Hallo!
In meinem Buch steht:
1985-1994 vehicles: Zündung EIN und Motor starten dann beide stecker verbinden (Read & Test memory).
1995-1996 vehicles: Zündung AUS; negativen Pol der Batterie für 1 minute entfernen
Ich habe mal gehört, dass es ausreicht zum Resetten der ECU die Batterie abzuklemmen und dann bei eingeschalteter Zündung das Bremspedal lange(eben nicht nur antippen sondern einen kurzen Moment drauf stehen bleiben) zu treten, um über die Bremsleuchten die Pufferkondensatorern zu entladen?!