Hallo Leute,
bin neu hier...und auch kein Rechtschreib-Guru...also bitte verzeiht ein wenig Unwissenheit...
Auch ich habe mir natürlich schon die Frage gestellt, woher beim eigentlich recht ähnlichen Motor (EJ20) auf einmal so mir nix dir nix rund 10 Pferde mehr antreten. Wer hätte die nicht auch gern im Stall :-), wo doch beim Sauger um jedes PS hart gekämpft wird - Da ist nix mit Ladedruck ein bischen hoch oder so..
Nach ein wenig gegoogle findet man Vermerke auf reduzierte Reibung durch andere Beschichtungen der Brennräume...sowie leichtere Kolben. Nun denn - ...vergleicht man jedoch die Prospekte beider Fahrzeuge (
www.subaru.de - Kundenservice - Prospektarchiv) fällt auf jeden Fall auf, dass der EJ20 mit 115PS mit einer Verdichtung von 9,7:1 daher kommt, während der 1999er mit 10:1 verdichtet.
Es sind also mehrere "Kleinigkeiten" die sich da in der Werbeabteilung aufsummieren. -->
Mir persönlich drängen sich folgende Fragen auf:
a) Leistung (PS) ist gleich Arbeit pro Zeit, wobei Arbeit gleich Kraft mal Weg (Nm) ist. Es fällt auf, dass die Mehrleistung bei gleicher Drehzahl anliegt. Somit ist der Faktor "Zeit" (Leistungsmehrgewinn durch höhere Drehzahl) nicht der Treiber - sondern eine höhere KRAFT. ...siehe b)
b) die Drehmomentfrage ist viel interessanter. Der 99er kommt mit 12 Nm mehr rüber - und dies frecherweise schon bei 3.600 anstatt bei 4000Umin. Nm findet man vorallem in der höheren Verdichtung, eventuell einem früheren Zündzeitpunkt aber auch in weniger Strömungswiderstand in Ansaugtrakt, Zylinderkopf und Abgasanlage...
c) warum ist der 97er (schwache) Wagen mit 190km/h angegeben, während der 10PS stärkere Wagen nur noch mit 187 im Prospekt vermarktet wird?
d) was passiert, wenn man einfach das Motormanagement durchtauscht? Wandert der Zündzeitpunkt nach vorn? Steigt das Drehmoment?
Meine Schlussfolgerung... Mehr Verdichtung plus ein Motormanagement mit früherem Zündzeitpunkt....führt zu mehr Drehmoment und dies in Folge zu mehr Leistung.
--> Nützen tut es weder der Beschleunigung (beide 9,7 auf Hundert) noch der Endgeschwindigkeit (der "stärkere" ist sogar langsamer)
Der 99er ist im Übrigen 80Kg schwerer...da musste doch auf dem Papier auch die Leistung steigen...
- so what....
Es wird immer jemanden geben der schneller ist als Du selbst - sei es im 1xxPS Sauger oder im 3xxPS Turbo.
LG aus Hamburg,
Tom