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Newbie

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1

Montag, 27. Oktober 2003, 19:41

Zündkerzen wechseln

Hallo,


möchte mir Brisk Premium Zündkerzen kaufen.Was muss ich beim wechseln beachten?Kann ich die alten einfach rausschrauben und die neuen rein machen,brauch ich zu dem Zündkerzen Schlüssel noch was??



Gruß
Waldemar


DirkHMeier

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2

Montag, 27. Oktober 2003, 23:17

Hi!
Also obs bei genau diesen Kerzen jetzt was besonderes zu beachten gibt, weiß ich nicht, aber die allgemeinen Regeln sind:
-bei warmem, aber nicht zu heißem Motor arbeiten
-nach dem Abziehen der Zündkabel darauf achten, daß an/neben den Zündkerzen kein loser Dreck ist, der in den ( dann offenen ) Brennraum fallen kann - am besten vor dem Rausschrauben mit Druckluft ausblasen
-die neuen ZK NIEMALS zu fest reinschrauben, etwas mehr als handwarm reicht, ansonsten Drehmomentschlüssel nehmen
-Zündkabel nicht vertauschen, was beim Boxer allerdings schon recht schwer ist
Ansonsten: Sind die ZK zugelassen,stimmt der Elektrodenabstand?
Evtl. empfiehlt es sich, die Gewinde der neuen ZK mit Kupferpaste einzuschmieren, aber DÜNN und WENIG!
Mir hat auf jeden Fall mal ein Subi-Mechaniker gesagt, dass seiner Erfahrung nach die Original-ZK am besten funktionieren...

Viel Spaß!

Dirk


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3

Dienstag, 28. Oktober 2003, 07:49

Da muß ich Dirk recht geben. Mach die originalen NGK Kerzen rein,damit läuft er am besten und du sparst wahrscheinlich noch Geld, da billiger.
Gruß Peter

Gruß
Peter
....der seit 1987 an Subi´s schraubt

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4

Dienstag, 28. Oktober 2003, 08:42

Da kann ich Turbofreak nur recht geben.
Mach die original ngk rein.habe auch schon ein paar andere
kerzen probiert und die ngk sind die besten!!

Gruß Siggi

Subarufreunde-Sonnenbühl

Newbie

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5

Dienstag, 28. Oktober 2003, 19:57

Hi,

danke für den Tip,mein impreza war erst in der Werkstatt 100.000km KD.,und die haben orginal NGK reingemacht.Wollte nur mal die Brisk Premium probieren da ein alter Kumpel solche in seinem Honda Civic hat und der CIVIC 90PS angeblich danach besser ging.Ist das möglich,glaub das nämlich nicht so ganz,das Benzin zündet doch so und so ob mit Luftgleitfunke oder ohne oder nicht???Was meint Ihr??

Gruß
Waldemar

geändert von: Newbie on 28/10/2003 19:58:53

Jumi

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6

Dienstag, 28. Oktober 2003, 20:35

es hängt im wesentlichen von der form des zündfunkens ab, aber da viel rauszuholen ist schwierig, auch über den widerstand der kerze müßte sich was machen lassen, aber alles hat auch immer seine nachteile, wie beim luftfilter:

superplatinkerzen bringen vielleicht im langstreckengebrauch eine verbesserung von 2-4%, dafür verschmutzen sie im kurzstreckenbetrieb sehr schnell usw. und so fort...
das besser gehen dürfte eher psychologisch sein, außerdem: nach der inspektion hast du neue filter und neue öle, da geht der wagen schon so ein wenig besser!

avec la calma, nicht nur auf der straße!

geändert von: Jumi on 29/10/2003 14:25:21