Ist zwar schon etwas länger her, dass der Thread aktuell war, aber ich bin damals einen 2.0 Liter Sauger sowohl mit AT und MT gefahren. Die AT ist wirklich zum cruisen geeignet und wenn man das Gefühl einer Wandlerautomatik mag, dann ist das genau das richtige. Es geht gemächlich voran, aber komfortabel. Außerdem war es bei meinen Imprezas so, dass die Automatik im Schnitt rund 500 Umdrehungen niedriger drehte, d.h. für Langstrecken ist das ein Vorteil. 180 kmh müssten dann ca. mit 4800 UPM drehen, was für einen Benziner noch okay ist.
Spritverbrauch lag mit der Automatik immer bei rund 10 Litern im Schnitt, da war es fast egal wie schonend oder aggressiv ich gefahren bin.
Der Schalter Impreza war natürlich etwas spritziger, jedoch halte ich es für Unsinn, einen Sauger Impreza zu kaufen wenn man "sportlich" fahren möchte. Man wird nur enttäuscht sein. Die Leistung ist gerade zu wenig, um Spass zu haben, aber zu viel als dass es sich "lasch" anfühlt.