Ich hab da mal noch ein par Fragen, die mir so während des Fahrens aufgekommen sind.
Einerseits mach ich mir natürlich Sorgen um den Zustand des Wagens, da ich ihn gebraucht gekauft habe (ca. 50.000 km) und hinzu kommen dann die ganzen unbekannten Geräusche, die ich in meinem alten Wagen nicht gehört habe, die im Impreza aber normal zu sein scheinen. (wie bsp. die Boxer Geräusche)
Also müsst Ihr mir das verzeihen.
Ich möchte nicht, dass der Wagen so zerfällt wie mein alter (der aber schon 20 Jahre auf'm Buckel hatte), der hat auch drunter gelitten, das ich mich nicht um ihn gekümmert hab (obwohl ich es ursprünglich wollte).
[1.] Ich hab z.B. von Klimaanlagen keine Ahnung (hatte mein alter nicht):
Ist es normal das diese die ganze Zeit rumpfeift ? Mir kam es so vor, als ob die immer zu pfeifen beginnt, sobald ich über 2000 Umdrehungen fahre, als ob diese sich dann erst aktiviert, und da frage ich mich ob es nicht schädlich ist, wenn diese sich dauernd ein und ausschaltet, weil ich genau an dieser "Grenze" fahre.
Evt. ist es der Klimaanlage aber auch völlig wurscht, mit welche Drehzahl ich fahre, bzw. wird Subaru schon drann gedacht haben, dass die Fahrweise von jedem anders ist und sich alles automatisch regelt.
Aber das ist wol ein generelles Problem, wenn man Techniker ist, man denkt über zu vieles nach, was die Technik so von sich gibt.
"Soll das jetzt so, oder wie funktioniert das genau?" (um rauszufinden ob das so soll...
)
Eigentlich funktioniert der Wagen einwandfrei, aber ich hab das Gefühl, evt. kleine Probleme schnellstmöglich beheben zu müssen, bevor sie größer werden oder gar einzelne Systeme ganz ausfallen.
Muss ja nicht sein, das da etwas vor sich hin verschleißt, obwohl man es hätte vermeiden können.
[2.] Dann hab ich noch ein Problem mit meinem Gurt, der quietscht, wenn das Auto auch nur leicht aufgeheizt ist.
Kann man das irgendwie beseitigen ? Oder bedeutet es sogar das sich der Gurt an der Verschleißgrenze befindet ?
Ich will da jetzt nicht mit WD40 umherjauchen, und dabei aus Unwissenheit was kaputt machen.
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Zur Sitzheitzung:
Ich bin jetzt mit dem Händler so verblieben, das er mir 40 Euro überweist, quasi als Entschädigung (Preis für eine
Heizmatte !).
Das Problem ist, dass er mir nicht wirklich glauben kann, das ich sie nicht ausgebaut hätte etc... (mir einfach vertraut und aus Kulanz dieses Angebot macht) Mein Fehler ist eben auch, dass mir das nicht schon vor dem Kauf aufgefallen ist. So könnte ja wirklich jeder hinterher behaupten "hab keine drinne" (weil hinterher ausgebaut) um sich nebenbei noch was zu zu verdienen.
Allerdings müsste er doch vor dem Verkauf eine Bestandsaufnahme des Wagens gemacht haben, wie kommt er sonst dazu, "Sitzhzg" ins Angebot zu schreiben ?
Nu hab ich meine Zusage zum Angebot aber schon gemacht und ehrlich gesagt auch keine Lust mehr, mich weiter damit rumzuärgern. Leider bin ich allgemein aber auch zu gutmütig anstatt härter vorzugehen.
Das mit dem Spoiler war einfach gelöst, hatte ich aber zuvor auch schon irgendwo gelesen:
Weil es ein Originalteil von Subaru direkt für dieses Fahrzeug ist, bedarf es keiner Eintragung. (auch wenn's nachträglich angbaut wurde)