hohe Leerlaufdrehzahl bei Impreza 2,0 MY 2008 86 Tkm LPG
Wir haben unseren 01er Legacy 2,5 leider abgeben müssen (ZKD, Kupplung u.a. Probleme) und dafür einen 08er Impreza 2,0 genommen. Das erste, was mir beim Probefahren auffiel, war die extrem hohe Leerlaufdrehzahl von 2000 U/min. Haben dann beim Freundlichen mal gebeten, das zu ändern. Wurde mit den Worten abgetan, dass das nicht möglich wäre, weil es so gewollt ist, um den Motor schnell auf Temperatur zu bringen. Klingt ja logisch, ist bloß totale Scheiße, wenn man in der 30er Zone permanent auf der Bremse steht (ist ein Automat). Ist bescheuert und stört mich sehr, auch wenn er sonst einen guten Eindruck macht. Aber bei uns ist der Effekt immer da, nicht mal so und dann mal anders. Dann hat sich in den letzten 12 Jahren ja wenigstens etwas geändert. Verbrauch übrigens in der Stadt fast 14 ltr! Ist auch ein Rekord, hatten wir mit den größeren Legacy nicht geschafft.