Hallo Forumsgemeinde!
Ich habe ein Problem mit der Wegfahrsperre. Mein Impreza (Bj. 1/2001, 2,0GX) ist längere Zeit (halbes Jahr) unbenutzt gestanden. Da die Batterie leer war, habe ich mit Fremdbatterie erfolgreich gestartet, das Auto ist angesprungen und auch gefahren. Nach dem Abstellen ist er aber nicht mehr gestartet, weil sich die Wegfahrsperre nicht mehr deaktivieren lässt. Beim Abschleppen zur Werkstatt ist mir aufgefallen, dass auch der Tacho nicht geht.
Laut Werkstatt ist das Wegfahrsperresteuergerät und der Tacho kaputt. Keine Ahnung wie das sein kann, aber ich hab mir gedacht, dass möglicherweise irgendeine Spannungsspitze beim Fremdstarten das verursacht hat. Heute hab ich eine Schätzung gekriegt über die Materialkosten und das war ein Schock:
Schlossplatte - Keyless Entry-System € 221,35 (x2), Immobilisator - Antennenmontage € 110,05, Immobilisator - ECU - Montage € 204,74, Schlüssellose Steuereinheit € 237,06, Tachometer und Tachometer-BG 237,06, Platte-Schaltplatine € 474,3, alles Nettopreise, also noch +20% Mehrwertsteuer
1. Könnte man die Wegfahrsperre nicht einfach irgendwie deaktivieren? Brauchen tu ich die eigentlich nicht
2. Hat irgendjemand diese Teile am besten gebraucht oder auch neu günstiger?
3. Könnte man so ein Steuergerät statt zu tauschen reparieren?
Danke, Thomas