Ich hab schwarz gekauft
So, jetzt mal ein paar Fragen an die Experten (ich hoffe hier liest Jemand mit der sich auskennt)
Und zwar: der Stinknormale 0815 Standard-Impreza fährt sich ja meiner Meinung nach schon extremst sportlich, wenn mans mal mit einem 0815 Standard-Golf aus der Zeit vergleicht. Ich komm mit dem auto echt super Klar und kann da schon echt genug andere Leute ärgern die meinen sie könnten den blöden Japankombi da einfach mal schnell versägen. Das Fahrwerk ist so weich, ich merk einfach keine Unebenheiten aber fahr durch die Kurven das ich denk: wie geht das? Im Kurveneingang schön reingebremst kommt leicht das Heck, dann gleich wieder aufs Gas zieht er schön neutral rum, er neigt sich nicht übermäßig und bei Schnee lass ich eh alle stehen.
Ich bin ihn also schon immer sportlich gefahren weil mir alles andere einfach zu langweilig ist. Da er aber das Winterauto ist habe ich nie viel Wert auf irgendwelche Perfomance oder sonstwas gelegt.
Die Bremsen sind nicht die Wucht (klar ist da nix fest oder defekt, hab ja auch TÜV
aber die scheiben sind jetzt nicht bis außen blank, haben schon einen ziemlichen Rostrand usw.) Die
Bremsflüssigkeit ist wohl schon 100 Jahre alt (Algenbildung im Ausgleichsbehälter) und auch sonst bin ich halt einfach gefahren und gut.
Da ich aber immer mehr merke wie das Fahren doch Spaß macht hab ich jetzt überlegt ihn wahrscheinlich das ganze Jahr angemeldet zu lassen, denn so ein Kombi ist einfach praktisch.
Deshalb investiere ich nächstes Jahr in gute Sommerreifen, 17" STI Felgen usw.
Nun hab ich mir überlegt das ich beim nächsten Bergrennen hier in der Nähe nicht wie dieses Jahr mit dem RX-8 mitfahren sondern dem Impreza mal eine chance gebe. Mit den 116PS bin ich klar langsamer, aber es gibt ja nicht umsonst unterschiedliche Klassen.
Ich bin also die Strecke mal Probegefahren um zu gucken wie sich das so anfühlt mit dem Impreza und da hab ich schon gemerkt: 1000 Jahre alte
Bremsflüssigkeit ist nicht das wahre. Ich hatte noch nie so ein Bremsfading gehabt
also anhalten wäre wohl so schnell nicht möglich gewesen. Also heißt es jetzt: aufrüsten.
und nun die wichtigen Fragen:
Passt die Kupplung von irgedn einem GT, WRX, WRX STI oder sonstwas in meinen Impreza? Die Kupplung ist ziemlich fertig und ich will was was auch hält.
Passt die Bremse vom GT oder sonstwelchen Modellen?
Kann ich den Stabi vom GT Plug an Play installieren oder muss ich noch andere Teile wechseln?
Was könnte ich sonst noch verstärken oder verbessern? Anderes Fahrwerk möchte ich nicht unbedingt, und wenn dann nur ein originales. Ist das vom GT tiefer und härter?
Motortechnisch frage ich nicht, denn beim Sauger geht ja eh nix. Und wenn ich da vllt noch ein paar PS rausholen kann dann wohl nur mit enormen kosten und das ist es mir dann auch nicht mehr wert.
(es ist wohl am günstigsten wenn ich mir einen RHD GT billig holen und einfach alle Teile in meinen einbau XD)
Achja, Domstebe wäre wohl noch eine coole Idee. Gibts die auch für hinten?