Subaru Community

Hallo,

bei meinem Impreza ist es mir heut schon das 3. mal passiert, dass es mir den 5. Gang bei ca. 130 rausgehauen hat. Beim ersten und diesem Mal war ein relativ abrupter Lastwechsel der Auslöser, beim zweiten mal waren es höchsten 120 mit wenig Gas, welches ich jedoch auf oder kurz nach einer Kuppe weggenommen habe.
Um den Gang wieder reinzubekommen, muss ich ihn erst richtig rausnehmen, da der Schalthebel nicht vollständig in die Leerlaufstellung springt. Wenn ich nach dem Gaswegnehmen und die Drehzahl auf Leerlaufniveu gefallen ist, auskupple und nicht nochmal in den Leerlauf schalte, sondern versuche ihn direkt wieder richtig einzulegen, krechzt das Getriebe.

Er hat schon die zweite Kupplung und da im Winter kurz nach Fahrbeginn der 1. und 2. Gang schwergängig einzulegen waren, wollte ich nun mal das Getriebeöl(und die Differentialöle gleich mit) wechseln lassen. Gegen mein hier genanntes Problem wird dies aber wohl eher nichts helfen oder?
Hat jemand eine Ahnung was da los sein könnte?
Wäre über Hinweise äußerst dankbar.

Grüße

Tom

Vielen Dank für die Tips!
So bin ich nun wohl glücklicherweise um den bevorstehenden Schaden herumgekommen. Werkstatt hat eine neue Mutter eingebaut und hab das Öl vorn und hinten wechseln lassen. Damit bin ich die Geräuschentwicklung im 3. Gang bei Motorbremsen bei ca. 60 Sachen auch mit losgeworden. Denke es hat sich(angesichts des drohenden Schadens) für 250€ voll ausgezahlt. Is zwar auch nicht wenig, aber die Werkstatt in der Stadt hätte Minimum 400 verlangt.