeug Xenon- oder Standardscheinwerfer?

Vielen Dank für eure Antworten und Tipps!

Schattentaler

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2

Freitag, 7. Dezember 2012, 22:18

- Lassen sich 15-Zoll Winterräder montieren? Weniger, beim Legacy H6 muss man min. 17" fahren weil der die grössere Bremsanlage hat - der Outback H6 hat die allerdings nicht
- Wie werden beim eingebauten Navi Karten-Updates gemacht? per DVD-Einschub im Handschuhfach
- Wird Radio/CD auch via Touchscreen vom Navi bedient? Nein
- Bei welchem Kilometerstand ist der Zahnriemen fällig, oder hat der 3.0 H6 evt. eine Kette? H6 haben immer eine Steuerkette
- Wie sind eure Erfahrungen mit dem Benzinverbrauch? da geht von 9 bis 14 Liter/100km alles mögliche
- Gibt es bestimmte Schwachstellen resp. Punkte, die man bei einem Occasionsfahrzeug (unter 100`000 Km) genauer begutachten sollte? das übliche - alle Service, gutes Öl und der H6 läuft ewig
- Hat dieses Fahrzeug Xenon- oder Standardscheinwerfer? Nein, erst ab Facelift, vorher H7-Abblendlicht


Gruss Stibe
1991 Toyota MR2 SW20
2013 Volvo V70 D5 AWD

  • »Steinbock-Driver« ist der Autor dieses Themas

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3

Freitag, 7. Dezember 2012, 22:29

Vielen Dank für die Infos! Gehe morgen mal auf eine Probefahrt!

Schattentaler

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4

Freitag, 7. Dezember 2012, 22:31

Viel Spass dabei :thumbup:

Stell mal n' paar Details zum Auto hier rein, mit Fotos - oder Link zum Verkaufsinserat

Gruss Stibe
1991 Toyota MR2 SW20
2013 Volvo V70 D5 AWD

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5

Freitag, 7. Dezember 2012, 22:51

Hab das Auto "live" und nicht im Web entdeckt, stelle sonst morgen ein paar Pics und Infos rein...

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6

Samstag, 8. Dezember 2012, 12:36

Einen kritischen Blick vertragen die Bremsen.
Dann eine sorgfältige Prüfung, dass es keim Unfallwagen ist.

Wenn er regelmäßig seine Wartungen bekommen hat, solltest Du noch sehr lange Freude an dem Wagen haben können!
Viel Spaß bei der Suche und natürlich auch für den Vollzug!

Gruß,
Alex

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7

Samstag, 8. Dezember 2012, 12:38

Achja, die Reifengröße.
Meines Wissens verträgt der Outback minimal 16". Allerdings sieht er mit den 17" schon besser aus. Und die Reifen sind für die Formate üblicherweise gar nicht teuer.

Gruß,
Alex

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8

Samstag, 8. Dezember 2012, 13:10

Hallo zusammen

Komme jetzt grad von der Probefahrt zurück, im Internet findet man den Wagen übrigens unter folgendem Link:

http://www.autoscout24.ch/de/d/subaru-ou…8&vehid=1149474

Eindrücke sind etwas zwiespältig: Hab mir etwas mehr Power erwartet im Vergleich zu meinem jetzigen Legacy 2.0R mit 165 PS. Auch das Naiv-Design mutet sehr altbacken an. Das Fahrzeug wurde die ersten rund 20`000 Km von Hertz Schweiz als Mietwagen gebraucht, was für mich auch nicht grad ein Kaufargument ist. Ausserdem ist mir das Angebot, welches ich vom Händler für mein jetziges Fahrzeug erhalten habe, doch einiges zu tief (CHF 7`500 für einen 2006er mit gut 102`000 Km in technisch einwandfreiem Zustand inkl. gewechseltem Zahnriemen). Im Verkauf bringen vergleichbare Fahrzeuge gerade in Graubünden locker noch 12`000 - 13`000 Franken.

Werde wohl meinen 2.0R noch ein Weilchen weiterfahren...! Danke für eure Tipps & Infos!

Baumschubser

Super Moderator

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9

Samstag, 8. Dezember 2012, 13:30

Eindrücke sind etwas zwiespältig: Hab mir etwas mehr Power erwartet im Vergleich zu meinem jetzigen Legacy 2.0R mit 165 PS.

Werde wohl meinen 2.0R noch ein Weilchen weiterfahren...!

Ist denn dein 2.0R auch ein Automatik oder ein Handschalter? Denn beim direkten Umstieg von MT auf AT muss man auch die Fahrweise anpassen und die Art der Reaktion des Autos auf den Gaspedal-"Befehl" ist auch unterschiedlich (bei MT ist durch die Kupplung eine direkte Reaktion zu spüren - beim AT fühlt es sich durch den Wandler eher indirekt / verzögert an).

Aber trotzdem sollte der 3.0R deutlich (spürbar) besser gehen als ein 2.0R!

Gruß,
Stephan

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10

Samstag, 8. Dezember 2012, 16:59

Im Moment fahre ich einen Handschalter. Also der 3.0 geht schon schon besser ab als mein 2.0R, ich hab den Unterschied rein subjektiv einfach nicht als so stark wahrgenommen, wie es die 80 Mehr-PS vermuten lassen... Bin aber auch kein Experte!

Gruss