Hallo zusammen!
Also ich möchte hier jetzt mal was klarstellen:
Am besten zieht ein Motor im elastischen Bereich (Zwischen MAX Drehmoment und max. Leistung).
Denn in diesem Bereich gillt:
1.Steigt die Drehzahl, so sinkt zwar das Drehmoment(M), aber die Leistung(P) steigt!
2.Sinkt die Drehzahl, so steigt das Drehmoment, aber die Leistung sinkt!
Nehmen wir mal folgendes Bsp.:
Impreza 2,0 GX (MY2001):
max.P: 92kW/(125PS) bei 5600U/min
max.M: 184Nm bei 3600U/min
Elastischer Bereich:
3600U/min- 5600U/min
Man muß nun so schalten, dass man im nächst höheren Gang wieder im elastischen Bereich ist, d.h. den Motor genau soweit drehen, dass man nicht über 5600U/min kommt und im nächst höheren Gang mind. 3600U/min anliegen!!
d.h. in dem Bereich zwischen max.M und max.P zieht zwar der Motor am besten aber er fängt natürlich auch an Bezin zu saufen!
Ein Auto ohne Allrad ist immer nur eine Notlösung!