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Gibt es einen Bremsassistent im Impreza Automatik Bj.2004?

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Subaru_Impreza

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  • »Subaru_Impreza« ist der Autor dieses Themas

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1

Sonntag, 12. Februar 2012, 19:08

Gibt es einen Bremsassistent im Impreza Automatik Bj.2004?

Habe einen Impreza 2,0 GX Automatik Bj.2004.Meine frage hat der eigentlich nen Bremsasistenten??
Danke.

tnp

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2

Sonntag, 12. Februar 2012, 19:45

Was meinst du jetzt mit Bremsassistent?
Einen Bremskraftverstaerker (Du trittst leicht drauf und der Wagen bremst trotzdem)?
Oder so ein Dings wie die neueren (nicht nur) Benz das bei sanfterem Bremsdruck volles Pfund den Anker wirft wenn gewisse Rahmenbedingungen zustreffen?

Erstres ja, letzteres nein.

Cu
Jan

Subaru_Impreza

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3

Sonntag, 12. Februar 2012, 20:55

Ich meine du trittst bei einer Brenzligen situation schnell mit Druck auf das Bremspedal und der Wagen Bremst voll ab als würdest du voll auf die bremse steigen.Das meinte ich damit

tnp

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4

Sonntag, 12. Februar 2012, 22:26

Je, nu, jetzt koennte man sich ja zu der Aussage hinreissen lassen dass man sich in ein paar Fahrtrainings ebendieses antrainieren kann, insbesondere da mir bis heute nicht klar ist wie solche Assistenten wissen wollen das diese Bremsung jetzt eine Vollbremsung werden muss.
Ist -meiner natuerlich voellig unmassgeblichen Meinung nach- geschickter diese Intelligenz in den Fahrer auszulagern.

Cu
Jan
...rein zufaellig kenn ich da nen Club von Imprezafahrern die regelmaessig Fahrtrainings durchfuehren... :cool_1:

Nomad

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5

Montag, 13. Februar 2012, 09:33

Zitat von »tnp«

...rein zufaellig kenn ich da nen Club von Imprezafahrern die regelmaessig Fahrtrainings durchfuehren...


Auch wenn ich nicht so ganz nachvollziehen kann, was genau "Stark drücken und das auto Bremst, als ob man stark drückt" bedeuten soll,
gibt es nähere Info zu den Fahrtrainings?

tnp

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6

Montag, 13. Februar 2012, 18:33

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr

Zitat von »Nomad«

Auch wenn ich nicht so ganz nachvollziehen kann, was genau "Stark drücken und das auto Bremst, als ob man stark drückt" bedeuten soll,
gibt es nähere Info zu den Fahrtrainings?

Ganz verstanden hab ich ihn auch nicht, aber ich glaube zu wissen was er meint :D
Die Fahrtrainings fuehrt der SIGTC regelmaessig durch, muesste man natuerlich (in deinem Fall) Foerdermitglied werden. Bei dir in Suttgart sind doch reichlich Clubmitglieder, da ist doch immer was los.

Arne78

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7

Dienstag, 14. Februar 2012, 11:01

Zitat von »tnp«

... insbesondere da mir bis heute nicht klar ist wie solche Assistenten wissen wollen das diese Bremsung jetzt eine Vollbremsung werden muss.


....durch die Beschleunigung vom Bremspedal...

Arne

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8

Dienstag, 14. Februar 2012, 12:48

Zitat von »Arne78«

Zitat von »tnp«

... insbesondere da mir bis heute nicht klar ist wie solche Assistenten wissen wollen das diese Bremsung jetzt eine Vollbremsung werden muss.


....durch die Beschleunigung vom Bremspedal...


Sicher, dass er das Pedal bis ans Ende drücken will und nicht nur bis zur Mitte, wenn er schnell draufdappt?
Stell dir das mal bei nem Trackday vor, wie das Auto vor jeder Kurve voll anhält, nur weil du mit dem Bremsen bis kurz vor dem PONR (Point of no Return) gewartet hast.

tnp

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9

Dienstag, 14. Februar 2012, 21:27

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr

Zitat von »Arne78«

..durch die Beschleunigung vom Bremspedal...

Machen die das wirklich so? Das waere ziemlich unpraktisch aus dem von Nomad agefuehrten Punkt.

Cu
Jan

Arne78

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10

Donnerstag, 16. Februar 2012, 18:42

poffmoff

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11

Donnerstag, 16. Februar 2012, 19:11

Also mein Legy hat das auch (glaub). Meine Erfahrung damit: kann nervig sein, man kann sich aber dran gewöhnen. Das "Problem" ist, folgendes: Wenn man den kompleten Pedalweg mal in % einteilt und dann schnell drauflatscht, aber nur bis 30% weil man weiss das da die Bremskraft genau passend für die aktuelle Situation ist, dann meint der Assistent durch das schnelle betätigen das es eine Notsituation ist, und bremst z.b mit 60%. wen man vom Pedal geht wird die Bremse aber normal wieder gelöst.
Einfach gesagt neingt das Auto bei sportlicher fahrweise zum überbremsen.
Forry SF T AT LPG

tnp

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12

Donnerstag, 16. Februar 2012, 22:03

Ok, nachdem wir jetzt wissen was es ist und das sowas bei Subaru verbaut wird - kann wer sagen ob das im 2004er Impreza schon drin ist?
Wobei - mein 2006er Sauger hatte es nicht. Aber der war Handschalter.

@Subaru_Impreza: Warscheinlich nicht. Wenn mir wer ueber den Weg laeuft der nen 2004er Automatik hat frage ich nochmal nach.

Sorry fuers thread entern
Cu
Jna

FrankenFrank

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13

Freitag, 17. Februar 2012, 13:51

Forry von 2004

oder 05 (unsicher) hat das jedenfalls nicht.

Dafür müsste auch das Motorsteuergerät mit dem ABS vernetzt sein.
Ein waager Tipp:
Die "modernen" Autos nehmen automatisch Gas weg, wenn man die Bremse betätigt.

Ich denke, das Autos die Bremsassis haben, auch automatisch Gas wegnehmen.
Kann den Subi aber nicht, da mechanische Drosselklappe.
> Deshalb hat er auch kein ASR

Und er hat auch kein ESP


Kurzum: das Auto macht nur, was Du ihm sagst, das aber immer.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »FrankenFrank« (17. Februar 2012, 13:57)

Nomad

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14

Freitag, 17. Februar 2012, 14:51

Zitat von »FrankenFrank«


Ein waager Tipp:
Die "modernen" Autos nehmen automatisch Gas weg, wenn man die Bremse betätigt.

Eine 100% sichere Aussage: Ja, tun sie. Teil der ASR/ESP-Funktion.


Zitat von »FrankenFrank«

Ich denke, das Autos die Bremsassis haben, auch automatisch Gas wegnehmen.
Kann den Subi aber nicht, da mechanische Drosselklappe.
> Deshalb hat er auch kein ASR

Die Klappe ist echt noch Mechanisch? ôo
Wieder was glernt.

Zitat von »FrankenFrank«

Kurzum: das Auto macht nur, was Du ihm sagst, das aber immer.

So muss es doch auch sein, oder nicht? :D

Baumschubser

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15

Sonntag, 26. Februar 2012, 08:30

Zitat von »Subaru_Impreza«

Habe einen Impreza 2,0 GX Automatik Bj.2004.Meine frage hat der eigentlich nen Bremsasistenten??
Danke.

NEIN!
Nur Bremskraftverstärker.

Zitat von »Nomad«

Die Klappe ist echt noch Mechanisch? ôo

Ja das E-Gas kam erst ab MY 2006.

Gruß,
Stephan

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